針尖對麥芒，零跑C01和比亞迪海豹迎頭遭遇結果會如何

當下的新能源圈有多

卷

？看看比亞迪就知道。作為新能源領域的龍頭品牌，比亞迪王朝系列憑藉先機優勢在中國新能源市場立穩腳跟，但即便如此，比亞迪還是硬生生地卷出了個“海洋網”系列，以“雙陣營”格局不斷鞏固自身的競爭優勢，在海洋網系列中，海豹是最有存在感的產品之一，新車上市後訂單量迅速引爆，卷出了一片新天地。不過，要論細分領域最能卷的車型，恐怕要數零跑C01，這款車型從設計感、科技感、豪華感乃至效能表現都不在海豹之下。那麼零跑C01能夠卷贏海豹嗎？我們這就來探討一下。

兩車外觀設計各有韻味

汽車顏值的重要性不言而喻，出彩的設計，是一臺車能否步入爆款行列的“入場券”。外觀設計方面，零跑C01整體沿用了零跑特有的家族式設計語言，整車呈現十足的未來感，車身線條流暢動感，細節簡約優雅。前臉貫穿式的燈帶極具辨識度，溜背式車身、隱藏式門把手、數字化尾燈等設計都是滿滿的前衛感。

相比於王朝系列，比亞迪海洋網的定位更加年輕化，因此海豹的外觀造型也是順應了當下的年輕化潮流，突出運動感。

綜合來看，兩車的造型各有千秋，但如果非要做出區分的話，零跑C01在氣場方面其實要更明顯，這主要得益於它的整車尺寸更大。零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm，屬於行政級車的水平，乍一看真有幾分行政豪華座駕的氣場，這使得它在一定程度上能勝任行政/商用的場合，用途更廣泛。對比之下，海豹的車身尺寸為4800*1875*1460mm，兩者一對比差距肉眼可見。

大空間和高配置是王道

大空間的優勢不僅在於“耐看”，更有利於車內的空間佈局。毋庸置疑，在車內的空間表現方面，零跑C01全面領先海豹，無論是橫向空間、縱向空間還是頭部空間都更加有保障，坐在車內身體可以得到充分的舒展，乘坐舒適性更佳。

此外，零跑C01在舒適配置方面也卯足了勁。以零跑C01雙電機高效能版為例，其配備了主6副4電動調節功能、前排座椅加熱、座椅按摩、後排老闆位電動調節、主駕座椅記憶等等，舒適性配置足以比肩市面上的行政級座駕，全面提升了乘坐舒適性。

對比之下，與零跑C01雙電機高效能版同價位的海豹四驅效能版雖然也配備了主駕12+6向電動調節、前排座椅加熱等功能，但舒適配置數量上稍遜，更不用說，零跑C01還有同級面積最大全景天幕、前排隔音玻璃、後排隱私玻璃、律動氛圍燈等海豹沒有的配置，進一步拉開了與對手的差距，論舒適體驗，零跑C01再贏一局。

零跑C01堪當效能標杆

汽車作為駕駛機器，如果空有“外在”，那充其量只是“花瓶”，唯有駕駛品質出色，才能稱之為優秀。零跑C01雙電機高效能版搭載高效能油冷電驅總成，雙電動機總功率高達400kW，電動機總扭矩為720N·m。作為對比，海豹四驅效能版電動機總功率為390kW，電動機總扭矩為670N·m，零跑C01雙電機高效能版在賬面資料上領先，實際的百公里加速也是更給力。

動力電池很大程度上決定著純電車的效能、續航以及安全性。零跑C01搭載了高容量的三元鋰電池，該電池首創了CTC無電池包技術，取消了電池包設計，將電池與下車身進行整合設計，減少冗餘的結構。實現輕量化的同時，也讓電池的佈局更加緊湊，全面提升車輛的操控性、安全性、續航能力以及NVH表現。

海豹搭載的比亞迪刀片電池同樣是動力電池中的經典之作，其採用CTB電池車身一體化技術，安全和續航同步提升。就續航而言，零跑C01長續航版本續航為717km，而海豹長續航版本為700km。綜合來看，兩款車型的電池技術各有特點，續航能力差別不大，零跑C01在動力方面小幅領先。值得一提的是，零跑C01還支援三電終身質保，徹底免去使用者的售後之憂，海豹則沒有相應的政策。

科技含量對比見分曉

當下，智慧技術逐漸滲透到人們生活的方方面面，智慧出行已經成為一種趨勢。在智慧科技方面，零跑C01搭載Leapmotor OS智慧座艙，在高通SA 8155P數字座艙晶片的加持下，擁有超強的智慧體驗。同樣以零跑C01雙電機高效能版為例，其支援三屏聯動、面部識別、安卓虛擬機器、大訊飛3。5代語音識別。

海豹搭載DiLink智慧網聯絡統，綜合的智慧配置表現中規中矩。對比來看，零跑C01雙電機高效能版比海豹四驅效能版的智慧配置更為齊全，前者多了Face ID人臉識別自適應系、電動內開門、全景影像&全方位2。5D視野、後排多媒體控制屏、外後視鏡預警等功能。

此外，在智慧駕駛輔助上面，零跑C01全系標配28個高精感知硬體，包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭等在哪。在此基礎上，零跑C01的智慧駕駛輔助功能豐富又高效。搭載的Leapmotor Pilot3。0智慧駕駛輔助功能涵蓋23項智慧駕駛功能，包括HWA高速輔助駕駛、ACC全速自適應續航、APA自動泊車系統等等在內，讓使用者享受到便捷安全的用車體驗。

海豹也配備了14個感知硬體，包括多個毫米波雷達、超聲波雷達作為硬體支撐，在此基礎上搭載了DiPilot智慧駕駛輔助系統，包括自適應巡航、車道保持輔助等在內的多項智慧駕駛功能。對比下來會發現，零跑C01的硬體基礎和功能豐富性更勝一籌。尤其是像自動泊車系統、AR實景導航能給予使用者更多的便捷體驗。

對比出真知！經過上述幾輪較量，不難得出結論：零跑C01在內外設計、效能體驗以及智慧表現方面都比海豹勝一籌，和海豹不同，零跑C01並不是奔著“夠用”的目標而來的，而是希望透過越級的價值，為使用者提供物超所值的體驗。如果要在細分領域評選一個“卷王”，零跑C01顯然更有資格當選。