雨水收集系統中雨水總量控制的目標是什麼？

我們的人口占全球人口的20%，而中國的淡水資源卻只有全球的10%不到，而其中75%受到了汙染；七大水系中，不適合飲用水源的河段已接近40%。2/3的中國城市缺水，整個華北平原的地下水位正在下降，北京地下水每年下降一米左右。但我國並非真正意義上的缺水，缺的是如何合理利用水資源。

一、

海綿城市

的概念。

（1）海綿城市是指透過加強城市規劃和建設管理，充分發揮建築、道路、綠地、水系等生態系統吸收、滲和緩釋放雨水，有效地控制雨水徑流，實現城市的自然積存、自然滲透、自然淨化。

（2）核心目標：雨水總量控制目標應以開發建設後的徑流排放量與開發建設前接近自然地貌的排放量為標準。

二、海綿城市的兩大路徑。

（1）區域方面：保護和恢復生態系統。

保護城市原有生態系統。儘可能保護原有河流、湖泊、溼地、坑塘、溝渠等水生態敏感區，保留具有足夠涵養水源、應對強降雨的林地、草地、湖泊、溼地，保持城市開發前的自然水文特徵，這是海綿城市建設的基本要求；同時，恢復已被破壞的自然環境和生態調節空間。

（2）遵循城市生態城市方面：影響較小的生態發展。

環境影響低開發建設理念，合理控制開發強度，在城市中保留足夠的生態用地，控制城市不透水面積比例，較大限度地減少對城市原有水生態環境的破壞，同時，根據需要適當開挖河湖溝渠、增加水域面積，促進雨水積存、滲透和淨化。

三、海綿城市雨水特徵。

（1）排水和透水性。

透水景觀鋪裝。在傳統的城市發展中，大多數情況下，不管是市政公共區域的景觀鋪裝，還是居住區景觀鋪裝設計，都是透水性差的材料，造成雨水滲透性差，而透水鋪裝可以實現雨水滲透，或者透過水渠和溝槽把雨水引到街道附近的滯留設施。

在傳統的城市開發建設中，道路占城市面積的10%-25%，而傳統的道路鋪裝材料也是造成雨水滲透性差的重要原因之一，除了透過透水鋪裝可以實現雨水滲透外，還可以將園區道路、居住區道路、停車場鋪裝材料改為透水混凝土，增加雨水滲透量，減少地表徑流滲透雨水，並在地下儲蓄池內經淨化排入河道或者補給地下水。

海綿城市建設措施不僅要考慮地面，還要考慮屋頂和屋頂雨水的處理。透過承重、防水、坡度適宜的屋頂建造綠色屋頂，有利於屋面完成雨水減排淨化。對非綠色屋頂，還可透過排水溝、雨水鏈引導雨水貯存或下滲。

（2）蓄水。

海綿城市的蓄水環節沒有固定的標準和要求，地下蓄水方式多種多樣，一般使用的形式有塑膠模組蓄水、地下蓄水兩種。

蓄水艙

雨水模組是一種新型產品，可用於儲水，但不佔空間，承壓能力極強，鏤空面積達95%，可更好地儲存水。與防水布或土工布配合完成蓄水、排放，同時還需要在建築物內設定好進水管、出水管、水泵位置及檢查井。

井下蓄水池

雨汙收集池，由水池池體、水池進水沉沙井、水池出水井、高低通風口、水池進、出水水管、水池溢流管、水池曝氣系統等組成。

（3）淨化水。

住的雨水收集淨化：在集雨、淨化過程中，由於居住區的建築面積和綠化面積較大，雨水沖刷後的大量水體可以透過生態滯留區、雨水花園、滲透池收集起來，經過土壤過濾下滲道，形成蓄水池，相對於雨水徑流較少。因此，用海綿城市雨水收集系統對雨水儲存、滲濾、經生物技術淨化後可大量用於綠化灌溉、衝廁、洗車等。

（4）使用。為綠化灌溉收集雨水；為消防收集雨水；為景觀用水收集雨水。

透過計算，一般情況下，用草坪屋頂代替傳統的屋頂、機動車道用透水混凝土代替不透水混凝土路面，而非機動車道和綠地則相應增加透水磚和下沉綠地，海綿城市單方增加了41。8元。

海綿城市不是單獨的施工工藝，也不需要單獨招標，只需附在景觀、屋頂等處採用新型透水、蓄水材料，透過“滲、滯、蓄、用、排”等技術手段，提高對徑流雨水的滲透、調節、淨化、利用和排放能力。

海綿城市

對於內澇越嚴重，降水量越豐富的城市需要體現的功能越大，並隨著環保要求的發展而應用的越來越廣泛。

透過對收集的雨水進行簡單的處理，可以解決地下水缺乏的問題，包括一些行業和地區，也可以用來儲存雨水，一些本身地下水不足的城市可以間接地用於解決地下水缺乏的問題。

雨水收集系統是指收集、利用建築物屋頂、道路、廣場等硬化地面上的雨水徑流，經收集-輸送-淨化-貯存再利用於綠化、景觀水體、洗滌和地下水源提供雨水補給，從而實現雨水資源的綜合利用和節水。對於緩解城市雨水、地下水位下降、控制雨水徑流汙染、提高城市生態環境具有重要意義。建築、道路、湖泊等雨水收集、綠地灌溉、景觀用水，或修建滲透路面，採用透水材料鋪裝，直接增加雨水的滲入量。