23.5萬的XT5值得買嗎？油耗達到8升，還會更高嗎？

德系bba在國人眼裡是公認的豪華品牌，但隨著二線豪華品牌的崛起，讓消費者又有了新的選擇，畢在價格方面它們相對更加親民，甚至一些經典豪車入華後，甘願為價格屠。就如今天帶來的這款凱迪拉克XT5就是其中之一，起售價就比同級的奧迪Q5L要親民很多，所以凱迪拉克XT5在上個月也是賣出7541臺，在二線豪華品牌當中的表現還不錯。

而且凱迪拉克XT5終端售價連跌10萬，僅與途觀L同價，那麼你會原因花23。5萬買一臺凱迪拉克XT5嗎？

與途觀L相比，凱迪拉克XT5的顏值更高一些，雖然也是採用家族式的語言設計，不過總的設計是Q5L所不能比擬的。前臉上經典的大尺寸盾形配以兩側淚眼式的led大燈，所呈現出的霸氣感相當強悍，很有視覺震撼力。同時，車頭的厚重感給人一種很強的力量感，一眼就能夠營造極為豪華的視覺效果，開出去也是比途觀L更有面子的。

側身是美系車獨有的肌肉車風格，透過粗曠的線條，來營造出十足的力量感。多輻式的輪轂相當豪橫，尺寸長寬高分別為4813*1903*1686毫米，軸距為2857毫米，定位中型豪華SUV，所以空間表現還是非常可觀的。此外，在舒適性方面也是高於途觀L，除了後排有加入隱私玻璃之外，還加厚隔音棉，以及主動降噪和雙層夾膠玻璃，因此內部的靜謐性堪比深海靜音。此外，凱迪拉克XT5的底盤用料和調校都很良心，底盤跑高速的表現很穩，就算是140的速度也是穩如牛的。尾部縱置的尾燈組也是相當有辨識度，厚重感也十分到位，巧顯了該車的豪華氣息。

內飾的設計上XT5相比Q5L更加豪華舒適，透過大面積的皮革材質包裹之後，給人一種被軟材料緊緊包裹的安全感，並且前後都是獨立懸架。嵌入式的中控屏觸控式空調面板，細節處還有內飾氛圍燈加持，科技氛圍十分出色，並且全系標配boss音響，在配置方面也是十分豐富的，雖然內飾的設計差點設計感，顯得有些老舊，但是貴在用料很良心。

動力上XT5入門版就搭載了237馬力的可變缸2。0T發動機，匹配了9速手自一體變速箱，部分車型還配有適時四驅系統，以及可調懸架功能，進一步提升了行駛質感和舒適性，所以這款車的產品力和價效比還是比較突出的。當然，百公里8升的油耗，有人覺得偏高，有人說剛好，對此大家會如何點評凱迪拉克XT5呢？感想轉發分享。