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所有的“凡爾賽故事”,都來自一份“因你不同”的偏愛

2022-12-29由 1號車盟 發表于 林業

車漆上滴了油漆怎麼辦

所有的“凡爾賽故事”,都來自一份“因你不同”的偏愛

在2020神龍汽車文化節上,“元+”計劃釋出,它宣佈一個“更懂中國”的法系即將到來。

隨後,東風雪鐵龍推出的凡爾賽C5 X,讓“元+”計劃落地有聲。這款車在售價親民的前提下,起步就給消費者12項主流B級車中高配才有的配置,它讓“務實”與“厚道”,成為法系的新標籤。

上市一年多以來,除了精準掌握神龍“元+”計劃的核心要領,凡爾賽C5 X亦在不斷深化東風雪鐵龍“因你不同”的品牌核心,雙重疊加之下,這股“凡爾賽熱潮”持續升溫。

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有一種尊重,叫“因你不同”

在我看來,“因你不同”的核心在於尊重與創新,它基於尊重每一位消費者的需求這個大前提,在積極予以響應的過程中,延展到“共創”領域,促成品牌與使用者“雙向奔赴”,每個人都可以從凡爾賽C5 X身上找到自己的需求,而凡爾賽C5 X,亦應需而變,與廣大使用者在不同需求中創造共同價值。

從剛上市的“入門即高配”,到18英寸輪轂選裝、虎年開門紅版和FM版等限量車型,凡爾賽C5 X對於使用者需求的響應從不遲滯。

尤其是11月12日在改裝趴上亮相的全新車身顏色“中國紅”與“慕白淺灰”雙拼內飾,也是完全基於聽取使用者意見,共創而來。

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我們都知道,東風雪鐵龍對於車漆的選擇向來嚴苛,現售凡爾賽C5 X的車漆全部由BK&NP、AKZONOBEL、PPG等世界頂級油漆供應商提供,造價不菲,但保證了漆面“十年不掉色”、耐久性更強,而且擁有出色的視覺效果,這些優勢在鎏金綠、太空銀等流行色身上都能看得見。

這次新增的“中國紅”車身配色,在此基礎上進一步強化中國特色與車漆優勢。首先,它響應了中國消費者對於“紅”的情感訴求;其次,“中國紅”並非隨意挑選的紅色,而是經過調研,於各類紅色中甄選出最受消費者青睞的原色,並在濃重與輕淡之間反覆除錯,特調出一個更為靈動而年輕的色調。

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最後,當這抹“中國紅”出現在車身上時,每一環的工藝都極為細緻講究。它的反射層由專用色漿構成,能夠呈現出明亮通透的效果,隨著光線強弱或角度變化還能展現不同的色澤;透光層由彩色清漆層形成,它最關鍵的作用是增強“中國紅”的鮮豔度與透明金屬質感;保護層則在原來基礎上再度強化車漆抗紫外線、防酸物質、抗氧化特性。

在“層層加碼”後,最終出現在我們視野的“中國紅”,張揚又通透,靚麗且深邃,有質感更有品質,這背後是東風雪鐵龍的創新力在驅動,而創新的背後是更昂貴的底漆、更復雜的工藝、更高昂的成本在支撐,但消費者無需承擔過多,僅需500元的選裝費,即可為個性加彩。

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除了“中國紅”車漆以外,凡爾賽C5 X還新增了“慕白淺灰”雙拼內飾,擅長玩轉時尚格調的法國設計師,其實在最早的“銀石深灰”雙拼內飾上,就已經將藝術氣息與法式優雅注入凡爾賽C5 X的座艙內。

新增加的“慕白淺灰”雙拼內飾在其基礎上,對理性與感性有了更細膩的表達。比如說,在這套全新的配色方案中,淺灰色與其他顏色的比例接近0。618黃金比例,最直接的視覺效果便是讓整個座艙空間更顯通透與溫馨,作為點綴的黑白撞色,則在視覺衝擊中打破沉悶,令法式優雅多了些靈動的元素。

