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售價僅610萬,6.75T+V12,內飾奢華,實拍勞斯萊斯庫裡南

2022-02-01由 大宇車評 發表于 漁業

發光漆價格多少

導語

如果你一不小心中了1000萬大獎,想要豪橫地買一輛車,但又覺得法拉利太矮、蘭博基尼太吵、賓士寶馬太低調,那大宇強烈建議你看看這款車——2018款 庫裡南 四座版。它的廠商指導價僅610萬,買了它,剩下的錢還能買套別墅,是不是很划算?

那這車到底長啥樣?今天就和大宇一起來看看。

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一、外觀

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勞斯萊斯和賓利一樣,都是來自英國的頂級豪華品牌,享譽全球。而庫裡南是勞斯萊斯旗下的首款量產SUV車型,於2018年5月正式釋出,定位高階奢華。“庫裡南”這個名字,原來指的是迄今為止已發現的體積最大的庫裡南鑽石。勞斯萊斯用“庫裡南”來命名首款SUV,意寓這款車完美而稀少、獨一無二。

車頭部分,庫裡南延續了勞斯萊斯經典“帕特農神廟”式進氣格柵,非常端莊大氣,兩側則是矩形LED大燈組,燈光強度和方向都可根據路況自行調節;歡慶女神像立於車頭,讓整車散發出高貴典雅的氣息。這裡說個冷知識,這樽歡慶女神像的價格,在18-22萬之間。

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在側面你依然還能感受到庫裡南的強大氣場,穩若泰山的姿態,令人非常有安全感。整車運用了大量的空氣動力學設計,以保證即便這是一臺大型SUV,仍能擁有不輸超跑的高效能。

尺寸方面,庫裡南的長寬高分別為:5341x2000x1837mm,軸距為3295mm。

庫裡南的車身漆面有9種標準顏色可選,當然如果都不滿意,也可以自行提供顏色樣板,讓勞斯萊斯為你專屬定製打造。

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22英寸大型合金輪轂造型很立體,並且運用了懸浮軸心技術,四個車輪不管是靜止還是行駛狀態,上面的“雙R”車標並不會和車輪一起轉動,始終保持立起狀態。匹配的輪胎是馬牌CSC5防爆胎,前輪規格為255/45 R22,後輪規格為285/40 R22。

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馬車式對開車門在庫裡南身上也沒有缺席,也是勞斯萊斯的經典設計了。

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尾燈採用矩形設計,和前大燈遙相呼應,點亮後視覺效果非常震撼;矩形排氣裝飾裡面藏著兩個真實排氣管。整個尾部看上去簡潔有力,霸氣十足,令人望而生畏。沒辦法,這可是一輛勞斯萊斯啊!

二、內飾

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進到車內,你就知道為庫裡南這款車花的600多萬值不值了。整車內飾需要60個工匠花費450個工時才能打造出來,對細節的把控近乎苛刻,大到裝飾木板,小到縫線,都讓人完全挑不出毛病。

庫裡南的內飾板共有10種可供選擇,包括實木材質、碳纖維材質、皮革材質、鑽石拉絲鋁製等。

而除開內飾板之外,庫裡南還有18種內飾顏色、9種配色方案,其它例如刺繡等等更是任君挑選。總而言之,如果你買了輛庫裡南,那你的庫裡南可以說是僅此一輛,絕無雷同,是不是瞬間就覺得你花的600多萬很值得了?

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高階真皮方向盤手感非常細膩,不誇張地說,握著它就好像走上了人生巔峰。

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復古的懷擋設計,看上去很有歷史感。按下換擋桿上的“LOW”按鈕時,排氣系統會將發動機效果進一步放大,排氣聲更加深沉,讓庫裡南這款車更具威嚴。

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方向盤左側是一鍵啟動、燈光調節,夜視系統、自動駐車等操作區域。

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全液晶儀表盤尺寸很大,冷色調也頗有種神秘高貴的氣息。左邊是發動機儲備功率表,中間是時速表、右邊是油量表和水溫表。

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配備了HUD抬頭顯示系統,可以讓駕駛員不用低頭看儀表盤,能更加集中精力在前方路況。

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中控屏尺寸是10。25英寸,不大不小,顯示效果很清晰。功能上支援GPS導航、道路救援服務、藍芽電話、語音識別控制,不過不支援車聯網、WiFi熱點以及手機互聯,還是有點偏保守了。

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空調控制面板用了許多實體按鍵,按鍵基本上都做了鍍鉻處理,操作方式不算便捷簡單,但很有儀式感。買勞斯萊斯,要的不就是這種獨一無二的感覺嗎?

