再造一個車谷：是軍山還是漢南？來比較一下武漢開發區的這兩地

人們提到武漢經開區，只知沌口、沌陽等。自2014年漢南區被武漢經開區託管，這片被人們忽視的土地方始“甦醒”，尤其是位於經開與漢南地理中心的軍山片區，近年來發展比較迅猛。如何讓軍山這個支點超常規發力，撬動中國車谷高質量發展？

軍山北聯經開、南通漢南，是全區重要的戰略支點，軍山片區要拿出“再造一個經開區”的勇氣和魄力，找準這個突破口，大膽改革、勇於創新，深入貫徹落實五大發展理念，並高舉“開發”“開放”兩面旗幟，二次創業再出發，實現整個區域的騰飛。

武漢智慧生態城

武漢開發區智慧生態城設立於2015年，位於武漢開發區（漢南區）腹地，規劃面積89。82平方公里，居於武漢開發區“兩軸兩核”戰略佈局的中心位置和“四都”建設的重要板塊，是武漢開發區推動轉型升級、實現高質量發展的重要承載地。

春筍-創新服務中心

3月31日，武漢經開區數字產業新地標“春筍”正式建成開園。首批7家重點企業簽約入駐，攜手武漢經開區。

打造數字產業發展新高地。

智慧生態城·春筍（簡稱：春筍）位於武漢國家新能源和智慧網聯汽車基地內，毗鄰川江池公園，總建面約12。7萬平方米，包含5棟塔樓及南北兩個共享大廳，佈局孵化加速區、大學生（留學生）創業基地、創新商務辦公區、政務服務區、街區式商業服務配套區等5大功能區。

武漢新能源與智慧網聯汽車創新產業園

2020年8月28日，武漢開發區自然資源和規劃局網站公示了“新能源與智慧網聯汽車創新產業園專案”，該專案位於武漢經濟技術開發區（漢南區）102E地塊，位於位於測試場北側。該專案規劃有1-12號樓等12個單體，地上1-10層，2層地下室；總建築面積約45萬平米，功能涵蓋運營辦公大樓、汽車科技展廳、高階公寓及星級酒店、創新辦公大樓、研發試驗樓以及相關配套設施。

武漢新能源與智慧網聯汽車基地係為落實工業和資訊化部與湖北省政府簽訂的合作框架協議要求，是武漢市四大國家級產業基地之一，屬重大建設專案，其中武漢新能源與智慧汽車封閉測試場（以下簡稱測試場）作為基地的核心區，位於武漢經濟技術開發區軍山組團黃陵磯片區、通順大道和通順河圍合區域。2019年底測試場規劃調整，選址確定。

這是繼光谷的國家儲存器基地、雙柳的航天產業基地、臨空港經開的網路安全基地之後，

武漢第四個國家級產業基地！

武漢新能源汽車工業技術研究院園區

武漢新能源汽車工業技術研究院於2013年2月6日揭牌，是武漢市人民政府和武漢理工大學聯合成立的工業技術研發和產業化機構，致力於新能源汽車關鍵技術研發、孵化和產業化。公司於2013年7月8日完成註冊，註冊資金5。5億元。公司位於武漢經濟技術開發區智慧生態城165R地塊，經開大道88號，佔地100畝。

目前，國家智慧網聯汽車（武漢）測試示範區和國家檢驗檢測聚集區等重大專案已落戶工研院園區，新能源與智慧網聯汽車專業化孵化器已有23家汽車行業企業入駐，園區擁有動力鏈檢測平臺、變速箱測試平臺、充電樁生產線、碳纖維實驗室等大型共享平臺。可提供大型會議室、洽談室，便利的通勤車，園區餐廳提供美味可口的、價格低廉的早中晚餐，園區具有非常完善的安檢監控設施，實行24小時巡邏制度，保障園區職工的人身財產安全。工商註冊、稅務登記、法律諮詢、專案申報、財務代理、智慧財產權、市場營銷、投融資等服務一應俱全。

武漢新能源汽車工業技術研究院二期即將開建！

武漢智慧網聯大資料產業園

“武漢智慧網聯大資料產業園”。該專案位於武漢開發區113C3地塊，南臨川江池路，北臨川江池，西臨通順大道。該專案規劃有1棟8層數字產業辦公樓、1棟2層數字產業服務樓、1棟8層數字圖書館、3棟8層數字展覽館、4棟2層康體樓、1棟2-4層商務綜合樓及整體地下室。

