阿爾忒彌斯1號即將開啟奔月之旅 5大看點不容錯過

同好們好久不見，在NASA主導的阿爾忒彌斯1號不載人繞月任務開始前10天，我們回來了。這幾天先熱熱身，準備從8月29日晚上開始一起關注這次任務的全過程。許久不說航天相關的內容，略有生疏也請您多見諒。計劃在發射前這段時間分5期左右系統的講解一下Artemis計劃的前世今生，今天的引言部分先對任務做一個概括性介紹。

太空發射系統和獵戶座飛船組合體

簡單說，阿爾忒彌斯1號任務將是一個持續約26天的不載人繞月任務（極限情況下可能延長到42天），儘管不載人，但所有環境均模擬與載人是完全一致，並且將有近一週的時間執行在月球的大幅值逆行軌道（DRO）上。這不但是NASA自2011年太空梭退役以來首次主導巨型火箭執行深空任務，也是自阿波羅17號登月後50年來首次有準載人配置的航天器（獵戶座飛船）前往月球軌道。

阿爾忒彌斯1號任務流程圖

這裡面有幾個事情極具看點：

1、太空梭時代的固體助推器和RS-25發動機（SSME）歷經10年和重新組合後，能否在新瓶裝舊酒的太空發射系統（SLS）上再現輝煌（儘管已經推遲了6年）？

2、像太空發射系統（SLS）這種土星五號級別的巨型火箭能否第一次發射就能成功將獵戶座飛船送往月球？當年土星五號第三次發射才真正把飛船送入月球軌道。

3、獵戶座飛船能否順利進入月球大幅值逆行軌道（DRO）並穩定執行？這是一個透過數學計算出來的次穩定軌道，歷史上也只有嫦娥5號軌道器曾在2022年1月飛抵過這裡並穩定執行。若成功實現，美國將是地球上第二個成功將航天器到達DRO軌道的國家。更重要的是，這對未來“月球門戶”軌道站的建設有著巨大的意義，因為月球門戶將執行在一個更復雜的近直線暈軌道（NRHO）上，這也是一個相對穩定，且更方便前往月球、地球和火星的軌道面。

4、太空發射系統的臨時低溫上面級（ICPS）能否順利將部分立方衛星直接送入月球軌道？這似乎是少見的飛船與上面級分離後，二者均奔著月球去的情況。

5、獵戶座飛船上的兩個仿生人（其中一個穿著AstroRad防輻射背心）在月球軌道上受到太陽風暴和宇宙射線的輻射資料，以及防輻射背心的保護力能力。這一點也很重要，一旦背心防護力有效，將意味著即便在太陽風暴時期，宇航員也能夠穿著防輻射背心繼續工作，而不用像以前那樣藏進老式的防輻射服中。

肯尼迪航天中心39B發射平臺

說了這麼多，你是否也非常期待看一出這樣的Show了，那就鎖定北京時間2022年8月29日20：33，另外兩個備份發射日期是北京時間9月3日凌晨和9月6日上午。下次我將介紹阿爾忒彌斯專案的發展史，還請多多關注。