君威的用車體驗一起來分享吧！

中型車百公里綜合油耗在82還是在可接受的範圍內，市區的油耗是有些偏高，百公里的綜合油耗在9。5左右，國道

上的油耗要明顯好很多，時速都是保持在80公里每小時40公里的路程，百公里綜合油耗是5。9L。目前這個油耗還算可

接受範圍內，車過了磨合期後油耗應該能進一步的降低。

外觀

君威的外觀實挺大氣的，尤且車頭較長，看上去就是一款有力量的車型，前臉的講氣格柵外有大量的鍍鉻飾條做點

綴，遠遠的就能認出這是君威，識別度是比較高的。進氣格柵處的大鍍鉻飾條與兩側的日間行車燈相呼應。車尾的設

計風格就相對簡約些，後備箱的開啟按鈕隱藏在車屋標內，目後備箱是有電動屋門，輕觸車標後備箱就會自動彈開

比較有科技感。

1。5T的發動機有這169馬力和250牛米的動力，起步時油門踩深些還是能感受到一絲推背感。

9AT的變速器換擋平順性

不錯，不仔細感受基本感覺不到換擋的頓挫，並且變速器升降檔是比較積極，換擋邏輯清晰，開起來挺得心應手。

在

車上做滿人和開啟空調的情況下，動力輸出依然不錯，並沒有因為載重問題而影響車輛提速。跑高速時底盤相對扎

實，車開快了車身並不飄，隨著車速變快方向盤會慢慢變得沉重，開起來還是比較安心。因為君威車身重心較低的緣

故，在快速過彎時，車身側傾角度低，前後都是採用多連桿獨立懸掛，轉彎的幅度會較小，透過性較高，不過君威的

路感是比較明顯的，路面的坑窪路段能明顯的傳入車內，和它運動型轎車的定位有關吧