軸承外套上帶一條溝是什麼軸承軸承機器中所用到的摩擦性質的不同類

軸承外套上帶一條溝是什麼軸承

軸承是機器中用來支援軸的重要組成部分，它能使軸旋轉時確保其幾何軸線的空間位置，承受軸上的作用力，並把作用傳到機座上。機器中所用到的軸承，按照工作時摩擦性質的不同，可以分為滾動軸承和滑動軸承兩大類，今天主要介紹滾動軸承的分類及其介紹不同型別的滾動軸承。

滾動軸承的分類（見下圖）：

下面為各類軸承的較詳細介紹及相應圖片

深溝球軸承：

原名單列向心球軸承，是應用最廣泛的一種滾動軸承，其特點是摩擦阻力小，轉速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷，當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時，具有角接觸軸承的效能，可承受較大的軸向載荷 。

調心球軸承：

具有圓柱孔和圓錐孔兩種結構，保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調心性，可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在遊隙限度內，具有自動調心效能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用於支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。

角接觸球軸承：

可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。角接觸球軸承的安裝形式，有背對背、面對面和串聯排列三種形式。

圓柱滾子軸承：

滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子軸承內部結構採用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止滾子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉扭矩的增加。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。

滾針軸承：

是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細又長。這種滾子稱為滾針。儘管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負荷承受能力，滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子直徑D≤5mm，L/D≥2。5，L為滾子長度），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其它型別軸承相同時，外徑最小，特別適用於徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架元件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉效能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

圓錐滾子軸承：

屬於分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向聯合負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉速低，能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。

球面滾子軸承：

該軸承有兩列滾子，在外圈上有一個共用球面滾道，還有兩個內圈滾道，與軸承軸線成某一角度。外圈滾道的球面中心點位於軸承軸線上。因此，該軸承是一種自調心軸承，對軸與軸承座之間的對中誤差不敏感，這可能由軸偏差等因素導致。球面滾子軸承設計精良，除了可承受很高的徑向載荷之外，還可承受作用在兩個方向的重軸向載荷。

推力球軸承：

採用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由於套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種型別。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。只適用於承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上。

推力調心滾子軸承：

該軸承與調心滾子軸承大致相同，座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點為中心的球面，該類軸承滾子為球面型，因此，具有自動調心功能，對同軸度和軸的撓曲不甚敏感。該類軸承主要應用於石油鑽機，制鐵製鋼機械，水力發電機，立式電動機，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機等。

推力圓錐滾子軸承：

推力圓錐滾子軸承能形成軸向非常緊湊的軸承配置，這種軸承可承受很重的軸向載荷，對沖擊載荷不敏感，而且剛性好。由於推力圓錐滾子軸承中的滾動體為圓錐滾子，在結構上由於滾動母線與墊圈的滾道母線均匯交於軸承的軸心線上某一點，因而滾動表面可形成純滾動、極限轉速高於推力圓柱滾子軸承。

推力圓柱滾子軸

承：

該軸承常組合成高剛度軸承配置，可以毫無困難地承受過載荷和振動載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷，但是不能承受徑向載荷，它們沒有自動調心能力。只適用於承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上。