狂賣1.4萬的皓影到底是不是“假紅”？來聽聽車主的真實感受

時代的發展，宛如大潮奔湧，後浪不斷推著前浪向前行，前浪也逐漸埋沒在沙灘上。而今90後的新一代，便已不知不覺中成那一股股後浪。實際上，最早的那一批90後已經進入了而立之年，成為了經濟市場上的中流砥柱。許多90後也已經擁有了人生中的第一輛車，甚至走上了人生巔峰。而我也正好趕在30歲之前，買下了人生的第一輛代步車。

其實，在買車之前，我並沒有說一定要買一輛車，但在我看到皓影之後，上車試駕了一番，我就決定，如果要買車就一定要買皓影。首先，它的顏值真的很吸引我。作為一名90後設計師，一些時尚前衛的事物，總是特別能夠觸動我的購買慾。而且，我敢說，看到這款車的人絕對不會說它醜。就單憑它的顏值，我就敢說這輛車一定會大賣。

和別的車不同的是，它的設計感，非常符合當下年輕人的審美，整體感覺十分時尚簡約，甚至可以說是年輕人理想中的車。整車集精緻與優雅於一身，完全跳出了傳統SUV外形設計框架，造型獨樹一幟，在同質化的今天，顯得尤為耀眼。無論是它的前大燈組還是尾燈組，都非常的有辨識度，在燈光的照耀下，極盡美感，換一個角度看，卻又是不一樣的感覺，實在是高階。

除了外表好看以外，皓影的智慧科技配置也非常具有優勢。它搭載了Honda CONNECT 2。0智導互聯絡統、腳踢式電動尾門，以及可支援L2級自動駕駛的Honda SENSING安全超感系統，能夠為我們帶來更大的便捷性。

尤其是在使用車載導航的時候，你就會發現，它的Honda CONNECT 2。0智導互聯絡統真的非常好用，它能夠實時區分高架橋的路線和平地路線，精準定位，確保準時到達終點。而且，它的這一智慧互聯絡統，還支援線上支付功能，坐在車裡就能直接付款，省時還省力。

更關鍵的是，皓影還配備了腳踢式電動尾門。因為我是做設計的，在外出取景的時候，我總是要帶上一堆的東西，手上抱著東西，開尾門是真的不方便。有了皓影的這個功能，我可以直接用腳在感應器後面晃兩下，就能直接開啟尾門，再也不需要先放東西門了。尤其是在下雨天，腳踢式電動尾門簡直不要太好用。

實際上，我覺得的皓影的具有升降功能的杯槽設計，也非常人性化。不管我是放自己的杯子，還是礦泉水瓶，它都能以最適合的姿態，幫我收納水杯。與此同時，皓影的Honda SENSING安全超感系統，也非常的好用。像我這樣的新手小白，最擔心路邊猝不及防的“鬼探頭”。而皓影的Honda SENSING安全超感系統，真的給了我很大的上路勇氣。它支援多項駕駛輔助功能，其中的CMBS碰撞緩解制動系統，便能夠預判前方碰撞危險，幫助我們及時制動避免發生碰撞，及時規避驚險的“鬼探頭”。

在動力方面，皓影的表現也非常不錯。皓影銳·混動搭載了第三代i-MMD雙電機混合動力系統發動機，其連續兩次蟬聯全美“沃德十佳發動機”榮譽稱號，動力表現極其強悍。同時，這款發動機還擁有三種驅動模式，能夠實時切換動能，成功做到了集動能與節能於一身，實現了超高質價比。

實際體驗中，皓影給我的感覺也非常驚豔。動力隨叫隨到，輕輕一踩就是滿滿能量，推背感很強，起步極其平順，走走停停的時候，絲毫沒有頓挫感。在高速路段，即使是超車也非常有信心。市區擁堵路段，也不用為油耗擔心，加一次油可以用很久。另外，皓影的NVH表現力也很棒，發動機幾乎沒有聲響，車內沒人說話時，那真的是一片寂靜。

總得來說，我覺得買皓影非常值，無論是顏值魅力還是產品實力，皓影都算得上行業頂流，而且它的很多功能點，都非常適合我們90後。相信買了皓影的車主都不會後悔。如果你正好想要買一輛車企，那麼皓影值得一試。