重慶至金佛山試駕星越L，14-19萬元您還買它？

“區縣（控股4S店）的整天向我要車救急，展廳（主城4S）也捨不得放，兩邊都說訂單客戶催，於是鬧到我這兒，我經常處理這樣的爭端……”這是一位吉利4S店負責人口中“幸福的煩惱”。他所指的自然是上市即火的吉利星越L，目前每家4S店都屬於訂單遠多於現車的狀態。

如果說星越L上市即巔峰或許有些誇張，但上市首月就售出11568輛，妥妥的上市即爆款節奏。而且隨著口碑擴散和產能釋放，星越L之後月銷量超過兩萬臺也不會讓人意外。

當然這麼說是基於一個重要前提，即星越L的確具備攪局者的過人實力。15萬級緊湊型SUV市場早已是一片紅海，除了哈弗H6、長安CS75plus等直接對手，還有合資品牌的小型SUV和緊湊型SUV（入門級車型，加上終端優惠）的激烈競爭，想要突圍成功並不容易。為此，星越L拿出了全系沃爾沃Drive-E系列的2。0TD缸內直噴渦輪增壓發動機 接近中型SUV的兩大殺手鐧給對手進行“降維打擊”，更直白的說就是同樣的價格，我動力、空間都更好，還加上優秀的內飾和科技智慧裝備，這讓消費者難以拒絕，也是這款車上市前就被看好的理由。

這次“C位征途行 點亮中國星”—吉利星越L效能領跑之旅，也讓對這款重磅新車有了更深切體會。全系標配沃爾沃Drive-E系列的2。0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，低功率版本最大功率為160kW，峰值扭矩為325N·m，高功率版本最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，分別匹配7速溼式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。

我們從重慶市區出發，經過城區道路、高速和景區山路，滿載4人開著空調，車輛的動力輸出始終輕鬆從容，平順且持續飽滿，幾乎感覺不到動力的延遲，也感受不到加速時的發動機震動和噪音，整個底盤感覺也很整，很歐系車的味道，呈現出同級裡優秀的駕乘質感，而且油耗也不錯，表顯資料百公里油耗7。6L。

乘坐空間也十分寬裕，明顯比很多緊湊型SUV更大，哪怕上一代奧迪Q5這種定位中型SUV的車型，乘坐空間似乎還不如它。吉利官方將星越L定位於緊湊級SUV車型，名字中的“L”官方解釋為Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）。單從車身尺寸上來看，星越L長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距則為2845mm，其實已經達到了主流中級SUV的水準。

內飾絕對是星越L值得稱道的地方，無論設計還是用料做工的質感，都可以媲美甚至超越20萬級合資SUV。飽滿的歐式造型採用了吉利“儀表檯布局4。0設計”理念，和上深色下淺色的搭配模式。高配車型翻毛皮的座椅中間材質和車門內側包裹，加上幽暗的氛圍燈，呈現出豪華車廂的味道。其中“翠羽藍”配色車型內飾採用的是黑色與翠羽藍配色，中間還加入啞光金的顏色塗裝，更增加華貴典雅。而橫貫式排列的三塊液晶屏，增加科技感同時，個性和使用者體驗也更加獨特。

外觀方面，吉利星越L採用了最新的4。0設計語言，簡約明快的線條賦予了星越L國際化的風範。星越L的前臉採用了較為厚重的造型設計，富有力量感的進氣格柵配合發動機艙蓋隆起的筋線，突顯了星越L的力量感。稜角分明的頭燈內融入了兩條三段式日間行車燈。前槓兩側加入C字形鍍鉻元素進行點綴，橫向貫穿的鍍鉻飾條也為車頭增加了厚重感。車身側面同樣延續了車頭簡約大氣的設計風格，黑色的輪眉也為星越L增添了一絲硬派氣息。

車尾造型簡單賦有層次感，貫穿式尾燈兩側各有8顆LED光源，點亮以後形成點陣式佈局。下方內凹式牌照框設計，簡潔中流露出大氣豪華。雖然星越L採用雙邊雙出的隱藏式排氣，但是在後槓兩側依然用鍍鉻飾條勾勒出尾排的造型。

眼下對吉利及其他自主品牌來說，除了造出更有誠意的好車，還亟需做好品牌向上，方能改變人們對於品牌的固有印象，從而提升品牌形象及溢價水平。此次“C位征途行 點亮中國星”—吉利星越L效能領跑之旅，除了在金佛山風景區領略美景和星越L的卓越產品體驗，主辦方還別出心裁且不惜血本，用吊車把一輛星越L置於溫泉酒店四樓的露天溫泉泳池，作為新車品鑑和重慶區域上市活動的別緻背景。漫天的星空和星越L的名字交相呼應，加上夜空中綻放的絢爛煙花，還有星光美酒、自助BBQ、樂隊表演，時尚精緻浪漫的氣息給現場出席嘉賓留下難忘印象。