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航空工業沈飛高須俊:把工作當做事業的技術專家

2022-08-31由 看航空 發表于 林業

技術監督局的職責是什麼

航空工業沈飛高須俊:把工作當做事業的技術專家

航空工業沈飛三級技術專家高須俊,紮根裝配工裝設計工作20餘年,從一名專業“小白”成長為一名骨幹設計員,直至一名技術專家。他在裝配工裝設計任務和專業工作中勤於鑽研,致力於技術創新,堅持技術傳承,將工作中的設計經驗分享給大家,帶動集體共同進步,為沈飛裝配工裝的創新跨越起到了重要作用。

勤於鑽研不斷探索

高須俊畢業於瀋陽工業學院機械設計及製造專業,2001年開始從事裝配工裝設計工作。在20餘年的裝配工裝設計工作中,他從設計員到校對員、副組長,先後經歷了多型號軍民機裝配工裝設計任務,更經歷了沈飛公司裝配工裝從學習、吸納到創新的整個過程。國內飛機工裝設計實現了由模擬量到數字化的跨越式發展,如何快速掌握並有效使用CATIA設計軟體開展裝配工裝的設計,是沈飛工裝設計團隊需要面對的首要問題。高須俊會同相關專業人員一同從零開始,以操作實踐為老師,以交流探討為手段,經過多年的不斷學習、摸索、研究,最終形成了包含工裝資料命名、資料管理、模型處理、二維操作、表單建立、模型庫建立等全方面的CATIA V5操作應用規範及操作指南,對沈飛公司工裝PLM搭建及有效應用、工裝設計質量及效率提升起到了關鍵作用,並逐步形成集團通用規範的關鍵內容。高須俊沒有停下鑽研技術的腳步,他和同事們一直在學習研究,尋找並解決下一個難點問題,為航空數字化設計及研製再立新功。

保持溝通創新發展

企業只有創新才能發展,隨著飛機的產品結構和裝配質量要求全面提升,設計建設先進的現代化裝配生產線是提高企業生存競爭力、持續高效輸出優質產品的必要前提。作為裝配工裝設計專業組校對員,多年來一直參與各類創新主題研討,長期致力於裝配工裝地基基礎、框架結構、定位結構、材料應用、成品選用、自動化智慧化的探討研究和實踐探索,圍繞現代化工裝理念,編制、制定出多個適應裝配工裝特點並涉及多方面的設計執行規範和規定,開發出多個典型形式的定位器結構、輔助配套結構、典型框架結構等,在提高工裝質量的同時,極大提高了工裝設計效率。在他和同事們的共同努力下,沈飛公司在裝配工裝設計方面已經全面實現精細化、規範化、成品化、模組化,在近幾年的重大專案裝配生產線現場已經展現出現代化場面。

傳承技術激發活力

技術傳承是任何設計團隊必要的貯備動力和生存活力,高須俊在工作中結合工作特點,常年堅持對專業組內的年輕設計人員進行“傳幫帶”,他把技術傳承當作自己的工作職責,將工作中不斷總結出的設計經驗、設計技巧分享給大家,同時也影響著團隊人員。10餘年間,工裝設計所裝配組培養出近20名敢於作為、能力突出、能打硬仗的設計人員,部分設計人員更成長為裝配工裝專業的技術精英和後備技術人才,在關鍵專案任務中發揮了重要作用,促進了沈飛裝配工裝設計專業的持續發展。

航空產品日新月異,產品裝配工裝生產線也將與日俱新。融合各種先進技術的現代化智慧產線將是未來裝配工裝設計人員的一個目標,高須俊將工作當作終身的事業,在崗位上踐行職責、求實創新,為航空產業的高質量發展持續做出更大的貢獻。