2019款華晨寶馬X3正式上市，軸距2.8m，搭載2.0T，百公里加速6.6s

國民生活水平的提高進一步帶動了豪車細分市場，而豪華中型SUV便成為了最大的受益者之一，當然對於購買這類車型，或許有不少人會將BBA視為首選目標，這其中也不無道理，畢竟作為征戰國內市場多年的“老字號”品牌，論地位和知名度那都是無話可說的。經過這麼多年的經驗來說，寶馬汽車這個品牌對於國內消費者的需求，可謂是已經吃得透透的，這不，2019款華晨寶馬X3正式上市，作為年度小改款，售價區間不變，仍為38。98~56。58萬元，但一些外觀和配置經過了調整。今天，我們就來聊聊這款車型。2019款華晨寶馬X3正式上市，軸距2。8m，搭載2。0T，百公里加速6。6s

新車採用了家族式全新設計語言，前臉依舊是經典的雙腎式進氣格柵，新穎的LED“天使眼”大燈十分吸睛。車標logo看起來極其的大氣，並且兩側大燈均使用LED作為光源，大燈造型獨特，符合現在年輕人的審美觀。新車的輪圈樣式有所不同，並且還全系取消了LED前霧燈。車身側面的腰線也不在耿直，而是更突顯強烈的運動感，在尾部設計上也進行了改動，將單出式排氣口改為了雙出式設計，看起來更顯強勁動力，整體看起來年輕不少。在車身尺寸方面新款寶馬X3長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，在長度和軸距上進一步提升，寬度和高度和老款接近。

從內飾上來看，採用最新的家族式風格，科技感更為強烈。方向盤的三輻式設計採用了銀色鍍鉻裝飾看起來更顯精緻，儀表盤也進行了更替，換成了當下主流的液晶儀表盤，當然這樣的搭配也是非常符合豪車的定位。在方向盤的右側小尺寸的懸浮中控屏，雖然尺寸不大，但也好在科技感並沒有缺失。在它的下方則是空調出風口，依次往下則是空調控制區域。而車裡的做工和用料方面也是做得比較不錯的，比如說座椅方面採用的是皮革包裹，而手能觸控到的地方則是採用的軟性材質，相對來說觸控感還是很好的。

最後從動力部分來看，新車提供新2。0T 發動機，但是同一款發動機，卻因為調校引數的不同，分為低、中、高功率三個版本，分別帶來184Ps、224Ps、252Ps的最大馬力和290N。m、310N。m、350N。m的峰值扭矩，用於滿足不同層次的需求人群。而與之匹配的則是8擋手自一體，不僅如此，百公里油耗做到7。9L，百公里加速成績在6。6秒。看得出來，新車作為一款豪華汽車品牌來說，這款新車的配置也是非常地全面，特別是內飾部分和動力部分，都會讓人眼前一亮。對於這樣的一款車，你們怎麼看呢？