“祝融號”發現火星水活動，或可供未來載人火星探測

近日，“祝融號”火星車在火星烏托邦平原著陸區透過短波紅外光譜和導航與地形相機資料，發現類似沉積岩的板狀硬殼層，富含含水硫酸鹽等礦物。

中國科學院國家空間科學中心空間天氣學國家重點實驗室劉洋研究團隊推斷認為，這可能是由地下水湧溢或者毛細作用蒸發結晶出的鹽類礦物，膠結火星土壤後經巖化作用形成，揭示了著陸區近期有水活動跡象。

▲著陸區富含硫酸鹽的巖化硬殼形成過程示意圖

我國首次火星探測任務天問一號搭載的“祝融號”火星車於2021年5月15日成功著陸於烏托邦平原南部區域，首次在火星表面留下中國印記。截至目前，“祝融號”火星車已經在火星北部低地的烏托邦平原區域行駛1年，累計行駛近2千米，獲得了大量寶貴的科學探測資料。

“祝融號”火星車著陸區位於經歷了重塑事件的年輕亞馬遜紀地層上，已有的研究認為火星在亞馬遜紀時期氣候寒冷乾燥，液態水活動的範圍和程度極其有限。“祝融號”火星車的發現表明，火星在亞馬遜紀時期的水活動可能比以前認為的更加活躍。“祝融號”著陸區（以及火星北部平原的廣泛區域）可能含有大量以含水礦物形式存在的可利用水，可供未來載人火星探測的原位資源利用。這一發現對理解火星的氣候環境演化歷史具有重要意義，這項研究成果於今年5月11日發表在國際權威學術期刊 《科學進展》上。

（央視軍事）