21款寶馬G310新增電子油門輔助起步系統滑動離合LED大燈

G310系列是寶馬有史以來排量最小的車型，也是首款售價低於10萬的摩托車，將門檻更是降到了5萬以內，這給了普通玩家也能夠擁有藍天白雲夢的機會，雖然大哥們一向都不帶310玩，官方舉辦活動也特別宣告不適於310車型。

但即便是這樣，官方爸爸依舊沒有拋棄它，21款的310兩款車型，一款街車一款ADV迎來了自上市以來的首次大改款，新款兩側的油箱護板更加乾淨利索，全車燈具也升級成了LED光源，頭燈的設計語言跟S1000R有些類似，也被我們戲稱為NK310R。

新款的313cc單缸水冷發動機通過了Euro5排放法規，並且為新車匹配了電子油門，承諾自己的電子節氣門響應更靈敏，最大功率25kw/9500rpm，最大扭矩28N。m/7500rpm，國外版本的功率還算強勁，但是進入到國內應該會被閹割到20個kw出頭，很難跟國產的250和300cc發動機拉開差距。

21款的310還新增了滑動離合，離合手感更加輕盈，還可以在降檔發生誤操作時，釋放發動機制動力，並且為新的離合器和制動牛角添加了四擋調節。針對老款310新手起步容易熄火的問題，新款增加了一項起步輔助系統，在起步時ECU會給電子節氣門發出自動補油的指令。

新款寶馬G 310 有三種顏色可供選擇，宇宙黑、極地白和戰鬥灰，新車的發動機罩、腳踏板和把手也都塗上了鈦灰色金屬漆，只是售價還不確定，不過新增了這麼多配置極有可能會漲價。