為什麼回家的時候，網友都買鋁框的登機箱呢？

由於工作的性質，出差成了家常便飯。平常人一年中用那麼兩三次的行李箱，在我這卻成了必不可少和最為頻繁的物品。一年當中用壞的最多的除了鞋子就是行李箱了，特別是箱子的輪子和拉桿，是最容易損壞的。

各大平臺上都入手過行李箱，價位基本在300上下，但都出現過這樣那樣的毛病，比如說容量問題、鎖不緊（這也很尷尬）、容易破、拉桿松、萬向輪不靈活等，這次春節回家，還得入手一個新的，因為我的上一個在機場爆掉了，當時衣服什麼的落了一地，你知道內褲掉出來，落在前排女士懷裡的那種尷尬嗎？

這次我入手的是榮耀親選平臺上的一款行李箱，確切的說是登機箱，這款登機箱目前已經眾籌上架了，我是透過內購獲得的，所以拿到的比較早。

從下單到發貨，以及到收貨總共用時2天半，速度上比較快，地點就不爆了，下次有機會再說。一起看看這款箱子如何。

雖然開箱很多次，但是對於這種購物之後的小期待還是滿懷期待的。發貨的包裝做的還是很厚實的，這樣在運貨途中箱子就不容易損壞，如果你以為這是標配就錯了，不信你可以和其他的發貨比較就知道了。

這次入手的顏色是黑色，箱子從整體外觀來看，還是比較符合我的審美觀的，顏色上也比較亮，特別是鋁合金框體，不是說有多高貴，而是給人一種踏實的安全感，這種金屬設計，讓我想到了防撞角設計，給個五星好評不算過。

接下來萬向輪就是我很在意的東西了，這玩意兒的壽命能夠直接體現箱子的使用壽命。一般來說萬向輪順滑度高，不卡輪，阻塞感弱，以及萬向輪轉變靈活等特點，當然靜音也是一個標準，只不過前面的是質量標準，靜音則是服務標準。

檢驗萬向輪好不好的時候，不是在平滑的室內地板，而是在粗糙的水泥地上，因此特意用箱子裝了一大堆東西，跑到大馬路上實驗。

可以看到除了泥印痕跡之外，基本上沒什麼磨損，在實際使用過程當中，特別有注意到箱子的靜音程度，在大理石地板上基本處於靜音狀態，而在大馬路水泥地上，聲音相對會大一點，但也在可接受範圍內。

想知道萬向輪承重能力如何？可以看下輪子的軸承鉚釘如何，一般來說，做工精細，沒有明顯劣質的萬向輪，承重能力相對來說，都比較不錯，這款登機箱在這個價位上來說，做工是精緻的。

接下來就是海關鎖了，怎麼說呢？海關鎖其實就是為了方便過海關時檢查，所以在行李箱上是必不可少的裝備。用手使勁掰了一下，檢驗看下鬆不鬆動，結果完美，一點鬆動的痕跡也沒有，這也是檢驗一款箱子做工的手段，大家可以記下來，這是重點，會考試的。

一款箱子到底好不好用，其實有個很簡單的方法，這種方式大家也在用，就是直接找個胖胖的朋友往行李箱上一站，就知道質量如何了，當然周邊缺少胖子的話，你也可以多叫幾個人測試，一般來說箱子橫放50kg以內，承重OK的話，基本上沒什麼好擔心質量問題。

考究點的箱子，對於細節的把控肯定是處女級的，比如說拉桿。這款登機箱的拉桿採用的還是傳統的三段式，稍微慌了一下，還算穩固，在同價位裡面來說八十分左右吧。如果加上拉桿操作便攜性的話，可以往九十分上走。

以上外觀方面的表現，因為選擇的是黑色，所以整體看上去有種絕地武士的趕腳，至於凸出的點，就像是官宣的全鋁框，打磨的非常亮，有種鋼琴烤漆的感覺，落到實處說，那就是很有大廠範兒。

外觀說完，內飾也順帶說說吧。和傳統的登機箱有所區別的是，完全捨棄了拉鍊的設計，大家以為有拉鍊會安全些，其實不然。很多高階的箱包，為了體現箱子的整體性，以及安全性，都採用的是密封合模設計，這款行李箱顯然也是這種操作。

內飾顏色是深藍色，這種深顏色，在我看來除了裝飾作用之外，最大的功能就是耐髒，當然這是小哥自己認為的，實際上深顏色的，至於其他的功能，歡迎萬能的大神們可以過來安利一波。

內飾的佈局基本上和同價位箱子的一致，沒有什麼出彩，自然也不會出現什麼差錯，至於夾層這次就不展示了，畢竟箱子只有一個，等我這次拍的到貨之後，再給大家做一個更加詳細的拆箱評測帖，如果條件允許的話，小哥錄個影片，更加直觀。

此次為了體驗箱子的實用性，小哥特意跑了一趟短程的出差（其實就是週末出去浪了一波）。有以下幾個點，僅供大家參考：

箱子顏值滿分，比較高檔。拖著行走、慢跑、人行道、盲道都能適應，沒有卡頓大的蹦跳控制不住的感覺；箱子整體還算比較輕便。基本冬天一整套（外套、毛衣、保暖衣、內褲襪子若干和一些小的零散物品，尷尬了。。。）剛好裝下。拉桿箱質量應該也過關，同事（00多斤）單腳踩上去沒事（小心翼翼的踩上去一兩秒，其他盆友測試要出問題了不要找我哈）。

最重要的資訊來了，目前眾籌的是一年免費換新！！！

文章轉載於花粉論壇，由潮電小哥提供