實拍丨桁杆拖蝦船作業方式全過程（單船桁杆蝦拖網）

拖網捕撈作業的原理是什麼

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編者按

20世紀80年代末，桁杆拖網被引進舟山並迅速推廣應用，之後為提高經濟效益，舟山漁民對其進行了最佳化，主要包括增加網囊數目、加裝漏斗等。目前，舟山從事桁杆拖蝦作業的漁船超過1200艘，其產量佔整個舟山海洋捕撈總產量的20%左右，是舟山海洋捕撈的主要作業方式之一。

近年來，隨著作業漁場水深增加，桁杆拖網的規格、浮沉力及綱索的配置也隨著作業漁船噸位和功率的增大而增大。2013年5-11月，筆者透過對舟山市長白鄉5個漁村，30餘艘桁杆拖網作業漁船及其網具的實地調查，本文對所獲取的漁具結構、漁法資料進行了分析，以期能為桁杆拖網作業的管理和改革提供參考。

1桁杆拖網捕撈原理

原理

蝦類為底棲類生物，喜貼附在海底，時常鑽入海底的泥沙之中或在泥沙上匍匐運動，在受到驚擾或環境因子刺激後會迅速向上或斜上方彈跳，彈跳高度多為25～100cm。針對蝦的行為特點，蝦拖網需要較大的水平張開寬度和較小的垂直高度，以達到增加水平掃海面積和提高對蝦類捕獲率的目的。

桁杆拖網是一種使用桁杆作為網具水平擴張裝置的單船底拖網，網體近似二片式結構，網具上綱裝配具有浮力的桁杆，下綱裝配一定數量的混凝土製滾輪和橡膠環，使得網口擴張，下綱貼近海底。作業時，透過曳綱和叉綱拖曳桁杆及網身向前運動，下綱的滾輪滾動前行，驚擾蝦類彈跳入網，水體濾過網目，漁獲物留在網中，又不刺纏網目，從而達到捕撈目的。

2桁杆拖網漁具漁法

2。1 漁具結構

2。1。1 網衣

舟山地區的桁杆拖網漁具主尺度150m×20m（網口周長及網長）左右，由背網、腹網、蓋網、網囊和漏斗5部分組成，網衣使用PE材料，從蓋網到網囊，左右對稱。背網和腹網是網具的主要組成部分，捕撈作業中引導漁獲物進入網囊；蓋網是網口主體，且防止蝦類等漁獲物向上方逃逸；網囊用以貯納漁獲物，且與網具穩性相關，囊底為出蝦口，用來倒出漁獲物及清除雜物；漏斗（又稱“倒須”）用以防止進入網囊的漁獲物逃逸。表1為網衣結構規格。

表1 舟山桁杆拖網網衣規格

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桁杆拖網被引進舟山後，舟山漁民對桁杆拖網進行了改進，增加了網囊數目，使之更加適應舟山地區生產作業。桁杆拖網網囊數目須根據作業漁船引數及網具結構確定，舟山地區桁杆拖網一般為7～11個網囊。

2。1。2 綱索

網口上綱：長30m，直徑8mm，PE繩，同桁杆綁縛在一起。

網口下綱：長30m，直徑8mm，PE繩，同沉子綱連結在一起。

沉子綱：長30m，材料為直徑14mm的鋼絲。其作用是利用其重力使網口下緣沉降，並使網具維持一定的形狀。

曳綱：夾棕鋼絲繩製成，直徑42mm，曳綱的放出長度須根據作業水深確定。曳綱是連線船與網具的紐帶，還要承受整個網具的全部載荷，此外曳綱還有調節網具水深的作用。

叉綱：7根不同長度、直徑為40mm的PE繩，左右等距離對稱，連線曳綱與桁杆。

吊綱：數十根直徑5mm的PE繩，長2。6～3。5m。連線上綱與下綱，網具在拖曳時使網口等距離高度垂直張開，使蝦類等漁獲物進入網囊。

圖1 桁杆拖網各綱索位置示意圖

2。1。3 屬具

桁杆：無縫空心鋼管焊接而成，桁杆長度根據作業漁船長度決定，一般與船體長度相當或略短於船體長度。以“浙定漁11188號”漁船裝配桁杆參考，桁杆長30m，由5根長6m的空心鋼管焊接而成，外徑220mm，內徑210mm，其作用是水平張開網口，使網具維持一定的形態。