武漢智慧網聯大資料產業園

2020年8月29日，中建三局綠投公司總部辦公大樓專案正式啟動。中建三局綠投公司總部辦公大樓總建築面積約4。4萬平方米，高度99。7米。

中建三局綠投公司總部辦公大樓所在商業地塊還包含1棟超高層BIM研發大廈、2棟多層花園式辦公、6棟多層花園商業的綜合體。

中建三局綠投公司總部辦公大樓

位於武漢經濟技術開發區167R2地塊內，東臨經開大道，南臨楓林五路，規劃5棟14-27層高層辦公樓（含底層裙房商業），2棟2層組團商業，整體地下一層機動車位1732輛。

武漢供銷e家華中總部將入駐在這片規劃寫字樓當中，設立農產品交易平臺、農業徵信平臺、農村土地流轉平臺三大平臺，以及農展會議中心、地理標誌農產品中心、農產品大資料雲中心、金融服務中心、農產品檢測檢疫中心、涉農企業總部中心、農產品跨境電商中心、人才教育中心、電商創業孵化中心九大中心。

中建三局綠投公司總部辦公大樓

臨江高約200米超級建築——創慧中心，佔據一線濱江景觀，成為長江對岸看向經開區的視窗，這裡將是經開區極具價值長江黃金線。未來“星宸光年組團”將成為武漢南部商業商務中心，是片區人們生活消費休閒生活的聚集地。

武漢供銷e家華中總部

共建宜居宜產新城，並以“一心兩區”產城融合先行示範區的“封面”之位擎動“車谷”新時代。

武漢供銷e家華中總部

好在2013年12月經開整體託管漢南區，漢南迎來了一大波發展紅利，由武漢最偏遠沒存在感的郊區，一下子翻身成為了國家級開發區。大型城建，漢南發展得越來越好！

打造亞洲規模最大通用機場

為滿足波音737飛機的起降，

漢南通用機場計劃把跑道從1600米擴建至2400米，

屆時，

融創創慧中心

。

漢南未來將打造“通用航空之都”

武漢開發區正大力發展通用航空產業，

一口氣簽下客改貨、公務機制造、輕型運動機制造等19個專案

未來，將建成集生產製造、運營維修、金融服務

等於一體的通用航空全產業鏈，

融創創慧中心

漢南有望建首座長江大橋

據2018年度省級人大代表的建議案

漢

南可能又要添一座長江大橋，

連線

融創&首創打造214萬方的融創·首創國際智慧生態城市，

，這將深入推進武鹹一體化建設

（網路圖）

漢南長江大橋

漢南區

，

從其橋名也可知，應該是漢南至嘉魚縣簰洲灣的長江大橋。

但目前具體的選址還未知

漢南有望建高大上的光伏智慧道路

不知道大家是否還記得

漢南通航機場也將成為亞洲最大的通航機場

？

光伏路就像一個巨大的充電寶

可以為汽車邊走邊充電

還能調節路面溫度，利於冬天化冰

在“車都”之外，打造“通用航空之都”。

△濟南光伏道路

“試點建設光伏道路”已正式形成漢南區的人大議案

目前已正式進入議事日程，並確定了責任單位

根據市民提議以及政府規劃，很

漢南與咸寧

暫被命名為漢簰大橋

△濟南光伏道路

漢南吉利工廠

吉利集團早前已將總投資200億元的路特斯高階新能源全球總部、

吉利飛行汽車專案及武漢路特斯科技有限公司等

設在漢南

，

算上吉利路特斯整車廠及吉利飛行汽車整車廠，再加上新註冊的吉利新能源商用車有限公司，漢南或將擁有三家整車廠！

■

漢

南吉利路特斯汽車總

部

■

漢

南吉利路特斯整車廠效果

圖

■漢南吉利飛行汽車整車廠專案

此次吉利在漢南成立新能源商用車有限公司，可能會生產新能源客車或貨車等型別的商用車，乘用車與商用車一起發力助力漢南及武漢經濟發展！

■示意圖

漢南小鵬汽車

小鵬汽車華中（武漢）有限公司成立，註冊資本25億。註冊地為：武漢市漢南區通用衛星與產業園特1號，經營範圍包含：道路機動車輛生產、汽車新車銷售、充電樁銷售、二手車經銷、智慧車載裝置製造等。

