上汽大眾凌渡L探店實拍 落地價最低15萬元左右

易車原創

如今年輕人正逐漸成為汽車消費的主力軍，各大車企的新車也都在加速朝著年輕化、運動化方向發展，上汽大眾深諳此道，其

2022

年釋出的首款換代車型

——

凌渡

L

，不僅基於

MQB EVO

平臺打造，更採用大眾品牌新一代設計語言，堪稱運動家轎市場的又一

“

種草

”

神器。新車上市至今快

4

個月了，對於這麼一款無論是知名度還是可見度都很高的家轎，我們當然想看看它的換代車型能否延續優勢，所以我們去了上汽大眾在滬的

4S

店，去體驗一下全新凌渡

L

，順便探一探新車的產品力及優惠政策。

外觀更“辣”運動感更強

展廳裡全新凌渡

L

擺放在了比較顯眼的位置，進門就能看到。

凌渡在上汽大眾車系中一直是屬於偏運動風格的代表，而全新凌渡

L

給我的第一印象，就是更

“

辣

”

了。

新車外觀造型風格比上一代車型更大膽更年輕，溜背造型和無框車門也讓它在同級中顯得更加與眾不同，尺寸方面新車長寬高分別為

4784mm*1831mm*1469mm

，軸距

2731mm

，整體尺寸比上一代明顯大了一圈。

前臉的設計很用心，雖然是一臺燃油車，但發光的車標和

IQ。Light

大燈都和大眾

ID

系列電動車有點神似，寬大的星空點陣格柵也很時尚，整個車頭一改往日大眾的大氣沉穩風，低矮扁平的設計帶來更兇猛運動的視覺效果。

車身側面是凌渡

L

最具美感的一面，溜背造型配上高腰線設計顯得動感十足，而

18

寸的輪圈和車尾上的

“

小鴨尾

”

擾流裝置，還有同級唯一的無邊框車門，能讓人在看到這款車的第一眼就想到轎跑車型。

尾部貫穿式尾燈和發光車標與車頭呼應，也進一步提升了整車的時尚氣質，

“

辣

”

味十足，兩側的燈組點亮很有很強的立體感和科技感。

內飾更科技 智慧全面升級

全新凌渡

L

的中控臺設計較以往的大眾車型也有了顯著的變化，摒棄了傳統的儀表和內嵌式中控屏設計，改為了時下流行的獨立式雙聯屏樣式，這也是上汽大眾第一款量產雙聯屏產品，而且換擋機構也改為撥片式數字換擋，讓整個車內看起來更有現代科技感。

大眾車的螢幕體驗一直是同級少有的出色，10。2英寸全液晶儀表盤和

12英

寸液晶中控屏組合，中控屏向駕駛側傾斜，在營造出科技感的同時也凸顯出了運動轎跑車型以駕駛為中心的設計理念。

智慧化提升也是本次改款的一大亮點，中控屏內建智慧車聯絡統

MOS 3。2

，具備常見的語音互動、智慧導航、豐富的車載娛樂功能和遠端操控等多項功能。當然，我一直覺得大眾車機最好用的就是它標配的無線

Carlay

功能，連線手機非常方便實用。

此次拍攝的頂配車型還採用

8

個

Beats

揚聲器的音響系統，左右

A

柱音響罩都有紅色標識，效果也確實非普通音響可比，最直觀的感覺就是，人聲樂器聲音不再是從同一位置發出，高音明亮，中音真實，低音沉穩不拖沓，層次分明有空間感，坐進車內就彷彿置身音樂廳，而儀表臺就舞臺現場。

