全面提速!中山東環高速二期先行段正式開工

文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 楊小亮 呂恬

粵港澳大灣區互聯互通交通建設再提速，中山“南聯北融”的縱向主幹道“東環”再有新進展。11月23日上午10時18分，廣東省重點工程中山東環高速二期工程先行段正式開工。

11月23日上午，中山東環高速二期工程先行段正式開工

中山東部外環高速公路二期工程專案全長約20。99公里，分為北延線和南延線兩部分。其中，北延線、南延線翠亨北互通至翠亨南互通段擬按雙向八車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，翠亨南互通至下柵段擬按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

專案全線均為橋樑，設定特大橋9座、大橋3座；設定高黎（樞紐）互通立交7處、停車區1處（含養護工區）以及龍起路連線線、金琴快線連線線兩條。

中山東環高速二期工程設計效果圖

此次開工的東環高速二期先行工程為南延線翠亨北互通立交主線橋主橋，跨越翠亨快線、欖橫路、湧口門上湧。主橋總長為320米。

值得關注的是，東環高速二期先行工程於2022年11月13日取得施工圖設計批覆，11月22日取得施工許可批覆，11月23日上午組織樁基礎施工，建設者們用自己的實際行動踐行著“中山東環速度”。

開工現場

目前，東環高速二期先行工程施工現場已完成“三通一平”工作，施工機械裝置及人員已全部就位。東環高速二期先行工程的開工，標誌著中山東部外環高速建設全面提速。

中山東部外環高速是中山市“南聯北融”的一條縱向主幹道，位於珠三角“A”字型交通骨架中重要節點，是廣東省重點工程，採用“BOT+EPC”的管理模式。

專案建成後將直接連線在建的深中通道，與南中高速、中開高速等構成“一環三橫三縱”的高速公路網，“三環五橫六縱”的高快速路網，將有效促進中山東部片區更便利地連線沿線新興區域，為中山城市中心“東移”預留了充足的發展空間。作為珠江口西岸重要南北通道，可進一步加強互聯互通，推動大灣區核心城市間一體化的形成。（更多新聞資訊，請關注羊城派 pai。ycwb。com）

責編 | 吳瑕

校對 | 謝志忠

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【來源：金羊網】

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