凱迪拉克CT5，鉑金超級輔助駕駛版表現如何？

總所周知，現在的消費者們一旦提到豪車品牌，估計首先想到的就是BBA車型，也就是寶馬，賓士，奧迪。BBA確實在一線豪華品牌汽車市場上佔據了不俗的市場份額，但也有不少人說，並不只是BBA，還有凱迪拉克，沃爾沃等等。不過事實也確實如此，作為美國通用旗下的豪華汽車品牌，凱迪拉克憑藉著百年累積的底蘊，以及成熟穩定的造車技術，締造出了無數個豪華車的行業標準，今天我們就來聊聊凱迪拉克CT5，看這款車的表現如何。

我們以凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版為例，是凱迪拉克新出的一款車型，搭載了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，官方售價36。07萬元。

從外觀上看，新款凱迪拉克延續了凱迪拉克經典的前臉設計風格，家族式的設計語言。盾牌式的格柵內部採用燻黑處理，兩側的大燈組向外擴張，給人在視覺上造成了不小的衝擊感。車身側面，整體比例十分協調，貫穿式的腰線顯得車身大氣有範，搭配上動感的溜背以及炫酷的輪轂，充滿年輕時尚感，比較符合年輕消費者的審美。

內飾部分，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版的內飾佈局跟CT5 28T鉑金型區別不大，簡潔大氣的中控佈局，將美系豪車的韻味展現的淋漓盡致。這款車保留了部分美系車的做工水準，比如中控臺上的接縫並沒有做到嚴絲合縫，差點意思，不太符合豪華品牌應用得嚴謹細緻。不過，凱迪拉克CT5車內的用料比較紮實，大量軟質材料覆蓋手感較好。

動力方面，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版搭載的是一臺2。0T四缸發動機，傳動方面與之匹配的是一臺10速自動變速箱，最大馬力237。而且它搭載的新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，提供給了使用者更加安全，快捷的用車感受。就比如說它新增的指令變道輔助和自動變道輔助的功能，不僅可以實現變道，同時還能夠讓駕駛員始終保持專注。

總體來說，凱迪拉克CT5的操控性和運動感，表現得還算是不錯的，就玩樂性來看，凱迪拉克CT5要更突出一些，對此，你們認為這款車怎麼樣呢？