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而感性層面上,從黑、灰包圍中“闖”出來的白色,來源於東風雪鐵龍對消費者生活的洞察,寓意“繁忙生活中的一處留白”,這個小心思,在未來某個時刻,或許真能從視覺感官或心靈感觸上給予你一些撫慰的療效。

其他的部分,例如中控臺第三層飾板及門護板配色與工藝的最佳化、Chevron縫線和絎縫拼接技藝的綴飾,都在細節之處彰顯了法式獨特的時尚與輕奢調性。

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其實大部分車企都不會將車輛內外顏色的選擇與考量,當做是產品研發、設計的重點,但東風雪鐵龍把它視為與使用者溝通、響應需求的一個重要渠道。

也許有人會說,僅憑顏色標新立異,未免也太單薄了些,如果產品本身不夠出色,這麼做確實是有點“欲蓋彌彰”,但凡爾賽C5 X的底子夠紮實,產品力也亮眼,再搭配出彩的顏色設計,將起到錦上添花的效果。

前面我們就有說到,凡爾賽C5 X入門即高配,包括愛信8速手自一體變速箱、無鑰匙進入/啟動、19英寸雙色輪轂、主動開閉式進氣格柵、前排6向電動調節皮質座椅等等都是標配項,不用多說,大家也知道這些配置的含金量,基本上是雅閣、凱美瑞等主流B級車中高配才有或者需要額外選裝的配置,而14。37萬的凡爾賽C5 X入門版即可一舉拿下。

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15。87萬的勢不凡版本,在入門版的基礎上多了全速自適應巡航、L2。5級智慧駕駛輔助系統、前排座椅腰部支撐(4向)、12英寸中控液晶屏、自適應遠近光等,整體配置的價值含量堪比22。18萬的凱美瑞2。5S騎士版、21。58萬的雅閣幻夜·旗艦版,甚至多了CarPlay、語音控制空調、全車無鑰匙進入等配置。

上述幾項配置,車主如果額外花錢加裝還有可能獲得,但是凡爾賽C5 X這兩項“絕活”,是他們在同級主流B級車身上無論如何都體驗不了的。

一是PHC自適應液壓穩定技術,作為雪鐵龍的看家本領,經過多年不斷完善與最佳化以後,已經成為了“駕乘舒適”的代名詞,這並非說它不夠激情,相反,在配合MCS大師級底盤調校以及1。6T+8AT黃金動力總成後,它拓寬了凡爾賽C5 X的路況適用範圍,就我自己試駕感受而言,當車輛處於平整路面時,它能增加一些有趣的路感,提高駕駛樂趣,讓車開起來不會那麼無聊,若是在顛簸或坑窪路面,PHC自適應液壓穩定技術對於衝擊的響應是非常迅速的,震感吸收得較為乾脆利落,而在快速過彎時,它也能提供穩定的支撐力,給足我信心。總之,就算路況再複雜,它也會在保障舒適的前提下,提供激情發揮的空間。

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二是C-Connect 3。0 智慧網聯絡統,它基於雪鐵龍新一代電氣架構打造,依託於高階OLED螢幕呈現,解析度達到了1920×720,重新整理率高達60赫茲,除此之外,它的色域也比雅閣、凱美瑞的車機廣泛。

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而在使用過程中,由於這套系統搭載了高通驍龍820A車規級處理器,因此無論是下載應用的速度,還是互動時的流暢度,都更優於同級,我甚至覺得是“合資最佳”,尤其是卡片式互動設計,不僅玩法新穎,而且非常方便,它整個UI設計語言以卡片形式出現,很直觀地將每個模組的重點資訊提煉出來,便於我們查詢和使用,而我們也可以根據自己的用車習慣來編輯、組合想要的功能卡片,需要時馬上就能夠使用,某種程度來說,這也是凡爾賽C5 X在定製化與使用者共創領域的一種新嘗試。

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重點是,對於消費者來說,要想獲得這兩項“絕活”,門檻並不高,它們以標配的形式為凡爾賽C5 X的高價值託底,而受益的自然是使用者。

17。37萬元的領不凡版本,在勢不凡的版本基礎上又多了360度全景影像、3D彩色eHUD抬頭顯示、手機無線充電、電動尾門等科技配置,強化產品價值含量的同時,還特別推出了“1。99%低息購車計劃”,對於那些想要獲得高品質用車體驗,但一時之間資金不夠或超出預算的消費者展開細緻的關懷。

