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跨市穿越:深圳大鵬徒步到惠州澳頭,翻山越嶺吃海鮮完整攻略

2022-04-21由 深圳出發遊 發表于 漁業

小桂碼頭吃海鮮貴嗎

跨市穿越路線制定篇

深圳大鵬半島與惠州大亞灣澳頭交界,共同擁抱著同一個港灣:

大亞灣

。在此普及一下:大亞灣核電站位於大鵬半島,是屬於深圳管轄的。。。地理因素促使這兩個地區建立著緊密的關聯:沿海高速開通後,30分鐘車程就已經完成了兩個地域中心區的跨越,更由一條17。2公里的濱海綠道,連線起大亞灣澳頭中心區至深圳壩光,摩托、單車更成為兩地居民往來遊玩的交通工具。

跨市穿越:深圳大鵬徒步到惠州澳頭,翻山越嶺吃海鮮完整攻略

深圳大鵬中心和壩光由一座山阻隔著,一頭是明清海防要塞,另一頭是粵東門戶。經大鵬政府的開發,大鵬一條百年古道增添成為大鵬遊客又一趣味的徒步路線:大鵬茶馬古道。從大鵬古城出發,需找古道入口,就可以到達壩光村。繼續沿著濱海綠道行進,就可以去到大亞灣澳頭吃海鮮啦!

行程安排:

Day1:

大鵬所城 徒步 至 大亞灣澳頭 ,穿茶馬古道、走濱海綠道,食粵式大排檔,宿黑羽小窩;

Day2:

碼頭買乾貨、挑海鮮,黑羽家品家常菜、海鮮。

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關於交通

去程:

深圳 各地區及大亞灣前往大鵬的交通,到大鵬中心後,轉M471就可以到大鵬所城/鵬城水廠。

回程:

大亞灣澳頭回 深圳 的交通:可公交、高鐵、大巴。

公交:

深惠1線(大亞灣澳頭-龍崗雙龍),15分鐘一班車,車程1小時30分鐘,大亞灣汽車站、中海酒店都可以上車; 票價:全程10元。

深惠4線(大亞灣澳頭-大鵬中心區),7:40 、9:40、 11:10 、13:40、 15:40,一天5班車往返,週末時間固定,平日要看司機心情了。。。。車程1小時,大鵬轉車回市區就很方便了:H92、E11都可以回市區;票價:全程10元。

深汕高鐵( 惠州 南- 深圳 北站),高鐵票需提前2-3天訂票,車程20分鐘,票價:16。5元。 大亞灣澳頭乘坐209路公交至 惠州 南高鐵站,車程40分鐘,票價:3元。

大巴(大亞灣澳頭-羅湖汽車站),每半小時一班車,車程1小時,票價:40元

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行進紀錄篇

跨市行進集合點:

大鵬古城南門

大鵬古城景點簡介:

大鵬古城即大鵬所城 ,位於 深圳 市東部龍崗區大鵬鎮鵬城村,佔地11萬平方米,始建於明洪武二十七年(1394年)。是 深圳 目前唯一的國家級重點文物保護單位,鵬城八景之一。鴉片戰爭時抗英名將 廣東 水師提督賴恩爵的“振威將軍第”和 福建 水師提督劉啟龍的“將軍第”規模宏大,氣勢不凡。1839年9月,賴恩爵指揮抗英取得勝利的 九龍 海戰,拉開了鴉片戰爭的序幕。

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大鵬所城,即M471公交站最近的一個門,大多數遊客經由南門進入古城,集合期間遇見3大撥遊客在城牆下集合、合影,抓到木有人的空隙,找了位熱心腸的帥哥,上了一張合影!

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大鵬古城

古城裡出現越來越多有意思的客棧、咖啡廳,推薦這家有味道的咖啡廳,從南門沿著主道行進200米就可以到達。去年的10月7日,和幾個小夥伴在咖啡廳的二樓玩耍了一下午、打了有意思的牌、喝了有味道的蘇打水、拍了有意境的照片。。。好多故事

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大鵬古城

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大鵬古城

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大鵬古城

大鵬古城的北門,可以登上城樓,小夥伴都說有君臨城上的趕腳。

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古城城牆

黑羽並不知道大鵬古道的入口在哪,帶隊伍入坑了,一路打聽著前往壩光

的古道入口,無奈路標實在沒有,岔路實在太多,以至於走了太多的彎路。

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尋找入口

往著大山深處走,路過一個水塘。。。水塘前的分叉口是左轉,如果不小心到了水塘,那就取景拍照,然後往回,路口右拐。。

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池塘邊

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池塘邊

實在對不住小夥伴,又往坑裡帶了,此處已迷路。還好有位勇氣擔當,衝在最前面尋找前進的道路,棒棒噠~

翻過小山坡,就可以到達古道的入口啦。

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尋找入口

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尋找入口

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尋找入口

9:30從大鵬古城出發,來到古道入口附近已臨近11:00,找路、迷路、問路。。搗騰了1個半小時。經驗之談:如果奔著大鵬古道去的,坐車到“鵬城水廠”步行1。3公里就可以看到人工維護的綠色圍欄,即可到達古道入口附近,從大鵬古城過來路程既遠又找不著路,所以不建議坐車到古城再出發。

