鑫源新款“自由風500”邊三輪亮相，諸項升級後售價還是4w左右嗎

國內還在堅持推出“挎子”邊三輪摩托車的品牌，鑫源算是歷史比較悠久的一家。週末風、自由風、鐵甲都是讓人印象深刻的車型。而其中排量最大、配置最高的“自由風500”，在上市一年多之後，也將迎來2021款更新，目前它已經出現在工信目錄中，車廠還舉辦了試駕活動，相信不久後就能看到最終售價和量產上市的資訊。

目錄中的“自由風500”在看上去和老款並沒有太大的變化，還是以硬朗的復古軍事風為主，細節上車頭大燈從鹵素升級為LED，老款普通鋼絲復古條+帶內膽的輪胎升級為高密度的鋼絲輻條輪轂+真空輪胎的組合，減震彈簧、輪轂、排氣管也進行了單獨塗色，後視鏡進行了鍍鉻處理。而從試駕會上得知，新款將提供三種配色。

具體引數可以透過目錄資訊進行初步瞭解，動力部分沒有變換，還是排量470cc單缸風油冷發動機，最大功率22kw，匹配五檔+內建倒擋變速箱，設計最高時速80km/h。對於一臺整備質量333kg的大塊頭來說，倒擋是必不可少的，極速受制於車型結構和安全因素不用強求太多，而且實際駕駛起來都會比標註得更快一些。

操控是鑫源自由風500一直標榜的賣點，一體式車架、多點球頭連線、前搖架減震，讓車廠打出了“好騎得不像挎子”、“觸及挎子操控天花板”的口號，這些特性將繼續在新款身上延續。硬體方面三個18寸輪轂和一個全尺寸備胎，主車和邊車護槓、皮革座椅和內飾、13L油箱容積等引數目測也都沒變，不過三輪聯動碟剎依舊沒有ABS防爆系統，或許考慮三輪的穩定性沒有兩輪那麼迫切。

老款鑫源自由風500的售價為3。98w起，那麼有了諸項升級的新款又會是什麼價位呢，相比之前的“75週年抗戰版”和“百年榮耀紀念版”應該便宜些吧。根據特仕版的售價預計，新款有望在4。5w左右，競爭對手不多，還是那麼幾個。對於挎子愛好者來說，雖然它們的魅力不小，但與心目中理想配置（水平對置、軸傳動）還是差了點意思，希望車廠能繼續最佳化，推出更符合心意的“挎子”吧。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！