滾輪（沉子）：混凝土或陶瓷制，橢球形，每個重2kg，外徑100mm，內徑16mm，共200個。使網具作業時下綱貼緊海底，並與下綱一起驚擾蝦類入網。

橡膠環：外徑45mm，內徑25mm，裝配在滾輪與滾輪之間。

2。2 漁船

桁杆拖網漁船的功率大小不一，功率和噸位較小的漁船基本都分佈在近海漁場，功率和噸位較大的漁船則主要分佈在外海。目前，舟山地區的桁杆拖網漁船大多為主機功率202kW及以上的大型鋼質漁船，作業海域多在東海。桁杆拖網船一般有船員6～7人，上配有導航儀器、對講機、雷達，絞綱機等儀器裝置。漁船引數以舟山長白島“浙定漁11188號”為參考：船長32。6m，寬6。2m，吃水深度3。0m，總噸位200t，主機功率202kW，最大航速11kn。

2。3 漁法

舟山各地的桁杆拖網漁法因拖蝦漁船大小、傳統習慣等因素的不同而有所差異，但基本的漁法大體一致。總結舟山地區桁杆拖網漁法如下：

（1）放網準備：將網囊、桁杆、吊綱、叉綱等整理清楚，人員就位，放網人員應先檢查船側及其附近有無鉤住網衣之物。

（2）放網：放網時一般在船右舷橫風放網，頂流或順流放網。先放網囊，後吊起桁杆和滾輪到船舷外放下，鬆動叉綱，之後放出曳綱，待曳綱放出3/4時停車，依靠船舶前進的慣性力，讓曳綱全部放鬆，此時船首轉向90°，繫好綱索後進行拖曳。

（3）拖網：拖網時間一般為3～5h，絕對拖速常為1～1。5kn，曳綱長度一般水深的5～6倍。

（4）起網：右舷起網，船掉頭轉向頂流或橫流。順車絞起曳綱，待叉綱轉環絞上甲板時，鎖住轉環，使船與桁杆平行，收絞叉綱，待桁杆靠近船舷時，用桁杆兩側的繩索將桁杆捆綁在船舷上，並將滾輪吊上甲板，然後收拉網囊，取出漁獲物，分揀魚蝦等；整理好網具綱索和屬具，準備下一次放網。

3存在問題及對策建議

3。1 現存問題

3。1。1 副漁獲物所佔比例大

副漁獲物及其處理是拖蝦漁業尤為突出而又棘手的問題之一。在實際拖網作業過程中，副漁獲物所佔比例相當大，調查結果顯示，蝦類的數量和重量分別佔總漁獲的87。88%和33。42%，而副漁獲的數量和重量分別佔總漁獲12。12%和66。58%。副漁獲物組成中，未達成熟體長的底雜魚及蟹類佔有相當大的比例。蝦漁獲與副漁獲重量之比為1：2，意味著每捕獲1kg蝦就兼捕了2kg的魚類、蟹類等副漁獲物，並且這些副漁獲物商業價值很低或沒有商業價值，為節省儲存空間和燃料，漁民通常將絕大部分副漁獲物丟棄到大海里，造成很大的浪費。根據測算，2012年舟山市蝦類總的漁獲產量24萬t，實際作業生產中廢棄的副漁獲物就達到40餘萬t，資料觸目驚心。

此外，由於漁獲物種類繁多，分揀漁獲增加了漁民的勞動時間和強度，同時漁獲相互擠壓降低了蝦類漁獲的質量。

3。1。2 違法作業仍然存在

在拖蝦作業過程中，電脈衝驚蝦儀的使用曾對提高單船的產量起到了很重要的作用。2000年開始，國家規定禁止製造、銷售、使用電脈衝驚蝦儀，電脈衝驚蝦儀也成為漁業行政主管部門的重點打擊物件，但調查結果顯示，實際的執行效果並不盡如人意。隨著舟山海域蝦類資源的衰退，桁杆拖蝦作業產量每況愈下，安裝電脈衝驚蝦儀後的產量是安裝前產量的4～10倍，在巨大經濟利益的驅使下，漁民多都鋌而走險，使用電脈衝驚蝦儀進行非法捕撈作業。極少數沒有使用驚蝦儀的漁船，為了能起到驚嚇蝦類的目的，也通常會在網具上安裝驚蝦鏈或使用較重的沉子綱，這一結構同樣會對漁場的海底環境造成破壞，導致漁場生態環境的惡化和資源的破壞。

