完勝打破壟斷！MAX狂按DRS鍵時隔5年再摘西班牙站冠軍

在西班牙大獎賽狀況頻發啊！

漢密爾頓起步撞車

勒克萊爾故障退賽

而維斯塔潘按了一整場比賽的DRS鍵……

最終還是幫助紅牛一二帶回

在車手和車隊積分榜上完成對法拉利的反超！

拉塞爾收穫第三，

塞恩斯在一度落到第11的時候最終追至第4

而隨著塞恩斯倒數第二圈完成對漢密爾頓的超越後，44和77還是如願貼在了第五和第六。

中國車手周冠宇無奈在邁阿密大獎賽後再度由於機械故障退賽。

完整賽況回顧

儘管官方給出了黃胎起步的配方，但除了漢密爾頓之外所有車手都選擇了紅胎起步。

而良好的天氣情況也讓本站比賽從發車的一號彎開始就要激烈爭奪。五盞紅燈熄滅！拉塞爾很快就超到第三，一號彎過後漢密爾頓與馬格努森發生了碰撞！漢密爾頓直接掉到了隊尾，還好進過維修區後ham換上紅胎繼續比賽。

周冠宇的起步也很糟糕他落到了阿爾本的身後，不過在第5圈時周冠宇完成了回超，隨後他再度超越斯特羅爾回到第15的位置。

別以為領跑的三大車隊就沒事，4號彎在之後的比賽成為了主角！先是主場作戰的塞恩斯在沒有受到任何影響的情況下上了砂石路。直接落到第11的他看來和本站領獎臺已經無緣。隨後維斯塔潘又在同一個彎角，同樣的情況滑進砂石路！

不能說完全一樣，只能說沒啥差別

屋漏偏逢連夜雨！車隊隨後提醒維斯塔潘的DRS發生故障，排位賽的問題再次暴露！最絕的是，這個DRS時而能開啟，時而不能……第14圈拉塞爾和維斯塔潘一同進站，而沒有DRS，新科世界冠軍也難耐身前的拉塞爾，每到一號彎前鏡頭就給到維斯塔潘和身前的拉塞爾，賽事轉播看熱鬧不嫌事大的邀請觀眾一起圍觀維斯塔潘的DRS。

開了，但就開了那麼一瞬間

維斯塔潘甚至和車隊抱怨：我得按50下才能開啟DRS！而車隊卻告訴維斯塔潘你老老實實按一下就行，然而並沒有什麼用……維斯塔潘這一站就和DRS鍵槓上了。

23圈過後，塞恩斯已經追到第7的位置，而周冠宇也超越加斯利來到第13的位置！正當大家以為勒克萊爾將會pole to win的時候，第28圈，樂扣直接引擎故障退賽了！第30圈，同樣使用法拉利引擎的阿羅也有賽車退賽，是周冠宇的車，令人遺憾！

第36圈時，維斯塔潘追到了拉塞爾身後，隨後拉塞爾進站，維斯塔潘來到第二位，車隊召回佩雷茲進站讓出第一的位置，磕磕絆絆紅牛居然暫時佔據了前二位。49圈，佩雷茲很不情願的讓過了維斯塔潘，由於勒克萊爾退賽，MAX這場勝利將會特別珍貴，他在TR裡感謝了佩雷茲。而塞恩斯已經來到第5的位置，在他身前的是博塔斯和拉塞爾。

好隊友，好朋友

52圈，拉塞爾進站也讓博塔斯升至第3的位置隨後在下一圈就完成反超。

而漢密爾頓在第一圈撞車落到隊尾後也已經追至塞恩斯身後，第60圈，漢密爾頓完成對塞恩斯的超越來到第四，賓士的策略收到了顯著的效果。儘管最後出於保護引擎的目的讓漢密爾頓給塞恩斯讓出了第4，但能看到這兩人又貼在一起著實還是令車迷感到愉悅。

最終狂按了一整場比賽DRS鍵的維斯塔潘收穫冠軍，自2016年後再度登頂西班牙站大獎賽，打破了漢密爾頓5連冠的壟斷！佩雷茲在收穫最快圈的同時拿到第二。拉塞爾第三，繼續保持自己本賽季從未跌出第五的記錄，而法拉利或許經過本站比賽，必須要冷靜下來思考一下了，除了車手發揮的穩定性，賽車的穩定性也要擺上議程。同樣的，周冠宇以及阿爾法羅密歐也需要儘快解決這個問題。

2022賽季西班牙大獎賽最終成績

很快，下一站F1就將在5月27日去到摩納哥，五星體育也將繼續為大家帶來本賽季摩納哥大獎賽的轉播！歡迎到時收看！