偶遇中國最牛國賓車！京AA0001霸氣號牌，曾接待國家元首和總統！

有網友說他等車的時候看到一輛加長的凱迪拉克伍德，最牛逼的還是車牌京AA0001！

光看車牌就知道這不是普通車，其實這是首汽“國賓隊”1號車，被稱為國賓第一車！

這輛國賓車的車型是凱迪拉克FLEETWOOD，很多人都叫凱迪拉克伍德，車長超過7米，來自於首汽國賓車隊，中國第一車隊。這輛國賓第一車接待過百位國家元首和總統，以前是不對外的，現在可以租用。

除了京AA0001車外，還有京AA0002，都是5。7升V8大馬力。

這兩臺凱迪拉克伍德是二代車型，整個車頭徹底體現了當年美帝的那種大氣做派，極其長的引擎蓋，加上隨處可見的V元素，在當年，能買得起它的都是非富即貴，品牌力在國內也是比賓士寶馬還要高一籌。

豎尾燈設計傳承到了如今的凱迪拉克所有車型上，可以說是凱迪拉克身上最經典的元素了。而國賓車裡的裝備也是非常多，小吧檯、車載衛星電話都是平常。

據說當年國賓車司機的選拔都是非常嚴格的，要求做到起步不闖，轉彎不晃，剎車不點頭，開車一條龍，停車一條線，為了應對路面突發狀況和提高反應速度，要像賽車那樣左腳剎車右腳油門來控制。據說考核的時候，發動機蓋上要放一杯水，完成S型繞樁，中間還要停兩次，灑出來的水不能超過5毫升才能透過考核。

不過回顧中國國賓車的發展，儘管1949年新中國成立，但是當時並沒有一臺像樣的國產小轎車，更別說什麼“國賓車”和車隊了。直到1954年，中國才成立自己的第一支國賓車隊，又4輛吉斯車，20輛吉姆車組成。

我國開始生產紅旗轎車後，中央決定把紅旗車作為接待外國貴賓的國賓用車。1994年國賓車隊進口了30輛高階轎車，其中凱迪拉克轎車10輛，林肯轎車10輛，賓士轎車10輛。

其他汽車大國的國賓車往往都是用自己的本土品牌汽車作為國賓車，比如說美國，一直都是凱迪拉克，這個品牌可以說締造了美國的豪華車標準，歷任總統的座駕都是凱迪拉克。

英國則是捷豹、路虎，近年捷豹的出境率更高一些。捷豹和路虎都是英國皇室的用車，也是國家級別的國賓車。

在法國，DS汽車從誕生之日起，就擁有了“總統座駕”的美譽，DS代表著法系車品性中與生俱來的審美趨向，其品質和設計帶來法式浪漫，成為了法國的國賓車。

說回來，在首汽國賓車隊裡還有一臺京AA0000，車型為戴姆勒DS-420，全球就生產了4141臺，軸距達3580mm，是國內非常罕見的車型，已經被收藏了。

這臺戴姆勒DS-420是戴姆勒汽車公司在1968年至1992年間生產的一款大型豪華轎車，這種車型被一些國家廣泛地用作官方轎車，包括英國、丹麥以及瑞典皇室。DS420也是港英時代最後三位港督的座駕。這輛京AA0000的戴姆勒DS420是撒切爾夫人送給中國的一輛車。

DS420一直生產了25年，最終售出3，717輛轎車和802輛底盤——大部分被改造成為靈車。