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林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

2022-05-11由 路咖汽車 發表于 畜牧業

新車要自己加防凍液嗎

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

在排量稅費成本日益高漲的時代下,動力輸出更為強勁、排量更小的渦輪增壓發動機逐漸取代了大排量發動機,V6發動機的身影也漸漸淡出了主流市場,為數不多的V6車型也都集中在大部分售價高昂的豪華品牌之中。不過,最近林肯航海家上市的2。7T V6尊雅版,進一步拉低了V6動力的門檻,售價僅在40萬元出頭,甚至比奧迪Q5L丐版的指導價也高不了多少。那麼,花差不多的價格,與其選擇全系4缸的奧迪Q5L,這款林肯航海家2。7T V6入門版是不是更香呢?

航海家V6動力強,Q5L有quattro四驅操控好

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

市場上大部分豪華中型SUV,清一色都是2。0T四缸的動力系統,林肯航海家2。0T、以及全系奧迪Q5L都是如此。不過,航海家新增的這款尊雅版,搭載的是2。7T V6發動機,其最大322馬力、500牛·米的動力輸出完全是越級水平,零百加速只需要6。48秒便可完成,甚至能夠媲美不少合資品牌的3。0T發動機。如此一來,航海家的這臺車,對比最大252馬力、370牛·米,零百加速6。9秒的奧迪Q5L 45T車型,引數上更佔優勢,更不用說只是剛好夠到“及格線”的Q5L 40T車型了,其最大190馬力、9秒的零百加速成績,比起航海家的2。0T還差了一大截。

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

不過,有了V6發動機加持的航海家,動力表現就一定有優勢嗎?儘管在引數上更勝一籌,但是奧迪“招牌”的quattro四驅系統,技術更為成熟不說,表現也會比林肯航海家所搭載的四驅系統更出色。另外值得一說的是,奧迪採用的是縱置發動機佈局,而林肯航海家則是橫置佈局,而且V6發動機的加入,對於航海家車身的前後配重、駕駛樂趣和操控性都有一定的影響,而Q5L則不用擔心這方面的問題。再就是懸架這塊,林肯航海家採用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,而奧迪Q5L則是前後五連桿式,這樣一來,工藝更為複雜的Q5L,在行駛質感上也有不錯的表現。

航海家夠豪華,但Q5L選擇多

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

大排量的V6發動機固然是林肯航海家尊雅版上最大的亮點,但畢竟是售價40多萬的豪華SUV,內外設計自然也得展現出獨一擋的豪華屬性。在外觀造型方面,在航海家和奧迪Q5L上都能看到各自品牌標誌性的設計元素,航海家的方形點陣式中網,與格柵中央的LOGO、分體式大燈等設計組合在一起構成了其家族符號,搭配車身圓潤平順的線條,整體給人一種穩重厚實的觀感。而奧迪Q5L則是標誌性的八邊形大尺寸中網,並提供了豎向格柵式(雅緻型)以及蜂窩式(動感型)兩種前臉樣式,充分迎合消費者個性化的審美需求。而且值得一提的是,為進一步滿足年輕人運動化的追求,奧迪還將RS燃速套件下放到了Q5L上,專屬車漆、20英寸輪轂以及紅色剎車卡鉗等特點,都凸顯其獨特的身份。

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

內飾上,就視覺感受而言,林肯航海家似乎更有檔次,真皮、實木以及鋼琴烤漆等多種高階材料的拼接,再加上12。3英寸液晶儀表盤以及12。8英寸中控屏,營造豪華性的同時,也沒忘了打造一定的科技氛圍。轉而再看奧迪Q5L的內飾設計,就顯得有些簡約單一了,只有10。1英寸的懸浮式中控屏等設計,但做工、用料倒也符合豪華車型的水準。

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

至於車內空間自然也是這類豪華中型SUV主打的賣點之一,曾經奧迪Q5L還特地加大尺寸以迎合國內市場,但儘管如此,相比林肯航海家4849/1934/1693mm的車身尺寸,Q5L還是小了一圈。不過,奧迪Q5L的軸距卻能達到2。9米以上,比航海家還稍長一些。雖然奧迪在影響車內空間的軸距上更佔優勢,然而在實際乘坐體驗上,其實兩車給人的感覺比較接近,想必與奧迪的縱置發動機佈局有一定關係。

將奧迪Q5L的優惠花在選裝上,就能追平航海家?

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

如果要談兩車的配置水平孰高孰低,那自然不能脫離價格。林肯航海家的這臺尊雅版指導價為40。58萬元,比奧迪Q5L的入門版價格高不了多少,不過為了更清晰地瞭解到兩車的配置差異,那麼我們這裡就選擇Q5L40T的豪華動感型與航海家尊雅版進行對比分析,這款車是Q5L中2。0T低功的頂配車型,價格也就比航海家貴了整1萬元。

林肯航海家新車對比奧迪Q5L:差異不止在V6發動機?

可以看出,兩車的配置差異還是比較明顯的,雖然指導價格上林肯航海家與奧迪Q5L基本對等,但Q5L車上的不少配置也得選裝之後才能和航海家的尊雅版達到同一水平,比如併線輔助、自適應巡航、以及360度全景影像等實用性功能,不過如果考慮到奧迪 Q5L後期不錯的終端優惠,或許就能追平這些選裝件的價格,並且還能給到消費者足夠的個性定製空間。而且奧迪Q5L畢竟出自“燈廠”之手,Q5L的30色車內氛圍燈,還有座椅腰部4向支撐等功能,這些在林肯航海家上都是後期無法選裝的。

寫在最後

林肯航海家本身就是一款頗能代表美系風格的豪華SUV,如今新車進一步拉低V6門檻之後,就更能凸顯出其美系車大肌肉、大排量等特點。對比同級別熱門的奧迪Q5L,航海家在做工用料以及豪華感的營造上更具優勢,而奧迪Q5L則提供了多樣式的設計以滿足不同消費者的審美需求。另外,航海家的V6發動機儘管排量夠大,不過和有著quattro四驅加持的奧迪Q5L相比,動力表現可以說各有優勢。在配置這塊奧迪Q5L需要選裝後才能與航海家持平,但後期大幅度的終端優惠也能預留出個性定製的空間。那麼,在價格差不多的情況下,你會為了V6發動機而選擇航海家,還是跟隨主流買奧迪Q5L呢