輔助駕駛方面，凌渡L配備了

IQ。Drive L2

級智慧駕駛輔助系統，具備主動剎車、車道保持、變道輔助、智慧跟停等多項智慧駕駛功能。得益於

MQB EVO平臺的

高速電子化架構，系統

的

運算能力和感知能力都得到了全面的提升，對車道和障礙物識別更快更準確，安全性、智慧程度都達到了同級領先水平。

空間更大 掀背尾門更實用

既然被命名為凌渡L，那麼加”L“後的空間表現自然不會讓人失望。請帥氣的銷售小哥為我們比劃了一下車內空間，小哥身高

180cm

，體重

80kg

，前排座椅位置調到最低，前後排頭部都有一拳以上的空間，後排腿部空間超過兩拳，這樣的空間表現對於國內大多數人來說都會很寬敞。

座椅舒適性方面，凌渡

L

頂配車型採用真皮材質，座椅造型偏運動，兩側能提供不錯的包裹感，紅色縫線也能帶來一定的運動視覺效果。前排主副駕座椅均支援電動調節和高低

/

腰部調節，整體坐感舒適。

後排橫向空間也不錯，三個座椅寬度都有保障，而且後排地板中間凸臺不高，不會給中間乘客落腳帶來不適感。銷售小哥說，很多消費者都比較偏愛凌渡

L

的座椅配色和設計。

另外，後備廂方面全新凌渡

L

採用掀背開啟方式，目前在同級合資家轎中採用這種設計的比較少，但不可否認它的優點很多。對於喜歡轎車設計又希望有更靈活的後備廂空間的人來說，掀背車就是最好的選擇，據說很多消費者正是看重這一點才選擇了凌渡

L

。

凌渡

L

尾廂不但開口大，常規縱深也達到了

1100mm

，放倒後排座椅靠背縱深可達

1980mm

，空間佈局也很規整，

523-1446L

的後備廂容積絲毫不亞於同級

SUV

車型。內部還有燈光照明和遮物蓋板，實用性更好，這點值得點贊。

1.4T+7DCT黃金動力組合

開啟引擎艙，可以看到全新凌渡

L

的機蓋覆蓋著厚實的隔音棉，氣壓撐杆使用也很方便，而且還是雙鎖釦設計，更牢固更安全，當然成本也更高，這在國內不多見，一般高階車才有，可見凌渡

L

用料厚道。

動力上，全新凌渡

L

依然搭載大眾經典的

1。4T

發動機

+7

速雙離合變速箱組合，這套動力總成堪稱大眾的“黃金搭檔”，技術成熟穩定，品質和口碑都非常好。發動機最大功率

110kW

，最大扭矩

250N

·

m

，官方百公里加速成績

8。9

秒，

WLTC

油耗才

5。92L/100km

，真正做到了兼顧效能和油耗，大家再也不用擔心運動型車輛油耗高了。

底盤採用前麥弗遜後多連桿獨懸，調校也很符合家用車的定位，懸架行程比較長，舒適感最明顯。但在激烈駕駛轉向時側傾也不會很誇張，車身姿態始終在可控範圍內，開起來很輕鬆。

購置稅減半再減25% 最低落地價15萬元左右

想必大家最關注的還是價格問題，目前凌渡

L

指導價

15。09-19。09

萬元，我從銷售小哥這裡得到的資訊是，目前購買凌渡

L

全繫有

8000

元左右的終端優惠，實際上到店還可以再談更多優惠。

同時除了國家規定的

50%

購置稅減免，凌渡

L

還可有

25%

的企業購置稅補貼，也就是說購置稅綜合減免

75%

。那麼整體算下來入門版車型落地價在

15

萬元左右，這個價格對比同級別思域等運動家轎也非常有競爭力。

另外凌渡

L

還有可享受兩年免息貸款服務，相當於又可以省下六七千元的利息。而且這款車還有

2

年

85

折、

3

年

8

折保值回購政策，如果兩三年後你不想要這臺車了，對於符合條件的車型企業負責回購，這個回購價也高於二手車的市場行情價（參考易車

App資料

，凌渡三年保值率為

67。34%

左右）。

編輯總結：

作為運動轎車市場的開拓者之一，凌渡自

2015

年凌渡自上市之初就取得月銷連續過萬的成績，可見它非常受年輕消費者青睞。而全新凌渡

L

的推出，再次將熱度推向高潮，同級少有的無框車門、掀背設計、發光的車標等，無不在彰顯個性品味，它是年輕人想要的潮流時尚單品。而且今年確實是買燃油車的最佳時機，購置稅減半加上企業補貼都將在年底結束，心動的朋友要抓住下半年這最後的機會了，目前到店看車還有更多優惠。

最後，根據易車

App

資料，凌渡

L

熱度目前在緊湊型轎車中排名第

4

，想了解更多資訊可檢視易車

App

。