油價迎來五次連續下降，專業人士表示：短期內油價可能還會降

柴油易揮發嗎

本輪調整是今年的第16輪調整，也是今年以來的第六次油價下調，並且也實現了四年內的首次五連降。根據相關市場機構計算，本次油價調整摺合到零售價，92號汽油下調0。16元，九五號汽油和0號柴油分別下調0。17元。

根據相關資料來看，短期時間內影響油價不確定的因素是比較多的，油價仍然偏弱執行，還有可能繼續下降。不過結合上半年的上漲來看，漲降相互抵消後，國內汽油價格累計上調了每噸約1405元，摺合以後就是，92號汽油上漲1。1元，95號汽油上漲1。26元，柴油上漲1。16元。

所以說即便油價現在已經實現了五連降，但是和去年的油價相比的話還是上漲了不少。雖然一直處於下降的趨勢，但是每次下降的幅度也是比較小的，平均下來五次下降的金額都達不到一次上漲的金額。這也讓許多的車主感到非常的頭疼，甚至表示即便降價也並沒有解決什麼實際問題，還是加不起油，還是不敢開車上路。還有車主表示：不僅油價高，總感覺汽車的耗油量也增高了。

汽車作為消耗品，隨著使用年限的增長，出現油耗增高高是非常正常的。不過有一些車主會記得按時給汽車做保養，所以油耗增加的並沒有特別明顯。看到這裡不少的這種表示，對汽車保養就能減少汽車的油耗嗎？

多數車主認為汽車保養只是更換機油，也並不太注重汽車保養，認為根本沒有必要多花多錢。其實汽車保養最主要的就是汽車內部的清潔，雖然更換汽油能夠讓發動機得到充分的潤滑以及冷卻效果，但是汽車內部會產生一種積碳，積碳只會不斷地附著在發動機上，導致汽車的效能下降，積碳一出現，就會導致汽車油耗增高，動力下降等各種其他故障。

所以，想要降低汽車的油耗，很想提高汽車的效能，更應該注重汽車內部的積碳清理，這樣才能夠讓汽車的效能逐漸變好，也能讓車主少花一部分的修車錢。

對於積碳清理，大部分的人都會選擇4S店找學專業的清理師傅進行清理，一次的清洗費加上工時費就需要七百百，車主們聽到這個就非常頭疼，從來沒想過清理一次要這麼貴。而且積碳只清理一次是根本沒有效果的，需要進行定期的清理，才能夠讓汽車的效能恢復過來，這又加劇了車主們的經濟負擔。

其實只要自己掌握一定清理積碳的技巧以後，就能把這些錢全部省下來。那麼接下來就為大家分享一個簡單又好用的積碳清理方式，只需要花費幾十塊錢，就能夠把汽車內部的積碳清理乾淨，在軟化積碳讓積碳自行排出的同時，還能夠抑制積碳的產生，也可以在一定程度上滋養髮動機。需要提醒大家的是，清潔劑一定要選好，劣質的清潔劑是萬萬不能使用的。