19萬的寶馬，你願意買單嗎？搭1.5T三缸發動機，2米7軸距

豪華車型一直深受消費者們的喜愛，但因為價格過於昂貴，讓很多人望而起及，但是為了能夠吸引更大一批的消費者，這些豪華車型也都

細分領域，對產品進行下方

，就比如今天咱們說的這款寶馬

X1

，

19

萬的價位就可以入手

，

搭載

1。5T3

缸發動機，兩米七的軸距，

讓

我們一起來看一下它的靜態方面表現。

寶馬

X1

，在外觀造型上採用的是家族最新的設計，前臉經典的雙

腎

格柵映入眼簾，內部使用鍍鉻條進行

填充

，整個樣式還是比較的不錯的，

下包圍

套件也分為

運動

版和豪華版，兩側大燈為

led

光源，辨識度還是挺不錯的

。

車身側面整體比例，相對勻稱，只是在

近距離

觀看之後

，

會覺得車身有一些低矮，它全車尺寸為

4565

*

1821

*

1620

毫米，軸距為

2780

毫米，定位於

緊

湊型的

SUV

，輪轂則為

18

英寸的燻黑設計，運動氛圍十足，而且車窗周邊也加入了鍍鉻的包裹，尾部方面，也是寶馬最新的造型設計，層次感濃厚，尾燈進行了燻黑，下方排氣為雙邊單出的設計，如果你不細看，你會覺得它更像是寶馬

X3

。

內飾部分，則相對有一些普通

，

對比於家族的其他車系

，

保留了大量的實體按鍵，而且在螢幕上的尺寸，也表現的並不是很好，用料上多為硬塑材質，皮子味特別的濃厚，車內座椅包裹性很好，但是填充物有一些偏硬

，

主駕駛支援電動調節，在配置方面搭載的有倒車雷達、上鋪輔助全景天窗、電動後備箱

、

無鑰匙啟動

、

感應雨刷等功能。

在動力方面，

寶馬

X1

搭載的是一臺

1。5

T

渦輪

增壓發動機，只是這臺發動機為三缸動力，最大馬力

140

馬力，最大扭矩

220

牛米

，

看到三缸這個字樣

，

大家很難就對它的一個整體質感表示信任，但是在加速上還是挺

不錯的，不過中後段加速還是有些不足

，匹配的

7

檔雙離合變速箱在低速

擋位

上

會有頓挫，其餘的時間都是比較的平順。

寶馬

X1

在優惠

力度上

確實足夠大，但是三缸的問題也深受消費者們的苦擾

，你會為了一臺

3

缸機器，來為寶馬標誌買單嗎？歡迎留言評論

。