公路綠化屬防護林、風景林！海南擬出臺辦法規範國省幹線公路綠化管理

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（椰網/海拔手機端記者 徐明鋒）3月9日，海南省公路管理局公開徵求《國省幹線公路綠化管理辦法（徵求意見稿）》（以下簡稱《辦法》）意見。國際旅遊島商報記者瞭解到，《辦法》分為總則、規劃設計、栽植工程、綠化管護、採伐更新、內業管理、附則七章，共計22條，旨在加強和規範我省國省幹線公路綠化管理，增強公路綠化、美化及彩化效果，打造海南自貿港美麗特色公路。

體現各地地域特色及地方風情，突出路路有景、一路一景

據介紹，《辦法》所規定的公路綠化是指國省幹線公路路側綠化、中央隔離帶綠化、互通區綠化、服務區綠化以及公路道班（驛站）內綠化。公路綠化管理的工作目標是保障公路安全，保護、恢復和改善生態環境，體現各地地域特色及地方風情，注重整體的協調與變化，突出路路有景、一路一景，構建人與自然和諧的路域生態環境。

《辦法》指出，各管養單位在公路綠化景觀規劃上應當充分考慮地域性原則，符合公路綠化相關規範要求，做到“因路制宜，統籌規劃，景觀協調、注重特色”，不同地貌的公路在綠化上要突出不同的景觀效果，選擇不同的植物配置方式，結合當地的人文景觀與風土人情，形成多樣的景觀效果。在公路沿線因地制宜設定停車港灣、觀景平臺和必要的休憩服務設施，努力構建人與自然、路與自然和諧的路域生態環境。

此外，公路綠化設計應滿足交通安全要求，保證視線暢通和行車安全視距，滿足橫向、豎向行車空間要求。透過綠化技術措施，對公路路基和公路建設開挖的邊坡進行生態防護，控制水土流失，增強邊坡的穩定性，保障公路的安全執行。各管養單位應結合管養實際，科學規劃建設育苗基地，培育觀賞價值高、易於粗放化管理的品種，充分保證綠化種苗的供給。不具備條件建設苗圃的管養單位在苗木採購上要堅持“經濟適用，易於管護”的原則。

公路綠化屬防護林、風景林，任何單位和個人不準擅自砍伐

《辦法》表示，各管養單位負責組織道班工人按相應的技術規範進行綠化栽植（補植）工作，或委託具有相應資質和條件的專業隊伍實施，實行合同管理，管養單位對施工全過程進行監督，並確保後期苗木的養護和存活。各管養單位應當組織和指導道班做好綠化管護，作業內容根據不同的撫育物件和實際情況而定，包括澆水、施肥、整形修剪、中耕除草、防治病蟲害、刷白等一系列工作。各管養單位應當建立公路綠化檔案，並對綠化檔案資料適時更新。

同時，公路綠化屬防護林、風景林，任何單位和個人不準擅自砍伐。公路綠化符合公路路樹過密且不宜移植，需進行撫育採伐；經有關部門鑑定，樹木確已進入衰老期或品種嚴重退化，存在安全隱患；公路改建或加寬需採伐原有公路綠化；公路樹木發生大規模病蟲害，經有關部門鑑定確需採伐或更新；生長勢弱，綠化效果差，影響路容路貌等情況之一者，方可履行報批手續經批准後採伐或更新。

此外，有盜伐、濫伐和損壞公路樹木、花草；擅自修剪、移植、砍伐公路樹木、花草；在公路邊燃燒可燃物等造成樹木花草死亡或生長不良；損壞公路綠化設施以及其他破壞公路綠化行為之一的，管養單位公路路產管理部門責令其停止侵害，賠（補）償損失。

《辦法》還規定了栽植工程、管護工作、路樹採伐作業應當遵循的要求，採伐或更新的相關流程，高速公路採伐交通管制申請流程等。

據海南省公路管理局介紹，徵求意見時間為2022年3月9日至2022年3月16日，歡迎廣大人民群眾提出修改意見，如有修改意見可於3月16日17時前向海南省公路管理局書面提交意見材料，電子郵箱：yhk203@126。com。

【責任編輯：謝慶培】

【內容稽核：陳松梅】

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