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中控屏右側有一塊精美的鐘表,上面還有庫裡南的英文名稱。至於這塊表的價格嘛?超級貴就對了。

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中控地臺集成了空氣懸架調節和多媒體控制按鍵,操作難度不大。

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車門拉手、車窗按鍵、後視鏡調節按鈕等都做了鍍鉻處理,閃閃發光,宛若一件藝術品,體現出了勞斯萊斯對細節的極高要求。

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豪華車必不可少的就是音響了,這臺庫裡南配置了頂級的Bespoke Audio定製音響,擁有16個揚聲器,用來聽氣勢恢宏的交響樂特別適合。聽完之後,大宇瞬間覺得我車上的BOSE音響不香了。

三、座椅和空間

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座椅材質和內飾一樣,都是支援專屬定製的,舒適度不用多說,非常貼合身體,支撐力度很足,屬於頂級水準。前排座椅均支援電動調節、加熱、按摩、記憶功能,副駕駛位還配備了腿託。

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庫裡南可以選配四座或五座車型,不過在大宇看來,勞斯萊斯的精髓在於後排獨立座椅,五座車型總感覺少了些尊貴感。後排座椅和前排一致,都屬於頂級水準,支援座椅加熱和按摩,坐在上面非常享受。

得益於3295mm的超長軸距,庫裡南的後排空間非常奢侈,乘客可以很方便地找到最舒服的姿勢,不管是坐著還是半躺著。

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中央扶手箱裡面是一個小冰箱,具有冷藏功能,放置了一套威士忌酒具;扶手箱上方還有一套香檳杯,裡面的深度可以放置下一瓶品質上乘的香檳。

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後排還配備了小桌板和影音娛樂系統,方便後排乘客休閒娛樂和移動辦公。

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可開啟全景天窗面積很大,採光效果很棒,不過這臺庫裡南並沒有配備勞斯萊斯標誌性的星空車頂,還是有點小遺憾。

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後備廂為上下兩段式開啟,地板覆蓋了一層厚厚的植絨,內部很規整,容積為560L。

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還可以選配攬景坐席,開車到風景絕佳的地方,和朋友或家人坐在這裡,眺望遠方,暢談人生,想想也是一種非常美妙的體驗。

四、動力和底盤

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這臺庫裡南搭載的是一臺6。75升V12雙渦輪增壓發動機,最大功率420kW(571Ps)/5000rpm,最大扭矩850N·m/1600rpm,匹配的是8AT自動變速箱。

在試駕體驗中,這套動力組合表現很出色,在擁堵的市區行駛,油門輸出很平緩,換擋很平順,盡顯勞斯萊斯的尊貴優雅。但當你深踩油門之後,V12發動機的狂野就表現出來了,在瞬時間你就能感受到強大的推背感,動力在源源不地湧出,感受不到枯竭。官方給出的百公里加速時間為5。2s,考慮到這是一臺重達2。75噸的大塊頭,這個資料非常出色了。

燃油經濟性方面,官方給出的NEDC綜合油耗為14。9L/100km,實測油耗為19。5L/100km。不過話說回來,買得起這款車的人,估計也不會在乎油耗多少這個小事情吧?

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底盤方面,這款車是前置四驅,四驅型別為全時四驅,中央差速器結構為多片離合器,前懸為雙叉臂式獨立懸架、後懸為雙叉臂式獨立懸架,裝備了空氣懸架,可根據加速度、轉向訊號和智慧攝像提供的資訊主動調節。

庫裡南的底盤和懸架系統調校很出色,在舒適和運動之間找到了一個很好的平衡點,轉向很輕盈,不像在操控一輛那麼大的SUV。全時四驅和空氣懸架的加入,也讓這臺庫裡南具備了更強的全地形透過性。

大宇點評

綜合來看,這臺庫裡南可以說集尊貴、優雅、舒適、效能於一身了,令人讚歎不已。要是你真中了1000萬,想要買一臺能彰顯你身份地位的超豪華SUV,別猶豫了,就選它吧!