北京西站被大風颳起的地膜，將來會不會成為戰爭的武器？

這個五一假期，很多人鬧心，在北京西站，因列車問題被滯留在車站了。

而這個事件的起因卻是一家農民的地膜被大風颳到火車的電網上了。

這種不可抗力因素，造成了16列班車晚點，大批旅客不得不滯留在車站。

雖然，北京西站已經道歉了，有關官方組織和媒體也發聲了，但不知道旅客們是否接受這種道歉。

其實，比起旅客們受到的損失，

我更關心的是國家高鐵網路的巨大隱患，甚至是國家安全面對的巨大挑戰！我還想到了1999年北約轟炸南聯盟用到的石墨烯炸彈。

本文就重點說這個事。

需要先科普一下這件事的主因。

官方通報上說故障是高鐵上方的接觸網出現異物，

先說這個接觸網是什麼東東，再說這個“異物”是何方神聖，然後還要了解一下他們到一塊會產生什麼後果。

接觸網是就是鐵路上空架設的“電線”，有的人可能注意到動車車廂上都有個長長的東西連著上空的這個“電線”。這是向電力機車供電的特殊形式的輸電線路，一旦出現接觸不良等故障會對機車行駛造成產生影響。

再說這個“異物”——塑膠薄膜，可能是家家買菜都用到的一種物質，可以讓電網斷路。

風大，農民種地用的薄膜被風颳跑了，掛到電網上了，影響到了行車安全。

第二，國家高鐵是不是脆弱？

國家高鐵實力還是很強悍的，這也是我們最近引以為豪的一件事，還經常幫助一些我們友好的國家建高鐵，但我們的高鐵是不是經不起一張小小塑膠薄膜的考驗？

我不知道工程師在設計的時候有沒有考慮過這個問題，

如何從戰略的高度、從安全的角度、從管理的精度來解決這個問題

，這讓我想起一件事。

這件事就是在1999年，北約轟炸南聯盟時，用了一種炸彈，叫石墨烯炸彈，它讓南聯盟的國家電網瞬間癱瘓。

這就是我著重要說的第三個問題。

第三、要防患於未然。

我的設想是：

假如發生了戰爭，我們遭到敵人轟炸，或者敵人用高科技武器從高空甚至太空投放這種石墨炸彈，我們的電網怎麼辦？

以美國為首的北約幹這種事是20多年前了，當時，南斯拉夫遭到敵人石墨烯炸彈的轟炸，電力系統瞬間癱瘓。電力系統恢復不了，指控系統也玩不轉了，這大大動搖了他們的軍心、民心和士氣。

石墨炸彈這東西殺傷力很強，當然它的殺傷力不是針對人的，它是針對電路的，也稱“電路殺手”。

它有個母彈，制導到你電線電路上面的時候會爆炸，然後會飛出上百個子彈，這些子彈很特殊，像蜘蛛網，會纏繞到電線上，電線碰到這東西就短路，

關鍵是電路遇到這東西不能修，不易清除，基本上是靠拆掉重建。

以上說了這麼多，我認為從國家安全、電力安全這一方面講，我們的隱患還是有的，隱患可能還很多，不僅在戰時，就是在平時也可能存在。所以，這需要從國家層面認真去分析研究。比如在軍事上的攔截、在技術上的攻關、在管理體系上的完善、在應急保障上的演練等等。

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