3。1。3 網目規格普遍小於國家標準

根據走訪調查，由於多年來針對桁拖網漁具的技術標準或技術規範的缺失，舟山地區桁杆拖網漁具的網囊網目尺寸普遍較小，一般為20～25mm，最小網目尺寸甚至減至13mm。在漁獲過程中，較小規格的網目導致大量的蝦類幼體被捕獲，加之捕撈努力量巨大，加速了舟山漁場蝦類資源的過度開發以及蝦類資源的衰退。2013年11月，農業部正式釋出了關於實施《海洋捕撈過渡漁具最小網目（或網囊）尺寸相關標準》的通告，專門對桁杆拖網的最小網目尺寸作出規定，標準規定自2014年6月1日起，東海海區全面實施單船桁杆拖網網具最小網目為25mm。對照國標，舟山桁杆拖網網目尺寸普遍小於國家標準。

3。2 對策與建議

3。2。1 加裝分隔網片

分隔裝置是實現拖網漁獲分離的主要裝置之一。開展分隔式桁拖網研究，實現不同種類的漁獲分離，對於改善漁具作業效能、提高目標種類漁獲質量、實現選擇性捕撈均有重要的意義。分隔裝置按材質可分為二類：柔性和剛性裝置。柔性裝置（多數為網片形式）相比剛性裝置具有結構簡單、對網具結構影響較小、取材方便等優點，在很多國外拖網漁業中被採用。分隔網片是指選擇合適的網片，剪裁加固成一定的形狀後加裝在網囊前部，將網囊分為兩層即上層的蝦袋和下層的魚袋。在進行捕撈作業時，混雜在一起的魚蝦到達網內的分隔網片時，蝦會直接透過分隔網片進入蝦囊，而體型大的魚類無法透過分隔網片被迫隨著水流透過漏斗網進入下面的魚囊。分隔網片的使用可有效降低副漁獲物與蝦類的比率，對實現選擇性捕撈和海洋資源保護具有積極意義。羅炎標等。在大鵬灣做了相關試驗，分隔率達到50%以上，其對魚蝦的分離效果是顯而易見的。但其結論只是透過模型試驗對漁獲資料的分析所得，在實際作業中，由於桁杆拖網桁漁具結構特點（網具呈扁平狀、網囊規格較小）、漁民的操作習慣等原因，柔性分隔網片等分隔裝置並沒有得到推廣。所以應加快對分隔裝置的最佳化和改進，使之適應漁具結構特點，符合漁民操作習慣，儘快在實際作業中加以推廣應用。

3。2。2 改善網目結構

研究表明，很多因素影響捕蝦拖網網囊網目的選擇性，其中網目結構是除網目尺寸以外的一個重要因素。實際作業的桁杆拖網網囊網目的結構為尺寸較小的菱形，拖曳過程中菱形網目幾近閉合，幼蝦逃脫的可能性很小。同菱形網目相比，方形網目結構因其緯線不受力而擴張較大，使得進入網囊的漁獲物件更容易穿越網目逃逸，具有較好的選擇效能，在國外捕蝦拖網漁業中得到了普遍使用。此外，將傳統菱形網目轉向90°後使用可以改善網囊對捕撈物件的尺寸選擇性。因為傳統的網衣製作工藝使得結節對網衣橫向擴張具有一定的抵抗力，轉向90°後，網衣在橫向更容易擴張，有利於漁獲個體的逃逸，已有試驗結果證實了這一點。

但是，由於網目結構改變後的網具在裝配上較傳統網目結構更為複雜，加之在捕撈作業中的操作習慣等原因，漁民通常不認可對網目結構的改變。即便如此，網目結構對網囊選擇性影響的研究仍然具有重要的意義。

3。2。3 加大執法力度，保障漁民利益

加強桁杆拖網漁具監管，提高漁業執法機構的執行力，嚴格執行農業部《海洋捕撈過渡漁具最小網目（或網囊）尺寸相關標準》，確保制度順利實施。除檢查網目大小外，還要對電脈衝驚蝦儀等違規裝置進行檢查，徹底杜絕電脈衝驚蝦儀的使用。針對桁杆拖網漁具安裝較為沉重的沉子綱或者採用驚蝦鏈等結構掃刮海底，對海底環境造成嚴重的破壞的問題，有關部門應引起重視，儘快開發能減輕這些影響的技術手段。同時應研究出臺相關政策，切實解決因資源衰退給漁民帶來的效益下降的問題。

文章來源：《漁業現代化》

作者單位：浙江海洋學院水產學院

影片來源：浙江省海洋水產研究所

文章編輯：《漁業界》漁哥

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