股東資訊顯示，該公司由小鵬汽車關聯公司廣州橙行智動汽車科技有限公司100%控股。

實際上，小鵬汽車華中（武漢）有限公司就是小鵬汽車在武漢的智慧網聯汽車製造基地和研發中心。4月8日，武漢經濟技術開發區管理委員會與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智慧網聯汽車製造基地及研發中心專案投資協議”。專案佔地約1100畝，將建設整車及動力總成工廠，整車規劃產能10萬輛。

目前小鵬汽車漢南整車廠場地平整工作正在火熱進行中，該專案預計2023年投產，規劃年產能10萬輛，峰值產能可達15～20萬輛。

六星級酒店已在漢南開工建設

攬翠·科技大廈專案，

位於

興城大道與興三路交匯處

為六星級酒店設計標準，分寫字樓與酒店兩部分，

目前已經開工

濟南全球首條光伏路

這樣高大上的光伏智慧道路漢南也要有啦

又添一所國際學校，將提供7000個學位

海亮教育集團投資12億元

計劃在漢南區打造一座武漢海亮教育園

將提供7000個學位，

吸引外企高管、海歸人才的子女來開發區就學

可能選址在

△諸暨海亮教育園鳥瞰圖

漢南通航產業園將迎來第一所航校

這所航校的名字為博勝航校。

據悉，目前該航校在泰國，如果能夠引進漢南，

將成為該航校

智慧生態城與漢南的通航產業園

建成後將是漢南片區首家六星級酒店。

△博勝航空境外航校2號基地

而且該航校還將利用其自身的優勢，

在未來五年在漢南規劃一個航空飛行文化園，

類似於

將成為漢南片區地標式建築

的形式，

實現漢南通航機場文化旅遊產業的升級，

使漢南通航文化成為旅遊常態與亮點。

軍山與紗帽的發展定位是不同的，主要是源於地域因素。軍山智慧生態城更靠近主城區，便於發展商業、總部經濟、科技智慧以及康養等高附加值（即以最小的地塊面積，獲得更高的經濟社會效益）、有發展前景且汙染小的新型發展專案，更好地吸引市區消費，更便於與市區進行交流。

軍山規劃示意圖

此外，兩地的規劃也不同。從武漢城市規劃一張圖上可以看出，軍山智慧生態城除了商住專案外，還有不少文化教育設施、公用設施、醫療衛生、商業服務設施等用地。而漢南紗帽除了新老城區發展商住宜居外，還有三個大的工業園區作為工業發展的動力，分別是是華頂工業園、幸福工業園、通航產業園，且基本連片，以滿足企業規模化生產需求。

紗帽規劃示意圖

還有一個原因

是

，軍山智慧生態城透過這幾年的招商引資與新專案的

引進

，已經沒有多少可開發的用地了，而紗帽地區近年來透過散村集並已經騰退出不少發展用地，適合連片引進大專案、大生產企業，這從小鵬新能源汽車、吉利汽車等大專案落戶通航產業園片區就可見一斑。

總的來說，軍山智慧生態城更適合小而精的高科技、集中度高、引領上下游產業發展的服務專案，而漢南地區可發展用地較多，更適合面積大的智造大專案落戶。多種模式發展，才能使我區發展左右逢源，實現我區整體社會

經濟

的可持續高質量發展。

經開的地理位置其實是有點偏遠的，但是好在經開路網密集，東風大道一馬平川，讓經開和市區緊密相連，3號線和6號線直達東風，讓經開步入雙地鐵時代，未來經開還會不斷的修路、修地鐵，讓交通全面升級。

目前16號線正在緊急建設中，預計今年通車，這條線南起紗帽周家河，北至國博中心，是連線漢南和沌口的重要樞紐，類似光谷的11號線，開通後不僅可以讓漢南和軍山那邊的人出行更便利，還可以帶動軍山和漢南的發展，讓經開步入發展快車道！

另外，經開正在積極打通與漢南路網連線，建設軍紗大道、檀軍公路等道路，推進金河北路、漢洪高速下穿通道建設，啟動左岸大道、龍靈山周邊配套道路等建設，讓紗帽—軍山—沌口緊密相連，打造20分鐘交通圈，以後經開區哪裡都非常方便。未來無論是軍山還是漢南將都會得到質的飛躍式發展！再造一個車谷將在不遠的將來實現！