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印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠

2022-08-13由 海納觀察室 發表于 漁業

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中國科考船“遠望5號”原計劃8月11日抵達中企運營的斯里蘭卡漢班託塔港,進行燃料物資補給,但在印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠。

據環球網報道,當地時間8月6日,印媒援引訊息人士的話稱,在受到來自印度的巨大壓力後,斯里蘭卡已要求中國科考船“遠望5號”無限期推遲其到港停靠補給的計劃。據悉,中國科考船“遠望5號”於本月5日從中國江陰港出發,原計劃於11日抵達斯里蘭卡南部的漢班託塔港。當地時間7月30日,斯里蘭卡國防部發言人赫拉特就曾明確表示,已准許“遠望5號”於8月11日至17日在漢班託塔港停靠進行燃料等物資補給,並說“一些船隻定期往來於印度、中國、日本、澳大利亞,根本不值得大驚小怪”。然而,印度政府卻認為“遠望5號”可能從事“有損其安全利益的監控活動”,因而向斯方提出抗議。

印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠

外界分析認為,根據印度與斯里蘭卡1987年簽訂的雙邊協議,斯境內的任何港口都不能被用於損害印利益的軍事用途,兩國亦不得在各自領土上從事破壞對方安全的活動。印度也正是根據這一協議,向斯方就“遠望5號”停靠問題提出所謂的“關切”和“抗議”。另有外媒分析稱,中國是斯里蘭卡最大的貸方之一,參與了斯里蘭卡的機場、公路和鐵路專案,使印度不安。漢班託塔港靠近從亞洲到歐洲的主要航線,印度“擔心”,中國將藉此在“印度後院”設定軍事基地。

印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠

據瞭解,漢班託塔港位於斯里蘭卡南端,距離國際海運主航線約10海里,是一座綜合性人工深水海港。2017年12月,中國和斯里蘭卡正式啟動漢班託塔港合作運營。不難看出,印度政府之所以打著維護國家安全的旗號,脅迫斯里蘭卡政府拒絕“遠望5號”科考船停靠漢班託塔港,其根本目的是想將中企趕出斯里蘭卡,同時趁亂全面控制後者。

印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠

對此,中國外交部曾明確迴應指出,中方一直依法行使公海航行自由,希望有關方面正確看待和報道中國的海洋科研活動,不干涉正常合法的海上活動。另有國內相關專家認為,此次印度明顯是反應過度了,斯里蘭卡作為主權國家,正如其軍方發言人所稱,經常會允許各國商業和軍用船隻進入自己的水域。這是主權範圍內的事情。印度外交部的說法,實際上僅是猜測而已。另外,印度也無權干涉斯里蘭卡政府的行為。

印度提出抗議後,斯里蘭卡向中方發出請求,或拒絕中國科考船停靠

值得一提的是,剛剛在斯里蘭卡政治危機中上臺的新總統維克拉馬辛哈也曾提出,要“減少貿易關係中的政治因素”,利用區位優勢,挖掘港口物流帶動經濟發展的潛力,“如果斯方動輒聽命於印度的所謂安全關切就暫停正常的外國船隻停靠,似乎有自相矛盾嫌疑”。