一廢棄銅廠的礦渣堆是如何養活了一整座城市的

在南部非洲尚比亞銅帶省和剛果上加丹加省交界的的地方，有一大片銅礦帶，幾乎是平行著分佈在兩國的國境線附近，在尚比亞的一部分因為儲量巨大幹脆就把那裡稱為銅帶省。儘管兩地的銅礦帶相距如此之近，但是卻不相互連線。因為礦產豐富，這兩個地區是各自國家的聚寶盆，經濟和戰略地位十分重要。

剛果金的加丹加省也曾叫沙巴，獨立之後為了個寶地曾發生過好幾次內戰，包括比利時等歐美國家和安哥拉，辛巴威等非洲國家相繼為涉足這塊寶地而武裝干涉過剛果的內部事務。而尚比亞一側卻和平安定，但因為銅帶省的經濟地位是如此之重要，所以在該國大選的時候有得銅帶者得天下的說法。

我們重點講一下銅帶省基特維市的一座銅廠，這家巨大的冶煉廠因種種原因早已停產。但是先前生產的時候產生的爐渣儲量十分巨大，以至於堆成一座巨大礦渣山，因其顏色黑如煤炭，因此當地人稱其為Black mountain，就是黑山的意思。

基特維正好處在銅礦帶上，一條公路貫穿城市連線著銅帶省的各大礦業城市，因此周邊存在很多以礦為生的上下游企業和個體戶，他們無時無刻不在需求著銅礦資源。由於採礦和探礦需要資質和鉅額資金，一般企業和個人是無力涉足的，目前在經營的礦企都是跨國企業和當事國合營。而無證從事採礦是違法行為，所以當地人要麼鋌而走險去礦區盜礦，要麼就透過合法的方式獲取銅礦資源——去黑山尋找有用的礦渣。

當地人可以去黑山上一塊塊地挑揀裡面看起來還有些利用價值的礦渣，積攢起來後賣給商販，這在當地也算是一種營生。只不過跟礦產有關的行業大都涉黑，這話放之四海皆準，因此一般的平頭老百姓很難深入涉足。

這座巨大的黑山看似廢棄在那裡很久，實際上依然在發揮餘熱。銅廠雖然停了，可是礦渣還有人管理。當地政府以二十美金一卡車的價格將這些廢棄物運回去深加工成銅精粉。這點錢其實不算什麼，不過是卡車運費和過路費的零頭而已。和裝卸工處好關係的話還能多裝點，並且挑個好地方裝貨：因為有些地方礦渣的品位高，利用價值也高。

周邊很多浮選廠都以這座黑山為原料，開足馬力二十四小時生產，將廢棄的黑色廢渣用很複雜的機械和化學工藝提純成銅精礦。這樣既可以節省採礦環節成本還能減少各種繁瑣的礦業手續，而當地政府也一舉兩得：變廢為寶不說，還可以創造就業機會和利稅。

黑山為貧困的當地人提供了一種餬口的方式，養活了眾多貧窮的城郊居民。至於依靠黑山盈利的選廠，在賺錢的同時也給當地人提供了難得的工作機會。以當地四五百元人民幣每月的工資行情，能夠成為一家企業的正式工的話，最低工資標準加補貼也可以達到七八百元以上，隨著工齡增加還會定期漲工資，因此有一份正式工作的當地人是受人羨慕的，找物件都比待業青年有優勢。