區情｜精準對接浦東匹配航運產業鏈拓展需求

深化國際航運中心核心區建設，是浦東打造國內大迴圈中心節點和國內國際雙迴圈戰略連結的重要舉措。

近兩年全球航運市場行情持續向好，班輪公司業績大幅增長，馬士基、達飛、中遠海集運等船公司都在積極謀劃新業務版塊，投資意向瞄準航空貨運、向上下游延伸端到端的供應鏈、數字化轉型、綠色低碳等新業務、新模式，業務拓展亟需資源支援。

為進一步提升高階航運服務能級，精準服務航運企業需求，11月23日，浦東航運辦牽頭召開航運企業產業對接會，20多家船公司與浦東片區管理局、鎮分組進行資源供應與市場化需求的洽談對接，力爭促進一批航運新業務版塊、新專案落地浦東發展，營造健康安全、可持續發展的航運產業生態環境。

浦東優勢突出

有條件承接航運主體需求

浦東口岸貿易物流發達，海陸空鐵水集疏運體系通達，專業服務資源要素集聚，是船公司佈局新業務板塊的首選承載地。

1 區位空間

外高橋港和洋山港與全球500多個港口建立了280多條國際航線，浦東國際機場航線網路直達47個國家和地區297個通航點。上海鐵路東站樞紐、滬通鐵路浦東段正加速推進。

市場基礎

浦東已成為上海經濟快速發展的重要增長極，貨物貿易進出口額佔全市近60%，集裝箱吞吐量佔全市90%以上，貨郵吞吐量連續14年全球第三。

2 3 產業集聚

擁有全產業鏈10000餘家航運企業，包括中遠海運集團等總部企業、BIMCO等國際航運經濟組織、全球排名前十國際船舶管理企業等。

創新優勢

依託引領區和自貿區制度型開放優勢，推動國際船管外匯便利化等一批首創改革試點，制定全國首個船舶供應物料地方標準及團體標準。

4 5 政策體系

出臺新區“十四五”航運扶持政策、引領區產業發展基金等系列政策對重點航運企業、創新專案和人才給予支援。

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【來源：上觀新聞】

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