泵車操作安全手冊 老司機也不能大意！

混凝土泵車，也被人們親切的稱為大象鼻子。是現代化建設當中不可缺少的工程機械之一。主要作用是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送到作業面。

泵車操作是非常具有危險性的一個工種，這裡羅列了一些安全方面的注意事項給大傢伙看看。首先，請先佩戴好安全帽，並遵守安全法規以及工地上的安全規程。

下盤穩才安全 泵車支腿講究多多

就好像功夫一樣，下盤練不夠紮實，就很容易被人推倒。而泵車的“下盤”，也就是它的支腿能不能穩固的“扎”在地上，是泵車安全作業的重中之重。

1保護自己和他人安全 危險區域勿入

在展開或者收攏泵車的支腿時，支腿旋轉範圍內都屬於危險區域，人員在範圍內有可能會被夾傷，進行此項操作的時候，要謹防自己以及旁邊的人員安全。

2加強位置重合力量大 支腿需伸展到位

泵車支腿都有固定的加強位置，只有在支腿開啟到位和伸展到位的時候，這些加強位置才能發揮最大的強度，否則支腿會有斷裂的危險。在伸展支腿的時候注意觀察支腿與支耳上箭頭，以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊為止。

3和施工人員做好溝通 千萬別“踩空”

泵車必須支撐在堅實的地面上，若支腿最大壓力大於地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。另外，在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進行溝通，確保支腿不是在下水道上面。

4留足安全距離 防止地面塌陷

支撐在坑、或者坡道附近時，應該預留好足夠的安全距離，防止地面塌陷。

5泵車一定要支平 絕對不能超過3度

支撐完成之後，要確保泵車前後左右水平最大偏角不超過3度，一般來說，施工過程中都會將臂架伸展的方向支高一點，為臂架伸展後的下沉留下餘量。現在生產的泵車一般都會裝有電子水平儀以及報警裝置，一旦泵車傾角過大，報警器會發出響聲提醒操作人員。在伸展臂架之前，請再三確認支腿是否支好。

6遙控一臂確認安全 離地別太高

在確認所有支腿都可靠有效的情況下，最好利用一二兩節臂架對支腿安全進行確認，

具體的做法是伸展一二節臂架，使其開啟角度在90度左右，讓二臂距離地面不要超過一米，在四個支腿位置遙控一臂上下晃動，檢查對應臂架以及對角臂架是否安全。

7支腿下面若進水 收臂重來保安全

如果遇到因為雨水、支腿油缸洩漏以及降低支腿穩定性的因素出現，應該立即收攏臂架，排除後重新按照要求支好支腿。

另外，在支撐泵車的時候，最好使輪胎離開地面5公分左右，否則因為泵車S擺管的擺動，以及甭管內壓力的衝擊造成的車輛晃動，會損壞車輛行駛機構。

●兩人協同作業 多看多聽多溝通

泵車的操作最少要兩個人來完成，其中一人操作遙控器進行對臂架執行，以及泵送的控制。另外一人隨時觀察泵車臂架和支腿，以及進入料斗骨料的好壞。

1專人指揮倒車 莫讓罐車撞上泵車

罐車在倒車的時候，必須安排專人進行指揮，以防罐車尾部撞上泵車。

2先用砂漿潤滑管 軟管末端勿站人

在進行混凝土泵送之前，應當先泵送砂漿對輸送管進行潤滑，否則很容易因為泵管潤滑不夠造成堵泵。在末端軟管未出料之前，軟管2倍直徑範圍內嚴禁站人，之前小編所在公司的一位泵工，就出過類似的事故，造成工地施工人員重傷。

3施工臂架晃動大 下面別走動

在泵送作業的任何時候，臂架下方儘量不要站人，一來防止臂架意外斷裂發生危險；二來因為管內壓力變化和重量的變化，臂架會忽然上下晃動，造成安全隱患。

4操作溫柔一點 臂架晃動小確安全

泵工在進行操作的時候，儘量保持讓泵車的所有動作“溫柔”一些，例如臂架操作，就要講究慢——快——慢的操作方法，

即在遙控撥杆推動初期，一定要慢，直到臂架開始動作後可以逐漸將撥杆推動到底，停止臂架動作應當緩慢的收遙控器操作杆，這樣可以有效的減小臂架左右晃動幅度。

5泵車堵管很頭疼 強行泵送存隱患

因為泵工的技術、骨料的和易度等問題，堵管這個問題是泵車操作當中必然會經歷的過程，也是操作泵車當中最為頭疼的問題。如果遇到堵管初期，在反泵之後也無法排除問題，最好進行拆卸排除。強行泵送容易發生泵管爆裂。

6視線不明不操作 距離塔吊遠一點

施工過程當中，距離腳手架或者樓層，要保持相應的安全距離，在有些臂架視線不明的情況下，最好不要對其進行操作。工地上面一般都有塔吊，在施工的過程當中和塔吊司機做好溝通，並隨時注意觀察，小心不要和塔吊碰在一起。

7惡略天氣不施工 臂架躲著電線點

距離電線等帶電物體時，不管是否帶電或者電壓多少，至少保持5米以上的安全距離。另外，如果遇上惡略天氣，也禁止泵車工作。

編後語

泵車作業一般涉及的人很多，一旦出現問題，後果非常嚴重。所以還是那句老話，安全最重要 ！ 安全最重要 ！安全最重要 ！

混凝土