真正的豪華旗艦，長4995mm帶304馬力，油箱就65L，關門就是頭等艙

不管時代如何發展，汽車都是人們生活中不可或缺的一部分，日常出行、走親訪友都少不了汽車的存在，而隨著人們生活水平的提高，對汽車也有了更多要求，豪華享受變得越來越重要。在國內汽車市場，只要提起豪華車大家的第一印象就是BBA，基本上形成了三足鼎立的局面，並且針對不同級別又細分了很多車型，奧迪A4L、寶馬5系以及賓士S級都是同級別的翹楚。正所謂有競爭才有發展，除了德系豪華車，韓系豪華品牌也在做出努力，捷尼賽思入華就很讓人驚喜。作為它旗下的豪華C級車，捷尼賽思G80的競爭力非常強，真正的豪華旗艦，長4995mm帶304馬力，油箱就65L，關門就是頭等艙。

豪華車都需要非常高的辨識度，不管是賓士E級還是奧迪A6L都是如此，捷尼賽思G80同樣沒讓人失望，甚至比BBA更有高階感。它的前臉造型很有特點，尤其是多邊形的進氣格柵，以銀色鍍鉻飾條裝飾，看上去絲毫不比奧迪A6L顏值差。從前面能看到它引擎蓋上硬朗的線條，而側面最吸引人的地方當然還是溜背式的車身，從A柱一直延伸到車尾，多幅輪轂的造型更是引人注目。作為一款中大型轎車，捷尼賽思G80的車身尺寸為4995*1925*1465mm，比同級別BBA略遜一籌，但是空間表現卻很出色，軸距長3010mm，前後排空間得到了保證，車內帶有氛圍燈、前排手機無線充電和18揚聲器的萊斯康音響，舒適體驗拉滿。

畢竟是一款豪華車，捷尼賽思G80的底盤調校還是很用心的，前雙叉臂式獨立懸架搭配後多連桿式獨立懸架，並且支援軟硬調節，經過顛簸路段傳到車內的震動非常小，相比於德系豪華車它的底盤更有韌性，不會存在偏軟的情況。除了前置後驅車型之外，捷尼賽思G80還帶有全時四驅的車型，標配2。5T直列4缸渦輪增壓發動機，對一款C級車來說，動力是非常重要的，捷尼賽思G80最大馬力304匹，峰值扭矩可達422牛米，完全領先於寶馬530Li的252匹馬力。相對來說捷尼賽思G80的實用性還算不錯，NEDC綜合油耗為7。8L/100km，並且還有65L的大油箱，續航能力得到了充分保障。

看到捷尼賽思G80的內飾，相信很多人都會被吸引，不管是佈局還是用料都很有檔次感，韓系豪車的實力得到了體現。對一款豪華車來說，中控區域的佈局是很重要的，捷尼賽思G80整體突出一種簡潔風格，中控屏搭配空調區域的按鍵，下方則是旋鈕式換擋設計，看上去十分清爽。它的內飾材質為塑膠和皮質，木紋的裝飾也很有豪華感，除入門兩款車型之外，捷尼賽思G80均配備真皮座椅，全系標配主座椅腿託調節、腰部調節和靠背調節，跑長途也不會過於勞累。說實話，捷尼賽思G80主打的還是商務風格，非常注重乘坐感受，它全系標配主座椅加熱、按摩和通風功能，開這臺車才叫享受。

坦誠來說，捷尼賽思G80各方面的表現都十分均衡，單論哪一點拿出來都不輸同級別車型，韓系豪華品牌的實力值得肯定。在豪華C級車中，捷尼賽思G80的車身尺寸不算大，不過給人的氣勢感卻非常強，大尺寸的進氣格柵搭配塔斯曼藍的車漆，車側還是溜背式設計，同時兼顧運動與商務風格。當然，要論豪華座艙，捷尼賽思G80也沒讓人失望，整個內部的用料非常高階，大尺寸的螢幕、木質紋理的裝飾以及真皮座椅都是豪華車的標配，檔次感不輸BBA。作為一款高階豪華車，捷尼賽思G80的官方指導價來到了36.28—45.38萬，更何況它還是全系標配2.5T的高功率發動機，真的是面面俱到。又一韓系車崛起，軸距3010mm，內飾比寶馬5系豪華，打工人的夢想。