國產陸巡有望下月釋出，質感高階，3.5T+全時四驅，油耗僅10升

國產陸巡有望下月釋出，質感高階，3。5T+全時四驅，油耗僅10升

小編之前已經帶來一汽豐田將在國內量產陸巡LC300的訊息，這也是陸巡在國內第二次國產，上一次還是16款的車型，已經隔了許多年。目前小編從前方得到訊息，新版陸巡進度相比預期更快，有望在下月就能釋出，當然根據車市慣例，釋出與上市可能還要等一點時間。結合前幾天豐田官方已經開始預熱陸巡，這個新的時間節點還是很可信的。

國產版陸巡LC300在四川工廠進行量產，早前就已經有路試車出現。目前可以勸人，國產版陸巡將有與頂配版本一樣搭載3。5T的車型，匹配10AT變速箱以及全視四驅系統，功率305千瓦，扭矩650牛米。作為尺寸為5145/1980/1920毫米的巨大硬派越野車型油耗維持在10升左右也很低了。作為硬派越野採用與頂配一致的動力當然好，但是越野套件齊不齊全影響也很大。

目前可以確認該款3。5T版本陸巡將採用鋁合金輪轂以及全功能行李架，迎賓踏板也沒有縮水，車子具備原廠拖車鉤，從輪眉間隙來看，自適應懸掛也沒有砍掉。整體的越野能力相比丐版顯然更好。內飾方面也採用了液晶儀表以及懸浮中控，相比海外的丐版車型質感更強，不過座椅方面似乎還是採用了樸素的織物材質，估計是為了環保。新車檔把區域有著不小的變更，空間更精簡。

並且新車支援了無線充電，跟上了時代節奏，很不容易。目前陸巡海外車型具備5座以及7座的佈局，預計兩個版本都會引入。整體的產品力而言，國產版陸巡LC300保留了強悍的硬派效能，外觀內飾做工也不錯，質感高階。並且小編還得到訊息，目前四川工廠量產的陸巡後續還會出口，這一點也是學習了特斯拉的模式，這樣來看國產版車型的配置顯然不用太擔憂。

另外陸巡在海外具有一個4。0L的丐版，目前還不清楚這款車型會不會量產。該版本車型各方面樸素很多，外有鍋蓋輪轂內有機械儀表，動力也很老舊，個人感覺這版車型放到目前國內車市與坦克700以及比亞迪、東風新車的比較，市場優勢不大不說，還有拉低陸巡一直給人標杆的印象，因此引入的可能不大。參考上一次國產陸巡的國內外價位，新國產陸巡預計會賣80萬左右，相比進口版划算不少。