汽車空調最大檔也不涼快？應該是這裡出問題了，不懂小心被宰！

作為汽車上一個很重要的部位，空調系統對於現在的駕駛員乘客來說是不可或缺的，車子開了幾年沒出過毛病，可就是空調的製冷效果越來越差。究竟是什麼原因呢？但在空調的使用過程中，冷媒也是會不斷產生化學變化。慢慢變質的冷媒會對空調系統各個零部件不斷產生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的洩漏。越是劣質的冷媒變質越快，越容易造成空調系統腐蝕洩漏。

一、什麼是冷媒？

冷媒是指是在汽車空調系統中的製冷劑，俗稱雪種，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。製冷劑的英文名稱為refrigerant，所以常用其頭一個字母R來代表製冷劑，後面表示製冷劑名稱，如R12、R22、R134a等。過去常用的製冷劑是R12（又稱為氟立昂）， 這種製冷劑各方面的效能都很好，但是有一個致命的缺點，就是對大氣環境的破壞，它能夠破壞大氣中的臭氧層，使太陽的紫外線直接照射到地球，對植物和動物造成傷害。我國目前已停止生產用R12作為製冷劑的汽車空調系統。目前汽車上廣泛採用的是環保型製冷劑R134a。

01：00

100VR：1分鐘3D影片帶你看汽車製冷劑怎麼補充

二、冷媒要是出問題了，車子會有啥反應？

首先，冷媒本身是不會出問題的，它只會慢慢的漏掉。冷媒從空調系統中漏掉之後，空調系統運轉起來自然就效果會明顯變差。

這裡教大家一個自我判斷的絕招：夏天開啟空調之後，切換為“內迴圈”模式，然後等待1~2分鐘後，我們感受一下空調出風口的出風溫度和風量。

如果空調出風的風量很大，那麼說明空濾濾芯和鼓風機都沒任何問題，但如果1~2分鐘後，空調的冷氣依然不夠冷，手明顯感覺到出風口吹出來的風溫度不低，這時候大機率就是空調冷媒真的漏掉了！

三、冷媒為什麼會漏掉？

1。車禍撞擊時傷到了空調的冷凝器（車頭的散熱器）導致管路上出現微小的裂痕，因此導致洩露。

2。管路上的連線螺絲、螺母時間久了發生鬆動，導致冷媒從鬆動處洩露。

四、我們需要做什麼呢？

很簡單！把車開去修理廠新增冷媒就完事兒了，當然了，加完之後也別忘了把相關的螺母緊一緊。

五、汽車冷媒多久換一次合適呢？

1。在空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

2。用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常，溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

以上，就是100唯爾教育關於汽車空調的部分內容了。