諸葛亮發明木牛流馬，劉備為何從來不用？三國史料用五個字就給出了答案

木牛流馬究竟是什麼？現在想來，似乎應該跟軍用“機器大狗”差不多。但是這裡面也有一個問題：在沒有內燃機也沒有蓄電池的後漢三國年間，這些運輸機械是靠什麼驅動的？

木牛流馬動力來源是一個謎，但是我們細看三國史料，還會發現木牛流馬中還藏著更大的問題：諸葛亮發明了木牛流馬，劉備帶兵打仗為何從來不用？這是諸葛亮藏著不肯獻出來，還是劉備認為那玩意兒根本就沒用而不屑使用？

諸葛亮用木牛流馬運送軍需物資，在《三國志·卷三十五·諸葛亮傳》中是有明確記載的：

“建興九年

（公元231年）

，亮復出祁山，以木牛運；十二年春，亮悉大眾由斜谷出，以流馬運。”

據《漢晉春秋》記載，建興九年的祁山之戰，司馬懿被諸葛亮打得一敗塗地，魏延、高翔、吳班戰後報功，共斬獲甲首三千級，繳獲玄鎧五千領、角弩三千一百張。

祁山之戰諸葛亮雖然打贏了，但並沒有堅持多長時間，就因為糧食吃光而撤軍了：

“糧盡退軍，與魏將張郃交戰，射殺郃。”

建興十二年的祁山之戰，諸葛亮還是缺糧：

“每患糧不繼，使己志不申，是以分兵屯田，為久駐之基。”

諸葛亮兩次出祁山伐魏，先用木牛，後用流馬，都沒有解決糧草不濟的難題，看來這兩種“神物”並沒有那麼神奇，所以劉備在漢中之戰和夷陵之戰時都沒有采用木牛流馬。

按照正史記載，諸葛亮既沒有參加漢中之戰，也沒有阻止劉備伐吳。劉備和曹操在漢中相持不下，也出現了兵源和補給困難，坐鎮成都的諸葛亮在收到劉備緊急命令後，也有一絲猶豫，最後是蜀部從事楊洪喊出了“男子當戰女子當運”的口號，傾盡西川之力，才支撐到曹操退兵：

“曹公至，先主斂眾拒險，終不交鋒，積月不拔，

（曹軍）

亡者

（逃兵）

日多。夏，曹公果引軍還，先主遂有漢中。”

漢中之戰陷入膠著，連婦女都被徵集其往前線運糧，如果真有木牛流馬，或者木牛流馬真有小說中描寫得那樣神奇，為何在漢中之戰時不用？

小說中的木牛流馬，跟黃維一直鑽研的永動機有一拼：

“木牛流馬皆造完備，宛然如活者一般；上山下嶺，各盡其便。牛馬皆不食水，可以輕運，晝夜不絕。”

李漁在評點《三國演義》時還忍不住調侃了一句：

“ 今人云：‘又要馬兒不吃草，又要馬兒走得好。’想從此得來。”

毛宗崗反駁李漁：

“今有人要便宜著，諺譏之雲：‘又要馬兒不食草，又要馬兒走得好。’惜其未得孔明之法也。”

古人知道馬兒不吃草就跑不動，今人知道汽車不加油充電開不走，但是諸葛亮的木牛流馬卻能打破能量守恆定律，黃維不拜諸葛亮為師那真是太遺憾了。

木牛流馬並不能解決糧草運輸困難，所以劉備棄而不用，我們細看三國史料，就會在《魏氏春秋》中找到答案，這答案很簡單，只有五個字：

“日行二十里。”

木牛流馬一天只能走二十里，而人的步行速度是每小時十里，也就是說木牛流馬從早上晃悠到天黑，也只能走完人兩個小時的路程。這東西用在持久戰上或許可以，要是前線已經糧食緊張，木牛流馬用五十天走完千里路程，劉備已經餓成人乾兒了。

木牛流馬也能走快一點，但那有個先決條件：

“載多而行少，宜可大用，不可小使；特行者數十里，群行者二十里也。”

特行與獨行，半壺老酒看到了一種比較搞笑的解釋：“特”在古代指的是公牛，“獨特”本意是一頭公牛，後來才衍生出其他含義。這就是說，用牛拉著木牛流馬，一天能走能幾十裡，要是用羊拉，那一天就只能走二十里了——“群”字的本意，是一堆羊：

“羊性好群，故從羊。”

特與群不能完全從字面上解釋，羊拉車也不靠譜，我們只能理解為一頭木牛流馬走得快，一群木牛流馬走得慢，所以大批次運糧，只能多裝慢走。

《三國演義》關於木牛流馬的描述也不是憑空臆造，而是出自東晉史學家孫盛撰寫的史書《魏氏春秋》：

“曲者為牛頭，雙者為牛腳，橫者為牛領，轉者為牛足，覆者為牛背，方者為牛腹，垂者為牛舌，曲者為牛肋，刻者為牛齒，立者為牛角，細者為牛鞅，攝者為牛鞦軸。牛仰雙轅，人行六尺，牛行四步。”

按照孫盛的描述，木牛流馬怎麼看都像造型比較奇特的雙轅雙輪車，這在可能只有獨輪車的古代，也算一種進步了。

兵貴神速，木牛流馬四步才能走六尺，這速度無疑是有點慢了，劉備跟曹操爭奪漢中，跟陸遜戰於夷陵，諸葛亮都沒有用木牛流馬運送軍需，顯然不是藏著好東西不肯拿出來，最大的可能，就是當時還用不著——把天府之土打得民有菜色，那是劉備駕崩很久以後的事情了。

以諸葛亮對劉備的忠貞不渝，是不可能藏著木牛流馬設計圖秘不示人的，就連一發十矢的連弩，在諸葛亮改進之前的春秋戰國，也有很多人在使用了。《三國演義》說諸葛亮在南征時，也被把守三江城的“朵思大王”用淬毒的十發連弩射殺了不少將士。

現在對木牛流馬的猜測至少有三種：其一，造型獨特的獨輪車；其二，普通獨輪車；其三，人力四輪車。

這三種猜測均見於盛巽昌先生的《三國演義補正》，哪一種猜測更準確，半壺老酒也難以判斷，最後只好請教讀者諸君：諸葛亮發明或改進的木牛流馬以何為動力？如果木牛流馬真是一種方便快捷的運輸工具，為何在建興九年前和建興十二年後均無史料記載曾應用於實戰？