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從視覺感官的愉悅,到用車體驗的舒適加成,再到買車時的助力,東風雪鐵龍在方方面面都考慮到了消費者的需求,並根據需求做出了相應的調整,所有“因你不同”的展現形式,出發點與落腳點均是尊重中國市場。

有一種個性,叫“不止於轎車”

相信很多消費者,尤其是凡爾賽C5 X的使用者,在親身接觸這款車之前,最開始都是被它獨特個性的造型設計所吸引。

在設計高度同質化的時代,我們很難得看到這樣一款車,它本質上是一款轎車,但在形態上又不止於轎車,在它身上我們可以同時看到轎車的優雅,SUV的穩定性,旅行車的實用性,這種創新設計除了惹眼以外,還為車主個性化改裝提供了廣泛的空間。

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在此前的凡爾賽C5 X週年慶上,東風雪鐵龍帶頭打樣,展現出了多款潮酷的改裝車,與此同時,它也鼓勵使用者發揮想象,透過改裝讓自己的車擁有別具一格的姿態。

為此,東風雪鐵龍開展了一系列與使用者共創的改裝活動。像最近的“微改玩家 全民凡爾賽”活動,從“精緻”、“硬核”、“氛圍”的角度,為廣大使用者開啟三條賽道,因此接下來可以預見的是,有越來越多個性化的凡爾賽C5 X行駛在街頭,它們一方面驗證了品牌與使用者之間在共創這一事上的契合,另一方面繼續升溫“凡爾賽”熱度,並將其高可玩性的標籤亮出來。

從初見時的“不同凡響”,到上手改裝過程中的“各取所需”,“設計凡爾賽”的魅力從未消散。

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“不止於轎車”的含義,除了體現在整合多種產品優勢的創新設計上,還延展到我們對健康舒適生活的追求上。

如果你開過凡爾賽C5 X,“舒適”這個詞可能會頻繁從你口中說出,也許是在你被高密度填充層座椅包裹的時候,也許是在你用“魔毯”踏平坎坷的時候,也有可能是你開著凡爾賽C5 X,完成了一次精彩旅程的時候,總之,有太多的用車場景會讓你由衷發出讚歎。

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而當我們下了車以後,“舒適凡爾賽”的故事還在繼續。

對於凡爾賽C5 X的潛在使用者來說,它可能是一次精心準備的、送上門來的“48小時免費試用”,也有可能是由劉畊宏與東風雪鐵龍共創的“凡爾賽操”,據悉,這是劉畊宏編得最久的一個操,它裡面融入了非常多歡樂、舒適、活力的元素,跟隨動感的節拍律動,繁雜的思緒與疲憊的身軀,都能獲得一定程度的舒展與療愈,幫助我們迴歸健康舒適的生活狀態。

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重新啟程時,無論是3D彩色eHUD抬頭顯示,L2。5級智慧駕駛輔助系統,亦或是腳部感應尾門等配置,都在用技術最佳化用車生活,助力我們開啟“科技凡爾賽”的時光。

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有一種希望,叫“凡爾賽C5 X”

凡爾賽C5 X的出場,以及後續的作為,扭轉了消費者對法系的偏見,這種正向認知將促進東風雪鐵龍,乃至整個法系更快回歸主流賽道。

它身上的亮點太多,造就了多樣的玩法,東風雪鐵龍也從中提煉出各式各樣的打法,從命名到設計,從配置到駕馭,從產品到生活,我們在各個維度都能見到東風雪鐵龍用凡事“更進一步”的誠意與創意,呈現出更多“因你不同”的演繹形式,這是讓“凡爾賽熱”持續升溫的火種。

所有的“凡爾賽故事”,都來自一份“因你不同”的偏愛

對於東風雪鐵龍來說,凡爾賽C5 X已經跳出了一款車的範疇,它是品牌與使用者之間聯絡、共創的紐帶,法系復興的鮮明旗幟,更是消費者通往高品質生活的一個渠道。