備受爭議的領克01，實際開起來怎麼樣？領克車主說出優缺點

吉利收購沃爾沃之後，車型表現越來越好，車輛更是一路高歌猛進，此外它與沃爾沃共同創立了高階品牌領克。而吉利領克的第一款車領克01也採用了大量的Volvo技術，領克01在上市之後的市場表現並不差，其綜合評分在同級車型中位居第三，在各項評分中最高的是顏值達到了4。88分。另外駕駛體驗和空間表現也都獲得了4。75的評分，油耗和舒適性的評分相對低一些，但也達到了4。65，從車主們的反應中也可以得知它的外觀和內飾最令人滿意！備受爭議的領克01，實際開起來怎麼樣？領克車主說出優缺點

領克01在外觀上的表現可以說是兩個極端，可以說領克01的設計比較“極端”喜歡的人會覺得非常好看，覺得醜的人會人為非常醜，但無論是美醜，領克01的回頭率是非常高的一位車主表示，領克01開在路上的回頭率非常高，雖然自己提車的時間並不長，但是有很多人都來詢問這是什麼車

另外它的內飾也很豪華，無論是用料還是紅線都體現出一種高階的感覺，並且座椅的設計很人性化，非常適合價值，因為車主則說自己最滿意的是它的空間和舒適性，雖然它的定位是緊湊型SUV但是它那2。734米的軸距卻讓他擁有著很寬裕的空間，而它的座椅也是自己開過的車中最舒服的，不僅柔軟，包裹性也非常的好，另外該車的操控性和油耗也被很多的車主誇讚

不過他有著一些缺點，據車主反映，在路況不好的路段，它的減震會很明顯，人機系統的反應也比較慢，如果將這些問題都改進，那就更完美了。 同時領克01在三缸機的處理上，也是比較到位，雖說是2。0T，但是三缸機的經濟油耗，讓領克01在油耗上，比其他2。0T的車型要少了很多

但是在定價上，領克01卻達到了B級車的定位，其實很多車主還是信不過國產汽車的，即便是有這沃爾沃的技術支援，仍舊會選擇合資車，所以吉利還需提高自己的品牌影響力