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舜水大橋橋底四處防脫裝置開裂

2022-07-13由 人民融媒體 發表于 林業

防脫鉤裝置影響效率怎麼改善

本文轉自:餘姚日報

本報訊(記者 沈彥汝)近日,有熱心市民向記者反映,舜水大橋橋底幾處橋墩底部混凝土脫離露出鋼筋,部分橋墩防脫裝置開裂。記者隨即聯絡市公路運輸管理中心,公運中心橋樑工程專家立刻前往現場,經仔細檢查評估,確認不影響橋樑安全,市民可以放心通行。

3月31日,記者和橋樑工程專家一起來到舜水大橋橋底檢視情況。舜水大橋全長1280米,主橋跨最良江和姚江,於2003年建成通車。專家根據市民提供的圖片,在大橋的橋樑底部發現一處蓋梁擋塊開裂。經分析,擋塊開裂原因主要是建橋時蓋梁擋塊與梁板預留的縫隙較小,在運營過程中砂土垃圾透過橋面伸縮縫堆積到蓋樑上,天熱的時候梁體膨脹擠壓砂土,最終壓力傳導到擋塊上,被推擠開裂。“現在一般會使用防震橡膠緩衝塊,來為混凝土熱脹冷縮預留空間,防止類似情況發生。”專家解釋道。蓋梁擋塊是防止橋樑在橫向地震力作用下發生較大的橫向位移而設定的防落梁裝置,並不參與橋樑結構受力。

4月1日,市公運中心應急養護科組織工作人員對舜水大橋橋身以及全橋338個橋墩、61個蓋梁進行了拉網式全面排摸,共發現4處蓋梁擋塊開裂和10處橋墩身箍筋外露。經評估,這些問題不影響橋樑正常使用。市公運中心將針對發現的問題進行彙總分析,制定維修方案,預計在今年5月底前修復。