汽車的鑰匙孔為什麼會發熱呢？背後原因大揭秘，可千萬不要大意了

不知你有沒有發現一個有趣的現象，就是車開了一段時間後，觸控車鑰匙孔會覺得暖和，觸控車鑰匙前面的金屬部分也會覺得熱；如果是一鍵啟動模式，啟動按鈕和遙控鑰匙將被加熱。這究竟是為什麼？它會影響駕駛安全嗎？

一般來說，這種現象很正常，因為現在的汽車基本上都配備了發動機電子防盜裝置。其主要工作原理是當車主將鑰匙轉到“on”位置時，ECU將透過射頻和鑰匙內匹配的防盜晶片產生感應。

我們大多數汽車鑰匙使用的晶片基本上屬於被動啟動狀態，即晶片本身不需要電源，也不需要始終處於通電狀態。只有在一定的電磁波頻率範圍內，晶片才會在電磁波的作用下產生設定的編碼訊號。

由於這是一種射頻，它可以穿透普通橡膠材料，因此我們大多數汽車鑰匙的頭部是塑膠的。當車主將車鑰匙插入點火開關並將其轉到接通位置時，點火開關中的讀取線圈將透過電磁感應向鑰匙供電，並激勵鑰匙內的電子遙控模組，以向防盜控制單元傳送鑰匙訊號。

在接收到鑰匙訊號後，防盜控制單元將其與先前儲存在其中的程式碼進行比較。如果鑰匙訊號與預儲存的程式碼相同，防盜控制單元將認為鑰匙合法，並向發動機電子控制單元傳送命令

以進入

正常工作程式，然後發動機將正常起動。

如果鑰匙訊號與預先儲存的程式碼不同，防盜控制單元將認為鑰匙非法，並向發動機電子控制單元傳送命令，

以停止

正常工作程式，切斷燃油泵控制電路和點火控制電路，發動機將在啟動後兩秒內關閉。

在發動機啟動且汽車正常執行後，點火開關中的讀取線圈將繼續傳送訊號與汽車鑰匙進行通訊，以確認鑰匙的合法性。在此過程中，由於電磁感應的影響，讀取線圈將加熱並將熱量傳遞給點火開關，導致鑰匙孔加熱。

然後熱量將轉移到插入鑰匙孔的車鑰匙上，車鑰匙也會加熱。這是汽車鑰匙孔發熱的根本原因。需要注意的是，這款電子響應車鑰匙非常脆弱，最害怕劇烈振動。

如果它意外落在堅硬的地面上或受到衝擊，很容易導致內部晶片破裂、損壞等。在這種情況下，它無法再發送鑰匙訊號。此時，汽車防盜系統無法拆卸，發動機無法啟動。因此，在這種情況下，有必要更換新晶片並重新匹配金鑰，並且過程仍然非常複雜。

另一種情況就是，當車輛行駛時，電磁閥通電，以防止在行駛過程中意外拔出鑰匙。自然地，電磁閥被加熱，熱能被轉移到鑰匙的金屬軸上。當你開車後拔出鑰匙時，你會覺得很熱。但這是正常情況，沒有必要擔心。

點火開關透過槓桿或軸連線到點火缸。插入點火鑰匙後，在車輛開始行駛之前，必須多次接觸開關。然而，由於高電阻連線，這些錯誤的觸點最終會產生熱量，然後熱量會轉移到鑰匙的金屬軸上。解決方案是檢查並確保所有電氣系統處於完美的功能狀態。如果沒有的話，那麼還請儘快更換點火開關。