30萬級別MPV 誰才是家庭用車好幫手？

本年度最後的一次長假-十一假期就快到了，自駕遊是目前家庭出行的首選，在機動性、舒適性等各方面相比公共交通都要更出色，一臺適合全家舒適實用的車是最有必要的，出遊的各種箱子、小朋友的各種器具、玩具、嬰兒車等等，需要有基本的空間保障。而在所有的細分種類中，MPV是最合適全家出行的車型，本篇我們帶來了兩款熱門的合資MPV，起亞第四代嘉華和豐田賽那，看看誰是最好的生活幫手。

乘坐空間PK：嘉華

/

賽那各有優勢

本篇對比的兩款車型都是針對家用

以及商務接待

推出的MPV，空間表現自然是消費者最為關心的

。

首先三圍尺寸方面，兩款車型的表現都相當到位，車身長度都超過了

5。1

米，軸距也都超過了

3

米，

但是

嘉華的車身高度和軸距更有優勢

，尤其是3090mm的超長軸距，可以帶來超實用的載人載物空間

。

實際的乘坐空間層面，兩款車型都表現出色

。

第一排的空間自然不用擔心，兩款車型的前排座椅均支援前後上下

電動

調節，滿足不同身材的乘客都不在話下。

作為一臺MPV來說，第二排和第三排是最為關鍵的，

畢竟這類車型

全家出行的機率還是很高的

。

兩款車型的絕對空間表現相差不大，最大的區別在一些細節設定方面。兩款車型的第二排均採用兩張獨立的座椅設定，前後移動的範圍都相當大，不同的是嘉華的第二排座椅可以左右移動

。

舉一個簡單的例子

，

在攜帶小孩出行

的時候，當

小孩

以及家人同時

坐在第二排的時候，座椅如果不能左右移動，勢必

會

給旁邊照料寶寶的人帶來不方便

。而

在嘉華上面，透過同時向中央移動兩側座椅就能解決這個問題，是個非常貼心的功能。

其次，嘉華全系標配前後雙天窗，而賽那的中低配車型只配備了傳統的單天窗，且嘉華的天窗寬度比賽那更寬，內部的採光效果更出色。

在第三排的體驗過程中，兩款車型的空間表現都能滿足日常的使用（第二排調整到合適位置），相比之下，賽那左右兩邊坐墊和靠背都被削去了一角，導致對乘客身體的支撐性有所欠缺，對舒適性有了一點影響；而嘉華的第三排座椅更加寬大厚實，舒適性不比第二排差。至於後備箱層面，兩款車型不約而同的使用了第三排座椅向下收納的方式，在展開第三排座椅的時候均能夠獲得很好的儲物空間。只不過在滿員的情況下，嘉華的後備箱容積足足有627L，遠超賽那，可以滿足我們全車人員行李物品的有效容納。

舒適、智慧化配置PK，嘉華表現更全面

除了絕對的空間之外，對於一臺家用為主的MPV來說，舒適性配置、智慧化配置也尤為關鍵，我們選取了價格接近的兩款車型，分別是指導價

33。99

萬元的嘉華2。0T旗艦版以及指導價

33。38

萬元的賽那2。5L混動豪華版

。

首

先

在舒適性配置層面，嘉華表現更加的出色，嘉華第二排座椅

採用了一鍵式高階舒壓座椅，並

帶有電動腿託功能、另外前排座椅、第二排座椅均帶有加熱、通風功能，

同時還有二三排的遮陽簾和隱私玻璃，

整體的尊貴感營造的更加到位，可以說嘉華不僅僅能滿足日常家用，滿足商務接待也是綽綽有餘。

在多媒體配置層面，嘉華的表現同樣出彩，嘉華全系標配雙

12。3

英寸的貫穿大屏，

內建百度智慧互聯絡統3。0＋起亞全新車聯網服務“Kia Connect”。

具體功能層面，配備有線上導航、車聯網、帶

12

個喇叭的奇力（KRELL）高階音響系統，綜合表現更全面。

嘉華配備

12。3

英寸中控屏

賽那中低配為

8

英寸中控屏

反觀賽那，

這款豪華版車型僅採用了8英寸的中控螢幕，尺寸小，功能也十分寒酸，倒是非常符合豐田一貫以來的做法，車就是用來代步的，其他的智慧科技配置基本上不會提供太多。

效能和安全性PK：嘉華安全配置更豐富

在動力效能層面，嘉華搭載2。0T渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率233馬力，最大扭矩353N·m，匹配8AT自動變速箱，這套系統經過重新

調校

之後，無論是起步階段還是中後段急加速，都有不錯的效能釋放。

而賽那則搭載2。5L混合動力系統，發動機最大功率為192馬力，最大扭矩238N·m，與之配合的是一臺最大功率134kW，最大扭矩270N·m的永磁同步電機，系統綜合最大功率為183kW，匹配E-CVT變速箱。這套動力最大的優勢便是平順，由於電機的加入所以起步響應更積極。

在主動安全配置層面，兩款車型基礎的表現都是可圈可點的。首先像全速自適應續航、車保偏離預警、車道保持、主動剎車、前方碰撞預警都是全系標配，這對於提高日常用車的安全性來說都是相當到位的。在此基礎上，嘉華的高配車型多出了疲勞駕駛提醒、ROA後排乘客遺忘提醒、

SEA安全下車輔助、

RCCA後方交叉防撞輔助等人性化的配置。

嘉華SEA安全下車輔助功能

其他層面，嘉華細節配置方面表現更加人性化，

比如

這款車型

搭載的後排可視功能。該功能透過頂棚上的攝像頭將後排畫面傳送到前排中控屏上，使多數奶爸獨自帶娃出行的時候，不用通過後視鏡或者回頭去看，僅透過中控屏就能觀察到後排小孩的動向，進一步提高安全性。

外觀設計PK：嘉華設計硬朗、賽那圓潤

嘉華和賽那都秉承著各自家族化的設計特徵，兩款車型的辨識度以及設計的成熟度都是受到消費者認可的。

嘉華在設計上使用了起亞家族的最新設計語言，與海外版車型保持了高度一致

，比如

外觀運用了更多的硬朗線條的設計，體現出了極強的

力量感

，C柱的造型辨識度

也是

相當的高。

豐田賽那的整體造型相對較圓

潤

，這樣的造型設計繼承了上一代車型的經典風格，同時實用性也得到了提升，而且前臉造型比上一代車型更加富有視覺衝擊力，前包圍的層次感

也

更加突出，而且使用了大量的鍍鉻裝飾以提升檔次感。

總結：

在

30

萬級家用MPV市場，起亞嘉華和豐田賽那都是實力派選手，兩款車型的綜合產品力都是相當強勁的，整體的設計、空間舒適性也都是深受

消費者

認可的

。不過要談到哪一款

既能夠滿足商務接待也能夠應付多人口家用

，那麼顯然

嘉華

更勝一籌。

更加豐富的綜合配置

、更全面的安全性以及

相對親民的起售價格，

使它的

產品競爭力

進一步增

強。