寶馬7系和路虎攬勝，哪個車開出去更有面子？讓我告訴你

寶馬

7

系和路虎攬勝這兩款車哪個更有面子？

路虎大多是暴發戶和富人的象徵

，

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系作為寶馬旗下的大型豪華轎車，無論是商務還是顏值，都絕對勝過攬勝。

乍看之下，

寶馬

7

系

的內飾與

3

系車型並無區別

，

保持不變。豪華方面，

寶馬

7

系

不如賓士

S

級豪華，幾十萬的銷量依然不及

S

級。

“

開寶馬坐賓士

”

意味著

寶馬

的操控性和

賓士

的豪華舒適。建議選擇賓士

S

級，超出預算可以選擇

E

級。

雖然路虎攬勝在

SUV

中也是具有商務氣息的車型，但

7

系畢竟作為豪華轎車，肯定會更符合商務為主的設定。而如果有

了

面子的話，大部分人都會更加看重這輛車的

價值

，懂的人會直接看到車型的

價值

甚至車型的版型，貴的自然更有面子。即使是不懂汽車的人也會從品牌來判斷。

路虎和寶馬，其實路虎在沒有

做那些

橫向低端車型的時候，品牌設定可以說是高於寶馬，但是在隨後的

各個豪華品牌下放風潮

中

。

路虎的低端車型使用了橫置動力系統，並且用了採埃孚橫置

9at

這個臭名昭著的變速箱後

，

一度降低了路虎的品牌影響力。相反，寶馬對汽車機械的堅持，提升了寶馬的品牌形象。

價格方面，寶馬

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系的成交價從

70

萬到

200

萬不等，主要車型有

730

、

740

、

750

、

760

等，但實際上銷售價格的

70%-80%

左右都在

100

萬以下，主打車型是

730

和

740

，

750

和

760

銷量絕對少見。路虎攬勝的價格從

122

萬到

321

萬不等

，

主要車型為

3。0

升

L6

版和

5。0V8

版

，

最終售價超過

100

萬。大部分型號沒有折扣，有的還要加價。在價格比較方面，路虎攬勝優於寶馬

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系。俗話說，只買最貴的，不買最好的，高價本身就代表一張有消費能力的

面子

。

駕駛體驗上，攬勝座椅高、視野寬、座椅舒適度高、減震軟、越野能力相當。全地形反饋系統，近

900mm

的涉水深度，對於一般路況基本不難。駕駛更加輕鬆和自信。寶馬

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系的底盤也非常高階，動力強勁，換擋平穩，加速兇猛，舒適性和操控性很好的結合

。

後排專屬的老闆座椅也很有儀式感

，

但我個人還是更喜歡路虎的感覺。

就品牌影響力而言，路虎攬勝仍是高階存在。一個成功的男人應該擁有一輛路虎。在一般印象中，駕駛路虎攬勝象徵著成功。在

SUV

級別上，可以和卡宴相提並論。最高位置。

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系的高階水準誰也無法否認，品牌也比較死板，但畢竟上面有一個

S

級，讓它的定位不那麼搶眼。

內飾豪華

感

方面，新款攬勝採用了全新的家族設計語言，雙大屏更具科技感，再加上升降旋鈕

換擋

機構，非常的唬人。

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系的內飾和

5

系一模一樣，不會給人強烈的視覺衝擊，會更加實用。品牌價值

方面，

德國寶馬品牌老少皆宜

，

它是世界上最著名的豪華汽車品牌之一，家喻戶曉。路虎攬勝是英國硬核越野車的代表，

是

英國皇家越野車，

是

豪華越野車的代名詞。如果比較兩個品牌的品牌價值，寶馬品牌價值遠高於路虎品牌，相信大家都能接受。

很明顯，價格更貴，外觀更高更強大，越稀缺的路虎攬勝越有面子，但這種比較僅限於路虎攬勝

vs

寶馬

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系。

而不是路虎品牌，捷豹品牌與寶馬品牌的對比，後者的品牌價值和其他車型幾乎可以碾壓

，

路虎品牌除攬勝以外的所有其他車型。