五線換乘、直通機場，麗澤城市航站樓計劃2025年建成

北京商報訊（記者 方彬楠 陸珊珊）11月16日，北京商報記者從北京市發改委獲悉，近日，北京市發改委批覆麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程（以下簡稱“麗澤樞紐”）專案建議書，專案計劃2025年建成。屆時，將打造“五線換乘”“直通機場”的城市會客廳，推動麗澤金融商務區建設成為具有全球影響力的金融新區。

麗澤樞紐是北京重要的軌道微中心節點，專案一體化實施範圍約7。7公頃，建築規模約24萬平方米，地下五層，主要包含城市航站樓、接駁與公共服務、軌道交通麗金線車站、綜合開發配套等4部分功能。據瞭解，專案高峰時每小時可服務約1800人次辦理值機和行李託運。

據北京市發改委相關負責人介紹，麗澤樞紐建成之後，未來將實現軌道交通大興機場線、11號線、14號線、16號線、麗金線等五條線路接駁，打造北京市唯一的軌道交通五線換乘節點，30分鐘內可通達全市各類重點功能區。同時，將與多處大型交通樞紐“一線直達”，市民由此可6分鐘抵達豐臺站、8分鐘抵達北京西站、12分鐘抵達北京南站、24分鐘抵達大興機場。此外，專案作為“第二金融街”麗澤金融商務區的核心樞紐，也將直接銜接金融街、CBD等區域，助力區域新型金融業態叢集發展、整體提升。

在交通樞紐之外，麗澤金融商務區將構建“一心、三帶、多點”的整體空間結構。其中，“一心”即為以麗澤城市航站樓、中央公園，以及北區一體化建設區域為核心的麗澤城市客廳。作為麗澤城市客廳的重要組成，麗澤樞紐全鏈條落實“站城融合”理念，參照城市副中心站樞紐模式，按照“一體化設計、一體化建設”方式規劃建設，推動實現交通功能與商務辦公、綜合服務功能高效耦合，做到“四個銜接”：與地上綜合開發、接駁道路建設、市政配套設和民航服務功能相銜接。

“未來，專案將進一步推動落實本市國際交往中心功能定位，打造本市國際交往新的展示視窗和交通門戶。”北京市發改委相關負責人說道，“一方面，軌道交通大興機場線出行品質進一步提升，可增強軌道交通出行吸引力，最佳化北京大興國際機場對外出行結構。另一方面，麗澤金融商務區的交通可達性和承載力顯著提升，有利於進一步吸引新興金融產業集聚，提升麗澤金融商務區國際交往服務和金融產業發展水平，輻射帶動城市南部地區發展。”