超級電容在發電機啟動中的應用指南

發電機應急啟動的“阿喀琉斯之踝”是鉛酸電池。長期以來，鉛酸蓄電池也是發電機啟動所依賴的唯一的儲能系統。然而鉛酸蓄電池本身的諸多缺點，成為影響備用發電機成功啟動的主要限制因素。通常，人們會選擇配備冗餘的電池系統予以解決。但是，一些諸如醫院手術室、資料中心和空中交通管理系統等用電戶需要電力的無縫切換。當電網脫網時，發動機必須及時啟動，一旦應急發電機啟動失敗，將會損失慘重。因此這類使用者是無法承受應急發電機的啟動故障的。

發電機的啟動能量通常是由柴油發電機提供。而傳統柴油發電機的啟動系統一般包括電池儲能系統、啟動馬達和交流發電機（為電池、動力引擎和發電機控制系統供能）。同時，柴油發電機還會配備網電充電裝置，確保儲能系統的電量滿格，以備不時之需。

雖然冗餘的儲能系統可以應對電池故障，但無論如何理想化，這套系統從源頭理論上便是需要“冗餘”存在的。其實

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由超級電容取代第二套電池作為“冗餘”，將大大提高發電機啟動的可靠性。超級電容可以安裝在標準BCI電池箱中，即插即用。

超級電容是一種可以在短時間內大功率放電的儲能元件，與發電機啟動時的能量需求特點非常匹配。與利用正極和負極間的電化學反應儲能的電池不同，超級電容是以靜電的方式儲存能量。

表1將超級電容與鉛酸電池進行了對比。

表1- 超級電容與鉛酸電池對比圖

超級電容內部直流電阻，稱為等效串聯電阻，簡稱ESR。ESR值的大小，決定了超級電容的最大峰值及單體的持續電流，因此它決定了超級電容模組的放電效能。ESR值越低，峰值電流越高。力容新能源（LICAP）的超級電容ESR值為業界最低的ESR值之一。

傳統大型發電機裝置，由於所需能量較大，需要配備大規模的儲能系統；但對於如下圖所示的小型發電機組而言，可以選擇合適的超容產品直接取代鉛酸電池系統。

由網電充電的超級電容給整個超級電容模組充滿電，以備發電機啟動所需。同時，還可以透過配備其它充電裝置，為超級電容成功供電，直至發電機啟動。力容新能源可為使用者推薦最佳方案配備相應模組充電裝置。這種充電裝置可以達到最佳的充電效果，保持適度的電壓，並延長模組使用壽命。

力容推薦產品規格引數：

力容新能源成立於2016年，是引領全球電極技術發展的創新型高品質電極、超級電容及鋰離子電容等系列產品的製造商。力容專注電極技術20年，是全球活化幹法電極

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技術的奠基人，並始終在市場競爭中處於領先地位。

關於力容

力容新能源是全球幹法電極技術的創造者和領導者，是全球活化幹法電極製備技術的獨家擁有者。

該

技術帶來的電容和電池能量密度提升及充放電迴圈次數提升已為業界所公認，不僅代表極片和電芯的未來發展方向

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也在力容持續地領導性創新下，以明顯的優勢引領行業發展。

公司總部位於中國天津，並在美國加利福尼亞州建立了子公司，聚集海內外行業精英，支援前沿電極技術發展。

力容的超級電容、鋰離子電容、快充電池系列單體及模組產品也形成了能量密度高、壽命長、功能全等高品質的顯著特性。產品及儲能系統方案涵蓋風電、電網儲能、快充電站、5G 通訊、光伏發電、港口和重型機械、軌道交通、新能源客車、新能源乘用車、石油石化、應急啟動、UPS和AGV等廣泛的行業和領域。

力行開拓，容聚未來。力容新能源正在開拓進取，再攀高峰，為多種應用領域帶來全新的高品質超級電容等系列產品及解決方案。