如何分辨一臺車是高配還是低配？有這四個配置，起碼是次頂配！

眾所周知，一款車有高、中、低配之分，除了外觀幾乎一模一樣，價格、配置都不一樣，有些車型就連發動機排量也不一樣。就拿奧迪A4L為例，入門款指導價僅28。68萬，頂配的指導價就高達40。18萬。外觀一模一樣，價格差距卻如此之大，除了排量、配置不一樣，高配A4L還配有奧迪引以為傲的四驅系統。

怎麼才能分辨出一臺車是高配還是低配？最簡單的辦法就是看這臺車的配置，只要有以下這四個配置，最起碼都是次頂配！

配置一：前雷達！

刨除那些多年未更新換代的車型，只要是新車型和正常改款的車型，後倒車雷達已經得到普及，就連10萬級別的車型，低配車都會標配後雷達。但是前雷達就不一樣了，因為前雷達的實用性確實不如後雷達，再加上汽車廠商為了縮減成本，所以前雷達至今沒有普及。

而高配車為了突出“高配”兩個字，往往都會配備前雷達，畢竟前雷達的安裝成本算是汽車配置裡比較便宜的。

配置二：全速自適應巡航！

定速巡航功能大家都用過，自適應巡航是定速巡航的升級版，而全速自適應巡航就是自適應巡航的升級版本！這項配置科技含量較高，是建立在主動安全配置基礎上的一項汽車配置，需要透過雷達、超聲波、紅外感測器來感知汽車四周的障礙。只要有全速自適應巡航的車型，肯定還會配備自動剎車功能，所以配備全速自適應巡航的車型，怎麼著都得是次頂配了！

配置三：座椅按摩！

關於汽車座椅上的配置，大家常見和常用的就是座椅加熱了，就連座椅通風，很多售價不到位的車型都沒有。至於更高檔次的座椅按摩，真的算是豪車專屬，而且還是高配豪車才有的配置。

試想一下，當你在高速上開了幾個小時，疲憊感會越來越重，這時候去服務區休息一下，若汽車座椅帶有按摩功能，疲憊感絕對“一掃而光”！

配置四：原裝氛圍燈！

一款車“豪不豪”，除了品牌，原裝氛圍燈絕對是加分項。這裡為什麼要加上“原裝”二字？實在是某寶和某夕夕太強大了。

最知名的原裝氛圍燈就是勞斯萊斯的“星空頂”，坐在後排猶如置身夢幻當中，要多浪漫就有多浪漫，絕對是“撩妹”利器！只要你的愛車帶有原裝氛圍燈，絕對是高配無疑！

以上就是小編總結的高配車才可能有的配置，你的愛車上有嗎？