入口位於一塊菜地旁的一個棚房旁邊,養著2條大黑狗,向棚房主人諮詢了古道入口,她更將大黑狗呼喚好,我們才放心的向上行進。

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大鵬茶馬古道

古道是一條幽靜的石頭小徑,植被覆蓋,延綿而上,這裡就是古時候大鵬和 壩光 兩地往來最快速、方便的 通道 ,也叫大鵬坳。踏著前人修葺的石板路,歷史韻味撲面而來。

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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天然柺杖生成法:不良示範。。

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

想必,修這樣一條石板路,在古代也是有少難度的。

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

10幾年前,在老家見過的一種藥材。

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

想必這裡也剛下過一場雨,石板路上的青苔又出來作態,小心路滑!

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山泉水來啦~

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大鵬茶馬古道

想著濱海綠道放肆的滑行,卻未想揹著這個大傢伙徒步幾十公里路的艱辛呀~來個特寫吧!

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大鵬茶馬古道

PP剛與大地“輕吻”,那個酸爽!

不能笑話她,下一秒就輪到黑羽了。。

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

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大鵬茶馬古道

大鵬茶馬古道段並不長,用時1。5小時就可以下到山腳了。此時發現身處一個在建水庫的旁邊,沿著水庫邊沿向右行進,就可以抵達壩光村。地圖顯示直徑780米的距離,卻用了40分鐘來行進!爬過圍牆、越過小溪、翻過河流、鑽過黃泥水沒過的橋洞,終於抵達村!

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大鵬茶馬古道

壩光村:號稱是 深圳 最美的客家村落之一 ,位於鹽壩高速的終點站。三面環山、一面向海的 壩光 村是生態走廊,可謂名副其實。村落裡一片靜謐。芭蕉林、灌木叢、銀葉樹、長滿綠草的灘塗的翠綠與遠方蔚藍的海岸線相映成趣。由於此處建設國際生態谷,已經整村遷移到葵涌一帶,建設起 壩光 新村。這裡的村民已經不多了,卻有不少來這裡尋找“村味”、農家樂的遊客。

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壩光生物谷在建工地

濱海綠道 壩光 段,嚴格意義上來說已經被工地封閉了,要到達澳頭,需越過工地。路還是挺好走的,小心工地車輛出沒。

本次活動的最後一位成員,由於上午上班,下午坐車到小桂,反走到,與大部隊成功會師了!看,她一臉的容光散發呀,而此時的我們已經疲憊不已!

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下班趕匯合的她

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小桂綠道

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小桂綠道

濱海綠道,正是被大亞灣懷抱,遠眺大鵬半島,晴天和雨天,都有不一樣的味道!

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遙望大鵬半島

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遙望大鵬半島

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小桂綠道

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小桂綠道

濱海大道, 深圳 與 惠州 的交界處,由於工程建設,已被 深圳 方用鐵網封閉,行人和單車可以透過。汽車只能從高速繞行了。

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惠州與深圳交界處

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深圳與深圳交界處

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小桂綠道

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小桂綠道

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小桂綠道

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燦爛的鮮花

綠道上方就是沿海高速,馬上就要到達大亞灣澳頭小桂村,由於穿越古道在入口和出口處費時較多,走到小桂已經是17:00了,毅然放棄小桂-澳頭港段,最後的10。2公里路程,在小桂村下撤,坐車到澳頭鎮中心。

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小桂綠道惠州段

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小桂綠道惠州段

小桂村到澳頭鎮,有2班公交,一天只有9趟車,最晚是18:00,半小時車程,費用:2元。

在澳頭-中海酒店下車,推薦附近“新珍海宵夜”大排檔,品海鮮砂鍋粥、經典粵式宵夜菜品,實惠又好吃,最後人均28元FB一頓。

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釀豆腐

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滷水鴨翅

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蝦蟹粥

最後,紀錄一桌家常菜,小夥伴們戰鬥力實在是槓槓的,基本空盤了!

還要說聲:老媽子辛苦了~

對了,2大盤螃蟹價格是:30塊!10塊錢一斤,野生蟹~

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家庭版海鮮大餐