【復材資訊】再生複合材料可用於新的行業應用

EOL複合材料專案透過熱解成功從空客A320飛機的垂直尾翼中提取碳纖維。回收的纖維將被加工和配置，用於最終的跨部門演示。

從空中客車 A320 垂直尾翼上提取的碳纖維增強聚合物 （CFRP） 部分

英國國家複合材料中心（NCC，英國布里斯托爾）正在進行的開創性研究表明，複合材料可以在生命週期終止（EOL）時回收，用於新的工業應用，為複合廢料的挑戰提供解決方案，並減少先進材料對環境的影響。

據稱是英國處於世界領先地位的複合材料研究中心，也是高價值製造發射創新中心的其中一環，NCC的研究旨在展示EOL複合材料的回收利用，並增加工業對隨後使用非原始材料在第二生命應用中的信心。

據 NCC 稱，該專案已透過熱解工藝成功地從兩架已達到使用壽命的空客 A320 垂直尾翼飛機中提取碳纖維。NCC 表示，再生纖維現在將被加工並配置成可用於液態樹脂複合材料製造工藝的織物形式。在根據鐵路部門的設計標準用於製造輪椅坡道之前，將對新材料組合的機械效能進行評估和表徵。

演示案例預計將展示 EOL 複合材料的跨行業應用可能性，從該案例研究中學到的知識將被推進並轉移到建築、鐵路、汽車等行業的其他產品中。

回收的碳纖維

“NCC處於先進複合材料使用的最前沿，與行業合作預測各行業的未來需求和應用，”相關人員指出。“參與該專案的多元化聯盟凸顯了多個行業面臨的近期挑戰，以及我們為 EOL 複合材料尋找可持續解決方案的工作的重要性。這一舉措成功地開發了克服這些挑戰所需的技術，為新的再生複合材料供應鏈鋪平了道路，讓更多行業能夠以更低的成本利用其獨特、有益的特性。”

核心研究計劃是一項跨部門計劃，涉及 NCC 的成員組織，據說這些組織確定了行業目前面臨的最大挑戰，並透過合作研究和開發來解決這些挑戰。

文章來源：CompositesWorld；編譯：賽奧碳纖維

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