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車主們注意啦!車險將有重大變化

2022-06-11由 上游新聞 發表于 漁業

代為送檢服務特約是什麼意思

為適應車險的綜合改革要求,中國保險協會對《商業車險綜合示範條款(2014版)》進行了修訂。日前,最新商業車險綜合示範條款已經發布。

這次商業車險改革與2015年和2017年兩次改革不同,因為此次改革是綜合改革,涵蓋的內容非常廣泛,包括條款和費率、產品和服務、交強險和商車險等,直指車險市場亂象。

據瞭解,車險綜合改革從保護消費者權益出發,為消費者提供實惠和便利,實現了對價格、保障、服務、機制等多方面的改革。這次車險改革最吸引車主眼球的是車險保障內容的全面擴充套件,理順了主險和附加險責任。

改革後的車險在機動車損失保險的責任基礎上,增加了新的附加險種。比如,增加了玻璃單獨破碎、自燃、機動車全車盜搶、不計免賠率、發動機涉水、無法找到第三方特約險等可選條款。與此同時,還開發了車輪單獨損失險等附加險產品,最大程度上為消費者提供更完善的車險保障服務。

另外,修訂版條款針對消費者日常使用車輛場景,融合產業鏈條,推出了增值服務附加險條款,為消費者提供更多用車保障。比如新增了四個獨立特約條款,讓消費者有了更多的選擇。

新增獨立特約條款分別為,代為送檢服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、道路救援服務特約條款、代為駕駛服務特約條款,

現行的條款規定,被保險機動車一方負次要事故責任,根據規定實行5%的事故責任免賠率。如果負有同等事故責任,則實行10%的事故責任免賠率。

而負主要事故責任的話,應該實行15%的事故責任免賠率。另外,如果負全部事故責任,又或者是單方肇事事故,那麼應該實行20%的事故責任免賠率。除此之外,被保險機動車的損失應該由第三方賠償。如果無法找到第三方,那麼實行30%的絕對免賠率。

如果不是事故發生的直接原因,但仍然違反了安全裝載規定,增加10%的絕對免賠率。

但是,修訂版在附加險中增加了絕對免賠率特約條款,並刪除了事故責任免賠率。其中,20%、15%、10%、5%的絕對免賠率,由保險人和投保人在投保時協商確定,具體以保險單為準。

業內人士分析認為,此次刪除免責條款和免賠率將讓保險公司承擔更多的賠償責任。不僅如此,此次改革在讓利消費者的同時,也可以讓保險公司整體賠付率上升,這一結果與車改“增保、降費”的目標一致。

上游新聞-重慶晨報記者 劉翰書