油箱明明已經加滿油，油表指標卻不動，別克車主有點鬱悶！

前段時間，一位別克GL8車主打來電話，說是油表指標不會動了，本以為是油箱沒油所導致，沒想到這明明已經加滿油了，油表的指標卻還是一動不動，這可怎麼辦？車主很是鬱悶，不知道是哪裡的問題。

聽了車主描述的問題後，師傅初步判斷是油表指標卡滯，讓車主把車開到廠裡來看看。我們知道，油浮子在油箱內部的油泵總成外殼上安裝，浮子部分在燃油上部漂浮，它會隨著油位的變化而變化，以此來顯示油箱裡面的油位。

當車主把車開到廠裡後，師傅試著敲了敲油箱下部，目的是讓油箱產生震動，看能不能讓油浮子不再卡滯。但是，不論師傅怎麼敲擊油箱下部，油表指標還是一動不動，可能油浮子卡滯的比較嚴重。

這該怎麼辦呢？師傅表示，若是直接更換油浮子，費時費力，因為這必須得拆下油箱才能更換，並且現在還不能斷定油浮子已經損壞，萬一只是卡滯呢。

所以，師傅讓車主記好行駛的里程，比如之前一箱油能跑五百公里，那這次跑四百公里就知道油箱裡的燃油已經不多了。在這個過程中，看看油量指標還會不會變化。車主明白後，就把車開回去了。

結果，當車再次行駛三百多公里時，油表指標還是不變。無奈之下，車主再次把車開到廠裡，決定讓師傅維修，也就是更換油浮子。下圖所示，師傅正在拆卸油箱的固定帶。

下圖所示，這是油箱上部，灰塵很多。箭頭所示的部分是油泵總成上蓋，上面有油泵插頭，裡面有油浮子線束，還有一根油管。

下圖所示，這是油箱，師傅正在用高壓氣體吹油箱上部的灰塵。這樣的話，拆卸紅色箭頭所示的油泵時，不用再擔心灰塵會進入油箱。綠色箭頭所示，這是加油口，有些車友可能會有疑問，油箱裡面的燃油會從這個加油口流出來嗎？

師傅表示，這個加油口都是單向設定，燃油只能從外部加進去，自己不會從裡面流出來。下圖箭頭所示，這是加油口內部的情況，一個單向閥。

下圖所示，師傅已經把油箱上部清理乾淨，真的是非常乾淨。

下圖所示，師傅正在把油泵總成從油箱裡面取出來，油浮子就是箭頭所示的部分。

經過檢查，師傅確認是油浮子損壞，滑變電阻部分有問題。油浮子可以單獨更換，價格也不貴，下圖箭頭所示，師傅已經把油浮子拆下。

油浮子被安裝到油泵外殼之後，師傅並沒有直接把油泵安裝到油箱裡面，而是先把插頭插到油泵總成上面，如下圖綠色箭頭所示，然後用手上下移動橙色箭頭所示的油浮子，再擰鑰匙觀察油表，指標會隨著油浮子的移動而移動。

下圖箭頭所示，油表指標已經能隨著油浮子的移動而移動，之前指標是根本不會動。

下圖所示，師傅已經把油泵總成安裝到油箱裡面，箭頭所示的鐵環卡著油泵總成，檢查沒問題就可以把油箱安裝到車上。

最後，當師傅把油箱安裝到車上後，開到附近的加油站加油，油表指標發生變化，說明已經正常。這個維修案例很少見，大部分車出現油表不動的原因就是油浮子卡滯，自己就能恢復正常，比如加加油或跑一段時間油位下降。希望這能對車友有所幫助。