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吳家山站“一拖四”!

2022-04-01由 身邊24小時 發表于 畜牧業

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3月30日15時38分,一輛滿載著汽車配件、生活用品、電器、傢俱等產品的75060次列車從武漢鐵路局漢西車務段吳家山站開出,

這是吳家山站當日開出的第3列中歐班列,

也是今年開出的第40列中歐班列。此前,吳家山車站日開中歐班列最多為2列。

此次運輸的產品,來自咸寧及湖北其他地區企業,經漢丹線、京廣線執行後,由滿洲里出境,駛向俄羅斯。

吳家山站“一拖四”!

通訊員陳明 攝

武漢鐵路局漢西車務段吳家山站,也稱為武漢鐵路集裝箱中心站,2010年8月25日透過驗收,2010年9月5日正式啟用。該站是全國鐵路18個集裝箱中心站之一,也是中歐班列在湖北省內唯一的始發和終點站。

近年來,由於宜昌、襄陽、十堰、咸寧等地國際貿易需求的增加,中歐班列(武漢)以吳家山站為核心,

實現“一拖四”,即從宜昌、襄陽、十堰、咸寧發出班列,在吳家山站集中報關後,開往歐洲。

吳家山站“一拖四”!

通訊員陳明 攝

吳家山站相關負責人表示,

“一拖N”班列共享模式,有助於武漢構建國際貿易和物流通道系統,打造華中地區班列集結中心,

對進一步確立武漢在中部地區的物流樞紐地位,建設武漢國家級中歐班列區域性樞紐節點,拉動湖北及周邊經濟發展有著重要作用。

責編 - 楊倩

編審 - 宋亮

【來源:武漢臨空港】

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