特斯拉保養的詳細整理，包含保養週期與保養部件

特斯拉的保養可以完全按照車主手冊來進行，特斯拉車型的機械結構大致相似，所以S、X、3、Y車型的保養也大致相似。由於不同零配件的保養週期不同，而且還容易受使用環境的影響，更換週期也有所不同，並且也需要車主隨時做好檢查。

01保養週期

1.一年及以內：

空調濾芯，或叫駕駛室空氣過濾器，更換的間隔時間受您用車當地的空氣質量影響，建議為使用一年更換一次。若使用可防PM2。5的濾芯，則需再縮短更換時間，建議為每半年更換一次。若您用車的當地空氣汙染較為嚴重，也可按季節更替來選擇更換。

（圖：空調濾芯）

2.兩年或四萬公里：

剎車油，或叫制動液，建議為每兩年或四萬公里更換一次。同時也應每年檢查一次，制動液是否受到汙染，或是否出現稀化變質，以免影響剎車制動的效果。

（圖：括號中間一個圓圈就是剎車油或者制動液的新增口，新增口上寫著DOT3，注意剎車油要新增和原車一樣的種類）

3.四年或八萬公里：

電池冷卻液，每四年或八萬公里更換一次。注意電動車的冷卻液要在電池間迴圈，必須為“無水冷卻液”，要求這種冷卻液不能夠是 “電解液體”，所以不要使用燃油車的冷卻液，建議一定要去特斯拉官方的售後服務中心，進行購買並更換新增。

4.六年或十二萬公里：

空調幹燥劑，每六年或十二萬公里更換一次。

日常使用的注意

1.玻璃水：

玻璃水隨使用量新增即可，沒有固定的加註間隔，只要電腦提醒“玻璃清洗液不足”便可加註。

在北方地區冬季用車還需注意玻璃水的冰點，建議在冬天改用-30°冰點的玻璃水，否則可能會導致玻璃水凝固，無法正常噴出，損壞噴水系統。另外，市面上不少濃縮型玻璃水，需要稀釋使用，這裡特別需要注意的是，一定要使用乾淨的水進行稀釋，不然殘留的雜質也會堵塞玻璃水水箱和噴水口。

（圖：隨氣溫降低還要注意使用冬季專用玻璃水）

2.雨刮器：

雨刮器也根據使用損耗來更換，沒有固定的更換間隔，雨刮器有損壞了，刮不乾淨了就請立即更換。另外，應定期檢查和清理雨刮器邊緣，防止異物損壞雨刮器。如在寒冷的戶外停放，還需注意玻璃是否結冰，冰的邊緣非常鋒利，可能會劃傷雨刮器橡膠，甚至導致雨刮器被凍結在擋風玻璃上。

（圖：雨刮器的橡膠面屬於損耗用品，刮不乾淨了就請立即更換）

3.剎車片：

剎車片的更換完全取決於車主的駕駛風格，也沒有固定間隔，如果駕駛風格激進，就會極大的消耗剎車片。反之，駕駛風格若較為保守，避免急剎車，使用動能回收將車輛停下，則可能永遠不需要更換。

正確判斷剎車片是否需要更換的方法有3種，（1）用肉眼觀察剎車片厚度，全新的剎車片厚度約為1~1。5cm，如果剎車片厚度小於或等於3mm，則說明需要更換。（2）聽聲音，特斯拉Model3的剎車皮裝有磨損提示片，在需要更換時，剎車片會發出尖銳的剮蹭音。（3）剎車力度分辨，如感覺剎車力度明顯下降或剎車距離明顯延長，則需要立刻檢查剎車片，並在檢查後決定是否更換。

4.輪胎：

輪胎不能單純以公里數作為判斷依據，駕駛風格的不同、遇到的路況不同，都會有影響。輪胎的使用時間建議不要超過六年，原因是輪胎橡膠會隨著時間而自然老化。即使是完全不使用，車輛處於長時間停放狀態，也應該更換。

正確的輪胎磨損判定方法是觀察輪胎上的磨損指示線，它們通常位於輪胎溝槽的底部，向上凸起1。6mm，當輪胎胎面與磨損指示線齊平，則說明輪胎需要更換，胎壁和胎面有損傷和輪胎有鼓包則必須立即更換。

（圖：輪胎有破損與鼓包則必須立即更換）

若想要延長輪胎的使用壽命，就要保持正常的輪胎壓力，應為2。6~2。9bar，不要超速行駛，避免猛烈轉彎、加速或剎車，注意躲避坑窪路面或異物，免撞到路緣石，避免輪胎受到腐蝕性液體汙染。

5.其它：

日常用車，還要注意其它損耗件是否有故障，是否能夠正常使用，比如全部車燈和轉向燈等是否工作正常，手剎和電子駐車是否正常工作，安全帶的鬆緊程度有無變化，顯示儀表有無故障碼，檢視車底是否有液體滲漏，如有一小攤水漬為空調系統排水，屬於正常情況。